Ҷазо барои ронандагӣ бе курсии автомобилии кӯдакон 2016
Мундариҷа
Аз соли 2007 сар карда, қонунгузорӣ дастрасии қатъии ҷойи нишаст барои кӯдаконро танзим мекунад. Истифодаи он кафолати амнияти хешовандони наздиктарин аст. Барои мутлақшавӣ худи ҳаёт ҷазо медиҳад - дар ин мавзӯъ бисёр мисолҳои тасвирӣ мавҷуданд. Ва бидуни ҳисоб кардани омори дилгиркунанда, далелҳо ва оқибатҳои он баёни хубанд. Ғайр аз он, масъулияти моддӣ барои истифода накардани ашёе, ки амнияти кӯдакро ҳангоми ронандагӣ таъмин мекунад, низ назаррас аст. Маълумоти бештар дар ин бора.
Муқаррароти асосӣ
Қоидаҳо нуқтаҳои зеринро пешбинӣ мекунанд, ки бидуни иҷрои онҳо ҷарима барои рондани мошин бидуни курсии автомобилӣ барои кӯдакон ногузир аст:
- Бехатарӣ бо намунаи курсии мошин, ки ба андозаи кӯдак, синну сол ва ГОСТ мувофиқ аст, таъмин карда мешавад.
- Кафедра бояд бидуни имкони ивазшавӣ дар вақти ҳаракат собит карда шавад. Инро тасмаҳои махсус ва тасмаҳои танзимшаванда таъмин мекунанд.
- Ронанда бояд кӯдакро дида тавонад ва ба ӯ хидмат кунад. Яъне, даст дароз кардан ё супоридани ашё набояд мушкил бошад.
- Насби курсии мошин ҳам дар ҷойҳои қафо ва ҳам дар пеш иҷозат дода мешавад, агар платформаи асосӣ барои ин муҷаҳҳаз бошад.
Хусусиятҳои курсиҳои кӯдакон барои мошинҳо
Азбаски сухан дар бораи стандартҳо меравад, пас мо бояд вариантҳои "ҷойҳои дуруст" барои ҳаракати бехатар ва набудани ҷаримаро кафолат диҳем. Ҳамин тавр:
- Кӯдаки то 1-сола ба "гаҳвора" ниёз дорад, зеро тақрибан ҳамеша кӯдак дар ҳолати уфуқӣ аст. Тасҳеҳи камар аз шикам мегузарад ва дар ҳолати печида 3 нуқтаи нигоҳдоранда дорад.
- То 1,5 сол кафедраро дар ҳама ҳолат - дар самти ҳаракат ё муқобили он насб кардан мумкин аст. Ҳамин тавр, ронанда, аксар вақт занон, бароҳат аст, ки фарзанди худро идора кунад.
- То 5-сола, кафедра бояд пошнаи тасмаро дошта бошад. Дар ин синну сол кӯдакон хеле ҳаракатпазиранд, бидуни дарки вазъ.
- Аз 7 то 12-сола, ягон курсии классикӣ талаб карда намешавад. Кӯмак ё курсии бе пушташ бо маҳдудияти камарбанди асосӣ хоҳад буд.
Ҳар гуна хариди бидуни "ҷобаҷо" сарфи беҳудаи пул ва нороҳатии тифл ҳангоми ронандагист. Дар бораи нархи арзон истиқомат накунед - эҳтимолан, модел хатарнок аст.
Равшанҳо
Дар муқаррарот татбиқи ҳатмии ҳама нуқтаҳо барои кӯдакони то 12-сола ва афзоиши то 1,5 м пешбинӣ шудааст, аммо ин маънои онро надорад, ки пас аз гузаштан аз параметрҳо, насл калонсол мешавад. Дар ин ҳолат, инҳо пешбинӣ шудаанд:
Мусофирони то 12-сола, вале баландии онҳо аз 1,5 м, дар курсии қафо нишастаанд, ки хусусияти тарроҳӣ дорад - ин ба шумо имкон медиҳад, ки кӯдакро на танҳо тавассути камар, балки аз болои китф бе тасмар бастед фишороварӣ дар ҳолати садама. Дар ин ҳолат, ба соҳиби мошин таҳдид карда намешавад, ки барои набудани ҷойи нишаст барои кӯдакон ҷарима пешбинӣ шудааст.
Ҷазо барои надоштани ҷойи нишаст барои кӯдак
Ҳамин тавр, дар бораи ногувор. То соли 2013 коллексия 500 рублро ташкил медод. Дар асоси моддаи 12.13 Кодекси маъмурӣ ҷазо сахттар шуд. Аз ҷумла:
Ҷарима барои набудани курсии кӯдакон барои кӯдакони то 12-сола ба 3 рубл афзоиш ёфт.
Агар кӯдак дар курсии қафо бошад ва бидуни мустаҳкам кардани камарбанд дар якчанд ҳолат бошад, чунин ҷазо ба амал хоҳад омад.
Агар ҷаримаҳо назаррас бошанд, дар ҳоле ки бехатарии кӯдакро трафик таҳдид мекунад, оё хариди онро сарфа кардан маъно дорад?
