Ҷарима барои пурбор кардани мошини боркаш 2016

Нақлиёти боркаш як тиҷорати хеле маъмул ва босуръат рушдёбанда аст. Соҳибкорон аксар вақт ба қоидаҳои ҳаракат дар роҳ ва хусусияти техникии мошинҳои худ беэътиноӣ карда, кӯшиш мекунанд, ки ба мошини нимприцеп ё самосвал то иқтидор бор кунанд. Он чизе, ки бори зиёдатӣ ба он оварда мерасонад, равшан ва бе сухан аст: зуд фарсуда шудани мошин ва вайроншавии роҳҳо.

Аз ҳад зиёд сарборӣ як мушкилоти хеле ҷиддӣ аст, ки боиси:

• зиёд шудани сарборӣ ба қулфи курсӣ;
• зиёд кардани сарфи сузишворй ва моеъхои техникй;
• фарсуда шудани муфта, қуттии редуктор, тахтаҳои тормоз, таваққуф;
• резина зуд корношоям мешавад;
• сатхи рох вайрон мешавад, ки давлат ба он миллиардхо маблаги бюджет сарф мекунад.

Барои пешгирии ҳамаи ин дар Кодекси ҳуқуқвайронкунии маъмурӣ ҷазоҳои ҷиддӣ пешбинӣ шудаанд. Аз ҷумла, ҷарима барои вайрон кардани қоидаҳои ҳамлу нақли бор дар моддаи 12.21-и Кодекси ҳуқуқвайронкунии маъмурӣ баррасӣ шудааст, ки аз чанд банд иборат аст. Биёед онҳоро ба таври муфассал баррасӣ кунем.

Ҷаримаҳо барои зиёд кардани ҳадди ниҳоии сарбории тир

Тавре ки шумо медонед, массаи мошин тавассути чархҳои ҳар як меҳвар ба қитъаи роҳ интиқол дода мешавад. Барои мошинҳои синфҳои гуногун маҳдудиятҳои ҳадди ниҳоии иҷозатдодашуда мавҷуданд.

Мувофиқи яке аз таснифҳо, мошинҳои боркаш ба инҳо тақсим мешаванд:

• мошинхои гурухи А (онхо танхо дар роххои разрядхои якум, дуюм ва сеюм истифода бурда мешаванд);
• автомобилхои гурухи «Б» (дар роххои хар гуна категория ба кор бурдани онхо ичозат дода мешавад).

Роххои категорияи якум ё сеюм роххои оддии гайрисуръат буда, дар як самт то 4 хатти харакат доранд. Ба ҳама категорияҳои дигари роҳҳо шоҳроҳҳо ва шоҳроҳҳо дохил мешаванд.

Сарбории иҷозатдодашудаи меҳвар барои мошинҳои гурӯҳи А аз 10 то 6 тонна (вобаста ба масофаи байни меҳварҳо) аст. Барои автогуру-хи «Б» боркаш аз 6 то чоруним тонна мерасад. Агар ин арзиш зиёда аз панҷ фоиз зиёд бошад (ҚҶТ 12.21.1 қисми 3), пас ҷаримаҳо:

• ба хар ронанда якуним-ду хазор сум;
• 10-15 ҳазор - мансабдоре, ки ба мошини аз ҳад зиёд бор кардан иҷозат додааст, ки аз хатсайр берун равад;
• 250-400 - барои шахси ҳуқуқӣ, ки воситаи нақлиёт дар он ба қайд гирифта шудааст.

Чунин ҷаримаҳои зиёд аз он сабаб ба амал меоянд, ки ҳангоми ҳаракат дар роҳҳои баландсуръат мошинҳои аз ҳад зиёд пурбор на танҳо ба рӯи рӯи замин, балки барои дигар истифодабарандагони роҳ хатар эҷод мекунанд, зеро аз сабаби инерцияи бор ҳангоми тормози фавқулода чунин мошини боркаш амалан идоранашаванда мегардад ва масофаи тормози он чандин баробар зиёд мешавад.

Равшан аст, ки нозири оддии ГАИ аз намуди мошини боркаш фарк карда наметавонад, ки вай аз хад зиёд бор аст ё не (гарчанде ки ба пружинахо назар андозед, дар зери вазни бор чй тавр кохиш ёфтаанд). Махсусан бо ин максад дар роххо пунктхои тарозуи назоратй гузошта шудаанд. Агар дар натичаи баркашидани тарозухо бори зиёдатй нишон дода шуда бошад, ба ронанда гуфта мешавад, ки барои тартиб додани протокол дар бораи вайронкуни ба истгохи махсус равад.

Вазнкашӣ инчунин барои тафтиш кардани он, ки борфиристанда маълумоти боэътимодро дар бораи вазни бор пешниҳод кардааст, зарур аст. Агар маълумоти дар коносамент зикршуда дуруст набошад, ҷаримаҳои зерин муқаррар карда мешаванд:

• 5 ҳазор - ронанда;
• 10-15 ҳазор - шахси мансабдор;
• 250-400 ҳазор - шахси ҳуқуқӣ.

Барои кашондани борҳои калонҳаҷм, хатарнок ё вазнин шумо бояд аз Автодор иҷозат гиред.

Дар он ҷо онҳо дар бораи вазн, андоза, мундариҷа ва инчунин масири интиқол мувофиқат мекунанд. Агар яке аз параметрҳои нишондодашуда мувофиқат накунад ё аз хатсайр дуршавӣ мавҷуд бошад, он гоҳ ҳам ронанда ва ҳам ба борфиристанда ҷазо дода мешаванд.

Риоя накардани аломатҳои роҳ

Агар шумо аломати 3.12 - Маҳдудияти сарбории тирро бинед, пас шумо бояд фаҳмед, ки ҳаракат дар ин масир манъ аст, агар бори воқеии ҳадди аққал як тир аз меъёри нишондодашуда зиёд бошад. Агар шумо автопоезд ё нимприцеп дошта бошед, ки тири дугона ё сегона дорад, пас бори хар як катори чарххо ба назар гирифта мешавад.

Чун қоида, бори бештар ба меҳварҳои пасӣ меафтад, зеро меҳварҳои пеш ба кабина ва блоки энергетикӣ пайваст карда шудаанд. Барои хамин хам ронандагон кушиш мекунанд, ки борро ба прицеп каму беш баробар гузоранд. Агар бори якхела набошад, он гоҳ ашёҳои вазнинтарин танҳо дар болои меҳварҳо ҷойгир карда мешаванд.

Ҷарима барои вайрон кардани муқаррароти аломати 3.12 аз ду то дувуним ҳазор аст. Ронанда дар сурати надоштани иҷозаи сафар дар ин масир бояд ин пулро пардохт кунад.

Инчунин бояд гуфт, ки мошини боркаш барои аз ҳад зиёд бор кардан мумкин аст дар таваққуфгоҳи махсус то рафъи сабабҳо ҷойгир карда шавад. Яъне, барои гирифтани як қисми бор шумо бояд мошини дигар фиристед.

Боркунӣ…