Системаи ихроҷ
Клапани EGR-и системаи EGR ҷузъе мебошад, ки аксар вақт дар ҷаҳони автомобил боиси ноқилҳои кӯтоҳ мегардад. Баъзеҳо онро қисмате мешуморанд, ки қудрати муҳаррикро маҳдуд мекунад ва ба таназзули муҳаррик мусоидат мекунад, дар ҳоле ки дигарон таъсири судманди онро ба муҳити зист қадр мекунанд. Гап дар он аст, ки EGR аз солҳои 80-ум як намуди маъмул дар мошинҳо буд, бинобар ин комилан имконпазир аст, ки шумо онро дар мошини худ низ пайдо кунед. Зарур аст, ки ҳадди аққал принсипҳои асосии фаъолияти он, инчунин дигар далелҳо дар бораи EGR - аломатҳои фарсудашавӣ, усулҳои эҳтимолии барқарорсозӣ ё роҳҳои пешгирии нокомиҳо. Бифаҳмед, ки дар бораи ӯ чӣ бояд донист. бештар →
Клапани EGR як ҷузъи мушаххаси зери капои мошин аст, ки ронандагон одатан дар бораи он эҳсосоти омехта доранд. Чаро? Аз як тараф барои танзими миқдори газҳои ихроҷшуда ва моддаҳои зараровар дар он масъул бошад, аз тарафи дигар қисматест, ки аксар вақт ноком мешавад. Одатан, мошин хар кадар навтар бошад, нархи таъмири он хамон кадар баланд мешавад. Аз ин рӯ, баъзе одамон тасмим мегиранд, ки аз системаи EGR дар мошинҳои худ халос шаванд. Оё дар ҳақиқат дуруст аст? бештар →
Газҳои ихроҷи мошинҳо бӯи хосе доранд, ки онро бо чизи дигар омехта кардан душвор аст. Бо системаи коркунандаи ихроҷ, газҳои ихроҷшуда наметавонанд ба салони пассажир ворид шаванд. Бӯи намоёни газҳои ихроҷшуда дар мошин кадом камбудиҳоро нишон дода метавонад? Оё чизе барои тарс вуҷуд дорад? маълумоти бештар →
Табдилдиҳандаи каталитикӣ як қисми хеле "мушкил" -и системаи ихроҷ мебошад - аломатҳои нокомии он на ҳамеша дуруст шарҳ дода мешаванд. Ин ба ҳолатҳои аҷибе оварда мерасонад, ки дар он механикҳо бо ҳалли мушкилоти мавҷуда, иваз кардани қисмҳои минбаъдаи муҳаррик машғуланд ва мунтазири бемуваффақияти ҳама гуна беҳбудиҳо мебошанд. Дар ҳамин ҳол, катализатори мошин метавонад ҳалли муаммо бошад. Аломати нисбатан маъмули бандшавӣ ин набудани вокуниши муҳаррик ба гардиши калид дар оташ аст - ба ибораи дигар, мошин танҳо оғоз кардан намехоҳад. Дар ин вазъият чӣ бояд кард? бештар →
Баъзан, вақте ки бо мошин ягон ҳодисаи нохуше рух медиҳад, ранги дуди дудбаро метавонад ба шумо самтеро, ки дар кадом самт ташхис кардан лозим аст, нақл кунад. Идеалӣ, газҳои ихроҷшуда бояд шаффоф бошанд. Аммо, агар онҳо сиёҳ бошанд, ин нишона аст ва бояд ҳарчи зудтар ислоҳ карда шавад.
зиёдтар →
Дар рухсатӣ бо ҳавопаймо парвоз карда, ҳама медонад, ки чомадони онҳо чӣ қадар вазн дорад. Стандартҳое, ки дар фурудгоҳ ба таври қатъӣ риоя карда мешаванд, барои бартараф кардани хатари аз ҳад зиёди мошинҳо ва ба ин васила бехатарии мусофирон дар парвозҳо пешбинӣ шудаанд. Ин ба қадри кофӣ равшан аст, ки ҳеҷ кас бо он баҳс намекунад. Мошин чӣ гуна аст? Вақте ки шумо дар рухсатӣ мошини шахсии худро меронед, оё шумо пай бурдед, ки бағоҷи шумо чӣ қадар вазн дорад? Шояд не, зеро мошин мисли самолёт аз осмон афтида наметавонад. Бале, ин тавр намешавад, аммо окибати аз ҳад зиёд бор кардан ба мошин камтар хатарнок нест. Шумо бовар намекунед? Санҷед! маълумоти бештар →
Касе, ки акаллан як бор дар назди чўйча суръат нагирифтааст, то бо пошидани оби чашмрас аз болои он гузарад, бигзор вай аввал санг партояд. Вакте ки рох холй, рост ва хамвор аст, боздоштан душвор аст... Саёхат аз байни чуйборхо, вале на бо фаввораи ачоиб, балки бо нокомии ачоиб анчом ёфта метавонад. Шумо бовар намекунед? Ва ҳанӯз! маълумоти бештар →
Аксар вақт мегӯянд, ки турбокомпрессор мурдааст ва дам намекунад. Ин сухани хандаовар аз механикҳо соҳибони мошинҳоеро водор намекунад, ки дар он турбокомпрессор ноком шудааст - иваз кардани турбина одатан ҳамёнро якчанд ҳазор кам мекунад. Аммо, камбудиҳои ин элементро фаҳмидан осон аст. Бифаҳмед, ки чаро ӯ пеш аз мурданаш дам намезанад! бештар →
То ба наздикӣ турбокомпрессор аломати хоси мошинҳои соф варзишӣ буд. Имрӯз он ҳам дар мошинҳои дизелӣ ва ҳам дар "муҳаррикҳои бензин" васеъ истифода мешавад. Санҷед, ки он кор мекунад ва чӣ гуна он ба кори воҳиди гардонанда таъсир мерасонад. Фаҳмидани он, ки он чӣ гуна кор мекунад, барои дуруст нигоҳубин кардани мошини турбо пуркардашуда зарур аст. маълумоти бештар →
Аз солҳои 70-ум, мо равандеро дидем, ки дар он ширкатҳои автомобилсозӣ кӯшиш мекарданд андозаи интиқолро кам кунанд ва бо нигоҳ доштани иҷрои корҳое, ки аз наслҳои калонсол маълуманд. Тамоюли камшавӣ як тамоюлест, ки интизор меравад ба кори сарфакорона ва самараноки муҳаррик ва коҳиши партовҳо тавассути кам кардани шумора ва ҳаҷми силиндрҳо оварда расонад. Азбаски мӯд барои ин намуди амал анъанаи тӯлонӣ дорад, имрӯз мо метавонем хулоса барорем, ки оё иваз кардани муҳаррики калонтар бо муҳаррики хурдтар ва нигоҳ доштани кори пешбинишуда имконпазир аст ва аз ҷиҳати экологӣ тозатар аст.
