Санҷиши гардонандаи Skoda Fabia Combi 1.2 TSI: тӯмор каме

Он чизе ки чехҳо барои идомаи муваффақияти ду нашри аввал анҷом додаанд

Баръакси синфи миёна, ки қисми зиёди фурӯши моделҳои монанди Passat вагонҳои истгоҳӣ мебошанд, таъминоти чунин кузовҳо дар мошинҳои хурд хеле хоксор аст. Яке аз чанд истеҳсолкунанда, ки ба онҳо содиқ боқӣ мемонад, Skoda мебошад. Ба наздикӣ чехҳо насли сеюми Skoda Fabia Combi-и худро муаррифӣ карданд. Мо метавонем бо дараҷаи баланди итминон пешгӯӣ кунем, ки аввалин санҷиши муқоисавӣ бо модели нав чӣ гуна хоҳад буд. Дар айни замон, танҳо одамон аз Renault (бо Clio Grandtour) ва Seat (бо Ibiza ST) моделҳои хурдтари худро бо вариантҳои баландтари боркаш пешниҳод мекунанд.

Ҷойи фаровон барои мусофирон ва бағоҷ

Насли сеюми Skoda Fabia Combi 1.2 TSI нишон медиҳад, ки мошини хурди ин навъи мошин то чӣ андоза амалӣ буда метавонад. Гарчанде ки вагонҳои чехӣ нисбат ба пешгузаштаи худ ҳамагӣ як сантиметр дарозтар аст, фазои мусофирон ва бағоҷ ба таври назаррас васеътар шудааст - бо бағоҷи 530 литр, Skoda Fabia метавонад аз баъзе бародарони паймонаш зиёдтар бошад. Вақте ки курсии қафо пӯшонида мешавад, фазои боркаши 1,55 метр ва 1395 литр бо фарши ҳамвор сохта мешавад. Бо вуҷуди ин, барои ин, шумо бояд пеш аз пӯшонидани пуштҳо пеш аз кӯзаҳоро бардоред. Воситаҳои дигари баланд бардоштани чандирӣ, ба монанди лағжидани курсиҳои қафо, дар ин ҷо дастрас нестанд. Бо вуҷуди ин, сарпӯши қафои калоне мавҷуд аст, ки ба воситаи он бағоҷи вазнин ва калонро ба осонӣ бор кардан мумкин аст. Skoda ҳеҷ гоҳ барои нигоҳ доштан ва нигоҳ доштани чизҳои хурд фазои кофӣ надошт ва ба тарзи ҳозира - ҳама гуна чизҳои хурд дар зери фарши дукарата пинҳон карда шудаанд ва касеро ташвиш намедиҳад. Барои бехатар нигоҳ доштани ашёи калонтар қалмоқҳои халтаҳо, банди ҳаракаткунанда ва се торҳои гуногун истифода мешаванд. Мусофирон курсиҳои бароҳати мулоим, шакли бадан, ҳуҷраи калони сар ва пои пеши ва ҷайбҳои калон дар ҳар чор дарро дӯст медоранд. Дуруст аст, ки панели асбобҳо аз пластикаи сахт сохта шудааст, аммо ин то андозае ба рӯҳияи амалии вагонҳо мувофиқат мекунад. Баъзе аз моделҳои қаблӣ шинос нестанд, аммо ғояҳои хуб, ба монанди скрепер дар дари бак ва як қуттии партов дар дари пеши рост фаромӯш карда намешаванд. Ва дар шаҳодатномаи ронандагӣ қуттии махсус барои камарбанди инъикоскунанда мавҷуд аст.

