Системаҳои TSC, ABS ва ESP. Принсипи фаъолият

Мошинҳои муосир оқилтар ва бехатартар мешаванд. Тасаввур кардан ғайриимкон аст, ки як мошини тамоман нав бидуни ABS ва ESP хоҳад буд. Пас, биёед дида бароем, ки ихтисораҳои дар боло овардашуда чӣ маъно доранд, чӣ гуна онҳо кор мекунанд ва ба ронандагон дар бехатарии ронандагӣ кӯмак мерасонанд.

ABS, TSC ва ESP чист

Дар байни системаҳои ABS, TCS ва ESP нуқтаҳои умумӣ мавҷуданд, ки ба эътидол овардани ҳаракати нақлиёт дар лаҳзаҳои муҳим (тормози сахт, шитоби шадид ва лағжиш) алоқаманданд. Ҳама дастгоҳҳо рафтори мошинро дар роҳ назорат мекунанд ва дар ҷойҳои зарурӣ саривақт пайваст карда мешаванд. Инчунин муҳим аст, ки автомобиле, ки бо маҷмӯи ҳадди аққали системаҳои бехатарии ҳаракат муҷаҳҳаз аст, эҳтимолияти ба садама дучор шуданро кам кунад. Тафсилоти бештар дар бораи ҳар як система.

Системаи тормози зидди қулф

Системаи боздории зидди қулф (ABS)

Системаи тормози зидди қулф яке аз аввалин дастгоҳҳои электронии ёрирасон барои пешгирӣ аз баста шудани чархҳо дар роҳҳои тар ва лағжиш, инчунин ҳангоми сахт пахш кардани педали тормоз мебошад. Протозоа
АБС аз ҷузъҳои зерин иборат аст:

• воҳиди назоратӣ бо воҳиди иҷроия, ки фишорро тақсим мекунад;
• датчикҳои суръати чарх бо фишангҳо.

Имрӯз системаи боздории зидди қулф дар ҳамбастагӣ бо дигар системаҳои бехатарии ҳаракат кор мекунад.

Назорати системаи кашиш (TSC)

Назорати кашиш илова ба АБС мебошад. Ин як маҷмӯи дастгоҳи нармафзор ва сахтафзор мебошад, ки лағзиши чархҳои пешбарандаро дар лаҳзаи зарурӣ пешгирӣ мекунад. 

Барномаи суботи электронӣ (ESP)

ESP як системаи назорати устувории автомобилҳои электронӣ мебошад. Он бори аввал соли 1995 дар Mercedes-Benz CL600 насб карда шуда буд. Вазифаи асосии система назорат кардани динамикаи паҳлуии мошин, пешгирии он аз лағжиш ё лағжиши паҳлӯӣ мебошад. ESP барои нигоҳ доштани устувории самт кӯмак мекунад, ки дар роҳ бо фарогирии нокифоя, хусусан бо суръати баланд дур нашавад.

Чӣ тавр он кор мекунад

ABS

Ҳангоми ҳаракат кардани мошин датчикҳои гардиши чархҳо доимо кор мекунанд ва ба блокҳои идоракунии АБС сигнал мефиристанд. Ҳангоми пахш кардани педали тормоз, агар чархҳо баста набошанд, АБС кор намекунад. Ҳамин ки як чарх ба бастан шурӯъ мекунад, воҳиди АБС интиқоли моеъи тормозро ба силиндраи корӣ қисман маҳдуд мекунад ва чарх бо тормоздиҳии доимии кӯтоҳ давр мезанад ва ин таъсир ҳангоми педали тормозро пахш кардан бо пой хуб ҳис карда мешавад. 

Принсипи кори системаи тормоздиҳии зидди қуфл ба он асос ёфтааст, ки ҳангоми тормоздиҳии шадид имкони манёвр кардан вуҷуд дорад, зеро бидуни АБС, вақте ки рул бо тормози пурра чарх мезанад, мошин рост меравад. 

ESP

Системаи идоракунии устуворӣ бо роҳи гирифтани иттилоот аз ҳамон сенсорҳои гардиши чарх кор мекунад, аммо система танҳо аз меҳвари гардонанда маълумот талаб мекунад. Ғайр аз он, агар мошин лағжад, хавфи лағжиш вуҷуд дорад, ESP таъминоти сӯзишвориро қисман маҳдуд мекунад ва бо ин суръати ҳаракатро коҳиш медиҳад ва то даме ки мошин дар хатти рост идома медиҳад, кор хоҳад кард.

TCS

Система аз рӯи принсипи ESP кор мекунад, аммо он метавонад на танҳо суръати кори муҳаррикро маҳдуд кунад, балки кунҷи алангагириро низ танзим кунад.

"Танзими зиддилағзиш" боз чӣ кор карда метавонад?