зиёдтар →
Табдилдиҳандаи каталитикӣ барои тоза кардани газҳои ихроҷи мошин пешбинӣ шудааст. Модоме ки он дуруст кор мекунад, ронандагон дар бораи маънои васл кардану васл кардани он фикр хам намекунанд. Аммо, агар он вайрон ё фарсуда шуда бошад, шумо ду имкон доред: онро иваз кунед ё онро пурра ҷудо кунед. Чӣ кор кардан дуруст аст? Оё ман метавонам катализаторро хориҷ кунам?
зиёдтар →
Вактхои охир торафт бештар одамон дар бораи таъсири зараровари газхои ихро-фи мошинхо ба мухити зист сухан меронанд. ИА стандартҳои партовҳоро сахттар мекунад ва истеҳсолкунандагони мошин роҳҳои нави кам кардани миқдори моддаҳои заҳролудро ҷустуҷӯ мекунанд. Яке аз онҳо AdBlue мебошад. Ин чист ва он чӣ гуна кор мекунад? Мо ҷавоб медиҳем! бештар →
Ба фикри шумо, муҳаррики мошини шумо дар ҳолати беҳтаринаш нест? Оё шумо ҳангоми рондан садоҳои ташвишовар мешунавед ва эҳсос мекунед, ки мошини шумо қувваи худро аз даст медиҳад? Ҷамъшавии карбон метавонад сабаб бошад! Оё аз ин пешгирӣ кардан мумкин аст ё хатари пайдоишро кам кардан мумкин аст? Маслиҳат медиҳем! маълумоти бештар →
Оё шумо ҳангоми рондан садоҳои ташвишовар ва баландро мешунавед? Эҳтимол, ихроҷи вайроншуда аз корношоямӣ шаҳодат медиҳад - ва ин набояд дар ҳеҷ сурат нодида гирифта шавад. Нокомии маъмултарин дар ин система кадом аст? Сабаби вайрон шудани он чӣ мешавад? Шумо ҷавобҳоро дар матни мо хоҳед ёфт.
зиёдтар →
Бисёр ронандагон ҳангоми интихоби мошини дорои муҳаррики дизелӣ, дарк намекунанд, ки он аз бисёр ҷиҳатҳо аз мошини муҳаррики бензин фарқ мекунад. Яке аз онҳо филтри зарраҳои дизелӣ мебошад, ки DPF номида мешавад. Вазифаи он гирифтани зарраҳои хеле хурд аз газҳои ихроҷшуда ва сипас дар дохили он сӯзондан аст. Дар мошинҳои дизелӣ аз соли 1996 истифода мешавад, ҳоло насби он ҳатмист. Вақте ки DPF баста мешавад, мо ҳатто метавонем мошинро безарар созем. Оё ягон роҳи пешгирӣ аз чунин вазъият вуҷуд дорад? Албатта! Мо бояд танҳо чанд қоидаро риоя кунем ва агар лозим бошад, филтри басташударо тоза кунем.
зиёдтар →
Гарчанде сифати сузишворие, ки дар Польша фурухта мешавад, мунтазам бехтар шуда истодааст, мо то хол бензини «фиребшуда» ё сузишвории дизелиро ёфта метавонем. Мутаассифона - сӯзишворӣ ба ҳолати муҳаррик таъсири манфӣ мерасонад. Сӯзишвории олудашуда кадом мушкилотро ба вуҷуд оварда метавонад? Мо ҷавоб медиҳем!
зиёдтар →
Гарчанде ки бисёре аз мо боварӣ дорем, ки экология бо технологияҳои муосири гаронбаҳо алоқаманд аст, дар асл, ҳар як шахс метавонад ҳадди аққал каме дар ҳифзи муҳити зист саҳми худро гузорад. Гузашта аз ин, дар мошин экология ва иқтисод ба ҳам меоянд. Шумо танҳо бояд бидонед, ки ба ифлосшавии ҳаво дар мошини мо чӣ мусоидат мекунад ва сипас дар бораи иваз кардани он элементҳо ғамхорӣ кунед!
зиёдтар →
Оё мошини шумо бештар оташ мегирад ва муҳаррикаш мурдааст? Ин дуэти аломатҳо аксар вақт маънои нокомии зондҳои ламбда, сенсори электронии хурдро дорад, ки таркиб ва сифати газҳои ихроҷшударо чен мекунад. Он чӣ гуна кор мекунад ва чаро он вайрон мешавад? Мо дар мақолаи имрӯза ҷавоб медиҳем.
зиёдтар →
