Скандинавия вимпел - Луғати ронандагии варзиш - Мошинҳои варзишӣ
Мошинҳои варзишӣ

Скандинавия вимпел - Луғати ронандагии варзиш - Мошинҳои варзишӣ

Скандинавия вимпел - Луғати ронандагии варзиш - Мошинҳои варзишӣ

Маятник яке аз машқҳои ҷолибтарин дар рондани варзишӣ буда, бештар дар ралли истифода мешавад.

Il Пендели скандинавӣ ин як усулест, ки ба шумо имкон медиҳад дар як вақт бо коҳиш додани сатҳи пастшавӣ ва суръат як кунҷи "паҳлӯӣ" -ро ҳал кунед.

Il вимпел Скандинавӣ (флики скандинавӣ, ба забони англисӣ) як техникаест, ки дар ибтидои солҳои 60-ум ба шарофати пойгаҳои финӣ ва шведӣ машҳур шуд. Сабаб дар он аст, ки Скандинавия бо сатҳи сусти кашиш (барф, лой, шағал) хос аст ва маятник барои ин навъи замин махсусан мувофиқ аст.

Номи он "вимпел" аз ҳаракати мошин бармеояд, ки онро бо қафо ба самти муқобили каҷ кашедпас мошинро мувозинат надиҳед ва онро бо инерсияи бештар ба самти каҷ гардонед. Дар амал, ороиши мошин вайрон мешавад, то гардиши меҳвари қафоро ба вуҷуд орад ва аз ин рӯ вуруди кунҷи "камбағалтар" бошад.

Технологияи маятник

Биёед кӯшиш кунем намуна... Тавре ки шумо ба кунҷ наздик мешавед ронанда катъиян ба тарафи мукобил бармегардад (то ки бор аз тарафи рости мошин бор карда шавад), сипас ба тарафи гардиш табдил меёбадбо озод кардани газ ва хатто ба тормоз «даст расондан».

Ин боиси ҷиддӣ мегардад интиқоли бор ки аслан мошинро ба хати дилхоҳ табдил медиҳад.

Дар ин лаҳза, ба баромадан аз каҷ наздиктар аст, пилот ба суръатфизо бармегардад ва (агар лозим бошад) ба руль муқобилат мекунад. траекторияро ислоҳ кунед. Барои азхуд кардани ин техника баъзе таҷриба лозим аст: фишор пасттар бошад, иғво сусттар ва осонтар мешавад.

Вақте ки шумо хоҳед, ки дар ҳолати пасти кашиш пешгирӣ кунед, мошинро пеш аз пандус ҷойгир кунед ва дар кунҷи миёна бо кашиши шина суръат гиред, гардиши гардиш хеле муфид аст.

Ин барои чӣ аст

Il вимпел хеле Муфид Ҳар вақте ки шумо мехоҳед гурехтан understeer дар шароити бад кашидани, барои мошинро аллакай "рост" ба баромадгоҳ гузоред ва бо истифода аз чанголи шина дар мобайни гардиш суръатро татбиқ кунед.

Бо ин фикр тормози дастӣ шумо метавонед қариб ҳамон натиҷаро ба даст оред, ин хато аст.

Тормози дастӣ ҳангоми истифода дар гардишҳои танг ва суст хуб аст, аммо истифодаи он дар гардишҳои зуд ё кӯтоҳ баръакс хоҳад буд, зеро он мошинро аз ҳад зиёд ноором мекунад.

Il Пендели скандинавӣаз тарафи дигар, он ба савор имкон медиҳад, ки интиқоли борро мулоимтар ва дақиқтар назорат кунад ва як силсила гардишҳои паҳлӯиро аз сабаби ларзишҳои пушти сар паси сар кунад.

Он инчунин ба шумо имкон медиҳад, ки мошинро бо табиӣ ва дақиқтар тавозун кунед, то шумо эҳсос кунед, ки вай дар гирди меҳвари худ дар кунҷи дилхоҳ чарх мезанад.

Илова Эзоҳ