Танзимоти варзиш

Ҳатто пеш аз он ки мо ба паси рули нави Škoda Fabia Combi 1.2 TSI нишастем, мо тасмим гирифтем, ки нисбат ба пешгузаштаи баландии мо имкон медиҳад, варзишкоронатар ҳаракат кунем – мо танҳо интизор будем, ки паҳнои нӯҳ сантиметр афзоиш ёбад, ки ба рафтори роҳ таъсир расонад. Воқеан, Skoda Fabia Combi дар роҳҳои печида ҳаракат мекунад, кунҷҳоро бетараф идора мекунад ва рули такмилёфтаи электромеханикӣ маълумоти хуби тамосро дар роҳ таъмин мекунад. Сарфи назар аз таҷҳизоти бой, модел 61 кг сабуктар шуд (вобаста ба версия), инчунин муҳаррики пурқувват ва яксон коркунандаи 1,2 литрии TSI бо иқтидори 110 от. ба душворихо дучор намеояд ва дар ронанда табъи спортиро бедор мекунад.

Ва чизи беҳтарин дар он аст, ки динамикаи нав ба даст овардашуда бо шиддати номатлуби боздорӣ натиҷа намедиҳад. Дар ҳақиқат, танзимоти асосӣ нисбат ба фуҷур хеле тангтаранд, бинобар ин Skoda Fabia Combi 1.2 TSI ҳеҷ гоҳ дар кунҷҳои зуд хатарнок ба паҳлӯ хам намешавад. Бо вуҷуди ин, демпфҳои ҷавобгӯ (дроссел дар меҳвари қафо) ҳам гардишҳои кӯтоҳ ва ҳам мавҷҳои дарозро дар асфалт безарар мегардонанд. Курсиҳои бароҳат, саёҳати ором, бидуни стресс ба самти дуруст ва сатҳи пасти садо ба ҳисси умумии тасаллӣ мусоидат мекунанд.

Масъалаи нарх

Илова ба муҳаррики болоии TSI (110 асп, воҳиди дизелии 75 литр дар ду варианти барқ ​​- 1.2 ва 90 hp. Дуюм то андозае осеб дидааст - дар ҳоле ки 1,4 TSI (90 hp) ихтиёрӣ бо интиқоли шашсуръати дастӣ ё як 105-суръати интиқоли ду муфта (DSG), дизели 1.2 асп дар айни замон танҳо бо интиқоли панҷсуръат дастрас аст (версияи дизелии заифтарро бо DSG якҷоя кардан мумкин аст).

Нардбони нарх аз 20 580 BGN оғоз мешавад. (1.0 MPI, сатҳи фаъол), яъне. вагонхонаҳо барои 1300 BGN Гаронтар аз хетчбек гаронтар аст. Версияе, ки мо бо 1.2 TSI пурқудрат ва сатҳи миёнаи таҷҳизоти шӯҳратпарастӣ (ҳаво, тирезаҳои барқии пешина ва оинаҳо, назорати круизӣ ва ғ.) Санҷида истодаем, 24 390 BGN мебошад. Азбаски Skoda шумораи зиёди изофаҳои модели баландсифат, аз қабили сақфи шишагии панорамӣ, таваққуфгоҳи пеш ва қафо, вуруд ва оташгирии беиҷозат, системаи Mirrorlink барои пайвастшавӣ ба телефонҳои мобилӣ, чархҳои хӯлаӣ ва ғ.), Нархи моделро пешниҳод мекунад метавонад ба осонӣ аз ҳадди 30 лев боло бардошта шавад. Аммо ин ба дигар мошинҳои хурд низ дахл дорад, аммо онҳо на бартариҳои амалӣ доранд ва на рафтори илҳомбахши Skoda Fabia Combi.

ХУЛОСА

Skoda Fabia Combi 1.2 TSI-и нав бо услуб, корбурдӣ ва истифодаи тақрибан варзишӣ барои Skoda зарбаи хубе шуд ва нархи дастрас ва тавозуни хуб байни арзиш ва фоида модели муваффақиятро ба даст овард. Сарфаи баъзе мавод аз ҳисоби сифати хуб ҷуброн карда мешавад.

Матн: Владимир Абазов

Аксҳо: Аҳим Ҳартман