Қоидаҳои ҳавзи автомобилӣ дар Арканзас кадомҳоянд?

Роҳҳои ҳавзи автомобилиро дар садҳо шоҳроҳҳои саросари Иёлоти Муттаҳида, аз соҳил ба соҳил пайдо кардан мумкин аст ва ба ронандагон дар шаҳрҳои онҳо кӯмаки хуб мерасонанд. Роҳҳои мошинро танҳо мошинҳои дорои чанд пассажир истифода бурдан мумкин аст, ки ин ҳаракати нақлиётро дар вақти серкорӣ хеле осон мекунад. Хатсайрҳои таваққуфгоҳ ба одамон имкон медиҳанд, ки зудтар ба кор бирасанд (ҳатто дар авҷи соатҳои серодам, хатҳои мошинҳои гурӯҳӣ одатан бо суръати стандартии шоҳроҳ кор мекунанд) ва одамонро ташвиқ мекунанд, ки на ба таври инфиродӣ мошин биронанд. Ҳамин тариқ, дар роҳ ронандагон камтаранд, ки ин ҳаракати нақлиётро барои ҳама, ҳатто барои онҳое, ки дар хатти ҳавзи мошин нестанд, беҳтар мекунад. Камтар мошинҳо инчунин маънои камтар барои бензин, камтар партовҳои карбон ва камтари роҳҳои харобшударо доранд (ва аз ин рӯ маблағи камтари андозсупорандагон барои таъмири шоҳроҳҳо).

Мотосиклҳо инчунин дар хатти мошинҳо иҷозат дода мешаванд ва дар баъзе иёлотҳо, мошинҳои алтернативии сӯзишворӣ метавонанд дар хатти мошинҳо бо ҳатто як мусофир ҳаракат кунанд. Ҳамаи ин барои эҷоди як роҳи автомобилгард бо интихоби зуд ва осон барои мусофирон (ё одамоне, ки танҳо дар вақти серкорӣ гузаранд) хидмат мекунад. Роҳҳои ҳавзи мошинҳо вақт ва пули ронандагонро сарфа мекунанд ва оромии рӯҳиро таъмин мекунанд, зеро онҳо набояд дар трафики серодам банд шаванд.

Мисли бисёре аз қонунҳои ҳаракати нақлиёт, қоидаҳои парк аз иёлот ба иёлот фарқ мекунанд, аз ин рӯ ронандагони Арканзас бояд ҳамеша ҳангоми тарк кардани Арканзас ба аломатҳои роҳ диққат диҳанд ва омода бошанд, ки қоидаҳои парки дигари иёлотро истифода баранд.

Оё Арканзас хатсайрҳои таваққуфгоҳ дорад?

Бо вуҷуди доштани зиёда аз 16,000 мил роҳҳо дар Арканзас, дар айни замон дар иёлот хатти таваққуфгоҳ вуҷуд надорад. Вақте ки шоҳроҳҳои ҳавзи мошин бори аввал маъмул шуданд, иёлати Арканзас тасмим гирифт, ки додани хат ба ҳавзҳои мошин фоидаовар нест ва ба ҷои ин тасмим гирифт, ки тамоми шоҳроҳҳои худро бо хатҳои пурраи дастрасӣ тарк кунад. Онҳо инчунин тасмим гирифтанд, ки барои осон кардани таваққуфгоҳи мошинҳо барои ин шоҳроҳҳо хатҳои иловагӣ насозанд.

Оё ба наздикӣ дар Арканзас хатҳои таваққуфгоҳ вуҷуд дорад?

Сарфи назар аз маъруфияти хатҳои таваққуфгоҳи мошинҳо дар саросари кишвар ва сарфи назар аз самаранокии онҳо, чунин ба назар мерасад, ки Арканзас ҳеҷ гоҳ ба наздикӣ ягон хатти таваққуфгоҳи мошинро намесозад.

Давлат ба як лоиҳаи роҳи 10-солаи аз ҳисоби андоз маблағгузорӣшаванда бо номи Барномаи Пайвастшавӣ Арканзас оғоз мекунад, ки роҳҳо ва шоҳроҳҳоро дар саросари иёлот илова ва нигоҳ медорад. Бо вуҷуди ин, дар ҳоле ки Арканзас барои оғози ин лоиҳаи 1.8 миллиард доллар омодагӣ мегирад, дар айни замон ягон лоиҳа барои илова кардани хатти ҳавзи мошин нақша надорад.

Банақшагирӣ ҳоло ҳам ба итмом мерасад, аз ин рӯ, имкон дорад, ки ин тағир ёбад, аммо дар айни замон, Арканзас ба назар мерасад, ки бидуни хатсайрҳои ҳавзи мошинҳо қаноатманд аст. Ронандагоне, ки инро кӯҳна ё душвор меҳисобанд, сахт ташвиқ карда мешавад, ки бо барномаи Connecting Арканзас ё Департаменти роҳҳои автомобилгард ва нақлиёти Арканзас тамос гиранд, то хоҳишҳо ва нигарониҳои худро баён кунанд.

Хатсайрҳои ҳавзи мошин вақти рафтуомадро барои бисёре аз коргарон бидуни зарар ба дигарон кам мекунанд ва вақт, пул, роҳҳо ва муҳити зистро сарфа мекунанд. Онҳо як ҷанбаи муфиди бисёр шоҳроҳҳо дар саросари кишвар мебошанд ва умедворем, ки дар давлати бузурги Арканзас оянда доранд.