Гирифтан. Чӣ метавонад боиси садама гардад?
Муфассал як кори мошини муосир аст. Дар байни муҳаррик ва қуттии редуктор ҷойгир буда, он бояд ба бори афзояндаи моментҳо, вазнҳо ва қудрати воситаҳои нақлиёт тоб оварад. Коршиносон тавсия медиҳанд, ки ронандагон ҳатто вақте ки мушкилоти ба назар ночиз, аз қабили коҳиши нерӯи барқ ҳангоми оғозёбиро мушоҳида кунанд, ба устохонаҳо муроҷиат кунанд.
Дар давоми дах соли охир иктидори миёнаи двигатели автомобильхои сабукрави хозиразамон аз 90 ба 103 киловатт расид. Моти моторхои дизелй боз хам зиёд шуд. Дар айни замон 400 Нм чизи махсусе нест. Дар айни хол вазни машина дар хамин давра ба хисоби миёна 50 килограмм афзуд. Ҳамаи ин тағиротҳо ба системаи муфта, ки барои интиқоли қувваи байни муҳаррик ва қуттии редуктор масъул аст, бештар фишор меоранд. Илова бар ин, ZF Services як падидаи дигарро мушоҳида кард: «Аз сабаби қувваи муҳаррики зиёд, бисёре аз ронандагон аз вазни прицеп, ки онҳоро кашола мекунанд, намедонанд. Ҳатто агар SUV-и пурқудрати онҳо қодир бошад, ки трейлери дутоннаро дар роҳҳои ноҳамвор кашад, чунин рондан ба маҷмӯаи муфта фишор меорад.”
Аз ин сабаб, вайрон кардани системаи муфта хеле кам нест. Он чизе, ки дар назари аввал як мушкили ночиз ба назар мерасад, ба монанди стартапҳои ғафс, метавонад зуд ба таъмири гаронарзиш табдил ёбад. Муфта метавонад дар сурате вайрон шавад, ки ба он доимо борҳои аз ҳад зиёд дучор шаванд, масалан, ҳангоми кашонидани прицепи вазнин. Соиш байни диски муфта ва сарпӯши муфта ё маховик аз сарбории аз ҳад зиёд метавонад боиси доғҳои гарм гардад. Ин нуқтаҳои гарм хатари кафидани сатҳҳои фриксияи пластини қолаби муфта ва маховик ва осеб дидани сатҳи диски муфтаро зиёд мекунанд. Илова бар ин, нуқтаҳои гарм метавонанд боиси нокомии DMF шаванд, зеро равғани махсусе, ки дар DMF истифода мешавад, ҳангоми таъсири дарозмуддат дар ҳарорати баланд сахт мешавад. Дар ин ҳолат, маховикҳои дукарата бояд иваз карда шаванд.
Ҳамчунин нигаред: Ҷереми Кларксон. Собиқ барандаи Top Gear аз продюсер узр мепурсад
Дигар сабабҳои эҳтимолии нокомии муфта ин молидани рӯизаминӣ ё мавҷудияти равған дар мӯҳрҳои кранка ва чоҳи қуттии редуктор мебошанд. Равғани аз ҳад зиёд дар чоҳи интиқол ё подшипникҳои роҳнамо ва ихроҷ дар системаи гидравликии муфта аксар вақт боиси ифлос ё олудашуда мегардад, ки дар навбати худ метавонад боиси тағирёбии соиш байни диски муфта ва сарпӯши муфта ё маховик гардад. Аз ин рӯ, барои муайян кардани сарчашмаи мушкилот ва ислоҳи он фавран таҳлили ҳамаҷониба гузаронидан муҳим аст. Ҳатто миқдори ками равған ё равған ба ҳамвор пайваст шудани муфта ҳангоми кашидан халал мерасонад.
Ҳангоми иваз кардани муфта, муҳим аст, ки қисмҳои атрофро бодиққат тафтиш кунед, ки метавонад зарари минбаъда ва зарурати таъмири гаронбаҳоро пешгирӣ кунад. Ҳаво дар система инчунин метавонад дар мошинҳои дорои системаи муфтаи гидравликӣ мушкилот эҷод кунад. Инчунин, сабаби тағирёбии қудрат ҳангоми оғозёбӣ метавонад фарсудаи подшипникҳои моторӣ ё мувофиқат накардани мотор бошад. Агар манбаи мушкилот дар наздикии он ташхис карда нашавад, қуттии редукторро хориҷ кардан ва муфтаро ҷудо кардан лозим аст.
Чӣ тавр пешгирӣ кардани мушкилоти минбаъда?
1. Муҳимтар аз ҳама тоза будан аст. Ҳатто ламс кардани сатҳи муфта бо дастони равғанин метавонад боиси нокомии он гардад.
2. Хаби муфта бояд дуруст молидан шавад. Агар равғани аз ҳад зиёд молида шавад, қувваҳои марказгурез боиси пошидани равған ба рӯи муфта мешаванд, ки боиси шикастани он мегардад.
3. Пеш аз насб кардани диски муфта, онро тафтиш кунед.
4. Барои роҳ надодан ба осебпазирии порчаҳои хабҳо ҳангоми пайваст кардани диски муфта ва хабҳои чоҳи интиқол қувваро истифода набаред.
5. Бурдаҳои тазиқи бояд мувофиқи дастур бо истифода аз системаи ситора ва қувваи мувофиқи гардиш мустаҳкам карда шаванд. ZF Services тафтиши ҳамаҷонибаи системаи озодкунии муфта ва иваз кардани қисмҳои фарсударо дар ҳолати зарурӣ тавсия медиҳад. Агар мошин бо силиндраи консентрии пикап (CSC) муҷаҳҳаз бошад, одатан онро иваз кардан лозим аст.
Ҳангоми иваз кардани муфта, инчунин қисмҳои гирду атроф ва гирду атрофи муфтаро тафтиш кунед. Агар яке аз қисмҳои ҳамсоя фарсуда ё шикаста бошад, онҳо низ бояд иваз карда шаванд. Иваз кардани чунин элемент аз таъмири минбаъдаи гаронбаҳо пешгирӣ мекунад.
