Системаҳои амниятӣ
Системаҳои амниятӣ

Системаҳои амниятӣ

Системаҳои амниятӣ Ронандагони Лаҳистон дӯст медоранд, мошинҳоеро, ки бо системаҳои бехатарии ESP, ASR ва ABS муҷаҳҳаз шудаанд, харидорӣ кунанд, гарчанде ки онҳо намедонанд, ки онҳо чӣ гуна кор мекунанд ва барои чӣ кор мекунанд, гуфта мешавад дар гузориш дар бораи бехатарии роҳ ва малакаҳои ронандагони поляк, ки аз ҷониби Pentor Research International барои Skoda Auto Polska таҳия шудааст. С.А.

Ронандагони Лаҳистон дӯст медоранд, мошинҳоеро, ки бо системаҳои бехатарии ESP, ASR ва ABS муҷаҳҳаз шудаанд, харидорӣ кунанд, гарчанде ки онҳо намедонанд, ки онҳо чӣ гуна кор мекунанд ва барои чӣ кор мекунанд, гуфта мешавад дар гузориш дар бораи бехатарии роҳ ва малакаҳои ронандагони поляк, ки аз ҷониби Pentor Research International барои Skoda Auto Polska таҳия шудааст. С.А.

Аксари харидорони мошин мардонанд ва онҳо иқрор шуданро дӯст намедоранд Системаҳои амниятӣ надонистани техникй. Илова бар ин, ҳама ихтисораҳои ҳарфӣ бо ҳалли касбӣ синоним ба назар мерасанд,” мефаҳмонад Рафал Янович аз филиали Познань Пентор Research International.

Аз ин рӯ, мо ҳамчун ронандагон, мо ба системаҳои бехатарӣ боварӣ дорем, ҳатто агар аз онҳо истифода набарем. Тақрибан 79 дарсади пурсидашудагони Пентор бар ин боваранд, ки ABS дар сурати садама ҷони онҳоро наҷот хоҳад дод, аммо 1/3 аз пурсидашудагон эътироф мекунанд, ки чӣ тавр истифода бурдани ин системаро намедонанд.

Хеле зиёд, то 77 фоиз. пурсидашудагон чӣ тавр истифода бурдани системаҳои ASR ва ESP-ро намедонанд. "Аммо, ҳатто дониш дар бораи ABS, ASR ва ESP кофӣ нест" таъкид мекунад Томаш Плачек, менеҷери таълими Мактаби ронандагӣ. - Системаҳои муосир барои ислоҳи хатогиҳои ронанда ба таври худкор кор мекунанд, аммо шумо бояд донед, ки чӣ тавр истифода бурдани онҳо. Ин махсусан барои ABS, системаест, ки лағжиши чархҳоро ҳангоми боздории шадид пешгирӣ мекунад.

ABS воқеан масофаи тормозиро кӯтоҳ мекунад, аммо ба шарте, ки дар ҳолати вазнин ронанда педали тормозро бо тамоми қувва пахш карда, онро тамоми роҳ пахш кунад, яъне. ки мошинро боздорад ё аз монеа гурехта, ба масири бехавф баргардад, — илова мекунад Томаш Плачек.

Питер Зиганки, роҳбари маркази инструктори ADAC Fahrsicherheitszentrum Берлин-Бранденбург, шарики мундариҷаи Мактаби ронандагӣ, "байни сатҳи бехатарии мошинҳои муосир ва сатҳи огоҳӣ ва малакаи корбарони онҳо тафовути шадид вуҷуд дорад".

- Барои пурра истифода бурдани қобилиятҳои ABS ё ESP ҳам дониш ва ҳам омӯзиш лозим аст. Мутаассифона, аксари соҳибони мошинҳои дорои ин системаҳо ҳатто барои хондани дастурҳо ташвиш намедиҳанд. Танҳо тавассути омӯзиши ронандагии муҳофизатӣ мо чашмони онҳоро мекушоем, ки чӣ гуна онҳо тавассути тормоз бо ABS аз садама пешгирӣ карда метавонанд ва чӣ гуна бояд камарбанди бехатариро дуруст баста ё сари сарро танзим кунем, то ин дастгоҳҳои муфид воқеан самаранок бошанд,” илова мекунад Зиганки. 

Илова Эзоҳ