Аломатҳои хато ё нодурусти сенсори мавқеъи ченак
Таъмири мошин

Аломатҳои хато ё нодурусти сенсори мавқеъи ченак

Аломатҳои маъмул иборатанд аз фурӯзон шудани муҳаррики санҷиш, ба кор надаромадани мошин ва коҳиши умумии таҷрибаи ронандагии мошин.

Сенсори мавқеъи ченак маълумотро дар бораи суръати чархи мошин ҷамъ мекунад ва онро ба модули идоракунии муҳаррики мошин (ECM) мефиристад. ECM ин маълумотро барои муайян кардани вақти сӯзишворӣ ва инчунин вақти сӯзишворӣ, ки муҳаррик талаб мекунад, истифода мебарад. Бе ин маълумот мотор дуруст кор карда наметавонад.

Бо гузашти вақт, сенсори мавқеъи ченак метавонад аз сабаби садамаҳо ё фарсудашавии муқаррарӣ корношоям ё фарсуда шавад. Якчанд аломатҳои огоҳкунанда мавҷуданд, ки бояд пеш аз он ки сенсори мавқеъи ченаки шумо комилан аз кор наояд ва муҳаррикро бозмедорад ва иваз кардани он зарур аст.

1. Мошин мисли пештара намеронад.

Агар мошини шумо нобаробар кор кунад, зуд-зуд таваққуф кунад, қувваи муҳаррик кам шавад, зуд-зуд пешпо хӯрад, масофаи газро кам кунад ё оҳиста суръат бахшад, ин ҳама нишонаҳое мебошанд, ки сенсори мавқеъи ченаки шумо метавонад корношоям шавад. Агар шумо яке аз ин нишонаҳоро дошта бошед, ин метавонад маънои онро дошта бошад, ки сенсори мавқеъи ченак бояд ҳарчи зудтар аз ҷониби механики касбӣ иваз карда шавад. Ин бояд пеш аз он ки муҳаррик ҳангоми рондан ё тамоман ба кор наояд, анҷом дода шавад.

2. Санҷед, ки чароғи муҳаррик фурӯзон мешавад.

Пас аз аз кор баромадани сенсори мавқеъи экспресс, чароғи Check Engine фурӯзон мешавад. Азбаски ин чароғ метавонад бо сабабҳои гуногун фурӯзон шавад, беҳтар аст, ки мошини шумо аз ҷониби мутахассис тафтиш карда шавад. Механик ECM-ро скан мекунад ва бубинад, ки кадом кодҳои хатогӣ нишон дода мешаванд, то мушкилотро зуд ташхис кунанд. Агар шумо чароғи Check Engine-ро сарфи назар кунед, ин метавонад ба мушкилоти ҷиддии муҳаррик, аз қабили нокомии муҳаррик оварда расонад.

3. Мошин ба кор намеояд

Агар мушкилоти дигар нодида гирифта шавад, дар ниҳоят мошин ба кор намеояд. Вақте ки сенсори мавқеъи ченак заиф мешавад, сигнале, ки он ба ECM мошин мефиристад, низ заиф мешавад. Дар охир, сигнал он қадар заиф мешавад, ки сигнал хомӯш мешавад ва бо он муҳаррик. Ин метавонад ҳангоми таваққуфгоҳи мошин ё ҳангоми рондан рӯй диҳад. Охирин метавонад вазъияти хатарнок бошад.

Ҳамин ки шумо мебинед, ки мошини шумо мисли пештара намеронад, чароғи Check Engine фурӯзон аст ё мошин дуруст оғоз намекунад, сенсорро иваз кардан лозим аст. Ин мушкилотро набояд нодида гирифт, зеро бо мурури замон муҳаррик пурра кор намекунад.

Илова Эзоҳ