Фикри он, ки антибукҳо танҳо имкон медиҳанд, ки мошинро ҳамвор карда, аз тӯдаи барф берун оянд. Бо вуҷуди ин, система дар баъзе ҳолатҳо кӯмак мекунад:

• дар оғози якбора Хусусан барои мошинҳои гардонандаи пеши чархдор, ки нисфи тири дарозии гуногун доранд, муфид аст, ки ҳангоми оғози шадид мошин ба тарафи рост мебарад. Дар ин ҷо зиддилағзиш ба кор шурӯъ мекунад, ки чархҳоро тормоз медиҳад ва суръати онҳоро баробар мекунад, ки ин ҳангоми асбоби нам ҳангоми асбоби хуб муфид аст;
• пайраҳаи барфӣ. Бешубҳа, шумо на як бору ду бор дар роҳҳои нопок ҳаракат кардаед, пас пас аз пешравони роҳи барфӣ пайраҳа боқӣ мемонад ва агар он мошини боркаш ё ҳатто як ҷипе бошад, пас пайраҳаи амиқи "рахи" -и баланди барф байни чархҳо аз он боқӣ хоҳад монд. Ҳангоми пешравӣ аз мошин, гузаштан аз чунин роҳ мошинро фавран метавонад ба канори роҳ партояд ё печонад. Антибукҳо ба ин муқобилат карда, моменти дурустро ба чархҳо тақсим мекунанд ва суръати муҳаррикро чен мекунанд;
• кунҷ Ҳангоми гардиш, дар роҳи лағжиш мошин метавонад дар айни замон дар атрофи меҳвари худ чарх занад. Худи ҳамин ба ҳаракат дар гардиши дароз дахл дорад, ки ҳангоми хурдтарин ҳаракати рул шумо метавонед ба хандақ «парвоз кунед». Антибукс ба ҳар як парванда дахолат мекунад ва мекӯшад, ки мошинро ба қадри имкон мувофиқат кунад.

Трансмиссияи автоматӣ чӣ гуна муҳофизат мекунад?

Барои интиқол, мавҷудияти як қатор системаҳои бехатарӣ таъсири судманд доранд. Ин алалхусус ба трансмиссияи автоматӣ дахл дорад, ки барои он ҳар як лағжиш равғанро бо маҳсулоти фарсудашудаи андоваҳои соиш олуда карда, захираи дастгоҳро кам мекунад. Ин ба конвертери моменти низ дахл дорад, ки он низ аз лағжидан "азият мекашад".

Ҳангоми интиқоли дастӣ, мошинҳои гардонандаи пеш, дифференсиалӣ аз лағжиш ноком мешавад, яъне моҳвораҳо ба фишанги идорашаванда «часпиданд», пас ҳаракати минбаъда ғайриимкон аст.

Мониторҳои ногаҳонӣ

Системаҳои электронии ёрирасон инчунин ҷанбаҳои манфии дар ҷараёни кор пайдошуда доранд:

• маҳдудияти момент, алахусус вақте ки шитоби тез лозим аст ё ронанда тасмим гирифтааст, ки «қувват» -и мошинашро санҷад;
• дар мошинҳои буҷавӣ, системаҳои ESP нокофӣ мебошанд, ки дар он ҷо мошин танҳо аз таркиши барф даст кашидааст ва момент ба ҳадди ақали номумкин бурида шудааст.

Ман онро хомӯш карда метавонам?

Аксари мошинҳое, ки бо антибукҳо ва дигар системаҳои шабеҳ муҷаҳҳаз мебошанд, қатъкунии функсияро бо калиди панели асбобҳо пешбинӣ мекунанд. Баъзе истеҳсолкунандагон ин имкониятро фароҳам намеоранд, ки муносибати муосир ба бехатарии фаъолро асоснок мекунанд. Дар ин ҳолат, шумо метавонед сақферо, ки барои фаъолияти ESP масъул аст, пайдо кунед ва онро нест кунед. Муҳим: ҳангоми хомӯш кардани ESP ба ин тартиб, ABS ва системаҳои марбута метавонанд аз кор монанд, аз ин рӯ даст кашидан беҳтар аст. 

Саволу ҷавобҳо:

ABS ва ESP чист? ABS як системаи зидди қулфкунии тормоз мебошад (он ҳангоми боздорӣ аз баста шудани чархҳо пешгирӣ мекунад). ESP - системаи устувории қурби асъор (иҷозат намедиҳад, ки мошин ба чархбол дарояд, мустақилона бо чархҳои зарурӣ боздорад).

ABS EBD чӣ маъно дорад? EBD - Тақсими қувваи тормози электронӣ. Ин вариантест, ки ба системаи ABS дохил карда шудааст, ки тормози фавқулоддаро самараноктар ва бехатартар мекунад.

Тугмаи мошини ESP чист? Ин тугмаест, ки имкони устувор кардани мошинро дар роҳҳои лағжиш фаъол мекунад. Дар ҳолатҳои вазнин, система лағжиши паҳлӯ ё лағжиши мошинро пешгирӣ мекунад.

ESP чист? Ин системаи устувории қурби асъор мебошад, ки ба комплекси системаи тормози бо ABS муҷаҳҳаз шудааст. ESP мустақилона чархи дилхоҳро суст карда, аз лағжиши мошин пешгирӣ мекунад (он на танҳо ҳангоми боздорӣ фаъол мешавад).