Skoda ва Landi Renzo - 10 сол гузашт
Мақолаҳо

Skoda ва Landi Renzo - 10 сол гузашт

10 сол аст, ки Skoda бо ширкати Landi Renzo, ки дастгоҳҳои газ истеҳсол мекунад, ҳамкорӣ мекунад. Ба ин муносибат моро ба заводи ин корхона даъват карданд, то бубинем, ки процесси истедсолии ин агрегатдо чй гуна аст. Ногуфта намонад, ки мо инчунин каме дар бораи он ки ин ду ширкат якҷоя кор мекунанд, фаҳмидем. Мо шуморо ба гузориши худ даъват мекунем.

Ҳодиса дар Италия сурат гирифт. Даҳсолагии «туй»-и Шкода ва Лэнди Ренцо барои ба оммаи васеътар пешкаш намудани рафти ин ҳамкориҳо имконияти хубе гардид. Мо ба наздикӣ якчанд моделро бо ин насб озмоиш кардем, инчунин дар бораи он, ки он "аз ошхона" чӣ гуна аст, кунҷкоб будем.

Дар ин бора сирре нест, вале гуфтан лозим аст. Танзимоти заводи Skoda, гарчанде ки бисёриҳо онҳоро чунин меноманд, маҳз "заводӣ" нестанд. Онҳо ба моделҳои омода ва аллакай ҷамъшуда аз ҷониби хадамоти ваколатдор илова карда мешаванд. Аммо агрегатҳои Landi Renzo барои моделҳои Skoda тарҳрезӣ шудаанд - онҳо дар асоси лоиҳаи махсус омода карда шудаанд ва ба дилерӣ пешакӣ васлшуда меоянд - барои кам кардани омили инсонӣ ҳангоми васлкунӣ.

Як гурӯҳи тамоми одамон кор карданд, ки ҷузъҳои инфиродӣ чӣ гуна бояд бошанд. Мақсад на танҳо таҳияи дастгоҳе буд, ки бо муҳаррикҳои Skoda хуб кор кунад, балки инчунин сохтани маҷмӯае буд, ки онро зуд ва осон насб кардан мумкин аст. Хидматҳое, ки ин агрегатҳоро насб мекунанд, дар саросари Полша парокандаанд. Коркунони онхо аз руи тартиби катъй му-айяншуда дуруст тайёр карда мешаванд. Ин барои боздоштани «фантазия»-и баъзе монтажчиён аст. Барои чӣ? То ки дар рафти тафтишу ислоххои минбаъда кормандон ба ягон патенти зебо дучор наоянд. Майдони муайян барои "пӯшидани тиреза" ҳанӯз кушода боқӣ мемонад, аммо танзимоти пешакӣ бояд онро самаранок маҳдуд кунад.

Корхои тадкикотй оид ба навъи тачхизоти истифодашуда муддати хеле дароз гузаронда шуданд. Бо ин роҳ, эҳтимолияти вақти кориро зиёд кардан мумкин аст. Моторхое, ки ин конструк-цияхои гази «заводй» доранд, бо кафолати ду сол — барои двигатель 2 сол ва монтаж 2 сол таъмин карда мешаванд. Кафолатро дар ҳама стансияҳои иҷозатдодашудаи хидматрасонии Skoda дар Полша амалӣ кардан мумкин аст.

Азбаски ин масъала аллакай равшан шудааст, мо ба сӯи мошинҳо ҳаракат мекунем. Вакти он расидааст, ки ба паси рули мошини Skoda нишинед, ки бо LPG кор мекунад.

Дар атрофи кӯли Гарда

Манзараҳо воқеан зебоанд. Кӯли Гарда бо роҳҳои зебои атрофи худ машҳур аст ва як макони маъмули истироҳат аст. Саҳнаи таъқиби машҳури Астон Мартин DBS Бен Коллинз низ дар ин ҷо барои филми Ҷеймс Бонд Quantum of Solace, албатта, ба навор гирифта шудааст. Ҳангоме ки саҳнаҳои таъқиб бидуни эффектҳои махсус ба навор гирифта шуда буданд, мо намехостем, ки корнамоиҳои Бенро такрор кунем. Ба ҳар ҳол мо ҳатто V12 надорем.

Аммо, мо агрегатҳои каме хурдтар дорем - мо дар ихтиёри мо Fabia 1.0 бо LPG, Octavia 1.4 TSI ва Rapida дорем. Маршрут кариб 200 километр буд, бинобар ин мо аллакай баъзе натичахоро чамъбаст карда метавонистем. Фабиа бо ин насб воқеан бе мушкилот аст, гарчанде ки муҳаррики 75 қувваи асп равшан заиф аст. Гап нест, ки пеш гузаштан ё шӯҳратпарастона, шавқовар рондан.

Вазъият дар Octavia бо 1.4 TSI дигар аст. Муҳаррики нав, ки иқтидори 10 аспи бештар дорад, суръатро барои таҷрибаи олии ронандагӣ нигоҳ медорад. Мо дар ин ҷо ягон аломати ташвишовар ё аҷибро эҳсос намекунем - сӯзандоруҳои иловагии бензин вуҷуд надоранд, лаҳзаи иваз кардани манбаи гардонанда вуҷуд надорад. Мошини Октавиа, ки бо газ кор мекунад, рондани он чунон шавковар аст, ки... мо хатто ба Рапид дохил шудан намехохем.

Бо вуҷуди ин, насби ба мошини тайёр иловашуда камбудиҳои худро дорад. Масалан, мо сарфи газро ба хеч вачх чен карда натавонистем. Ягон сӯзишворӣ вуҷуд надошт ва компютер танҳо натиҷаи бензинро нишон медиҳад. 

Бо вуҷуди ин, мо ба заводи Landi Renzo расидем - биёед бубинем, ки он чӣ гуна аст.

Дар зери пардаи махфй

Ба корхона расида, мо маълумот мегирем, ки дар дохили он аксбардорӣ кор намекунад. Сирри саноатӣ. Ҳамин тавр, барои мо тасвир кардани он чизе ки дар он ҷо вохӯрдем, боқӣ мемонад.

Миқёси ин лоиҳа махсусан таъсирбахш аст. Майдоне, ки дар он установкахои гази Лэнди Рензо сохта мешаванд, дар хакикат калон аст. Дар дохили он мо бисьёр машинахо ва роботхоеро мебинем, ки баъзе вазифахои одамонро ба души худ гирифтаанд. Аммо, сухани охирин ба худи шахс вобаста аст ва бисёр ҷузъҳо дастӣ ҷамъ карда мешаванд. 

Аз ин ру, мо аз микьёси калони кор дар хайрат намемонем. Мо аз фоизи зиёди коргарони Польша дар хайрат мемонем. Комбинат инчунин маркази озмоишй — якчанд динамометр ва стендхои устохона дорад, ки дар он чо коргарон пеш аз ба бозор баровардани махлулхоро месанчанд.

Пас аз як «сафар»-и зуд мо то ҳол интизори конфронс ҳастем, ки дар он соҳиби ширкат ҷаноби Стефано Ланди суханронӣ мекунад. Хулоса, итолиёиҳо ҳамкориро бо полякҳо қадр мекунанд, онҳо ҳам аз кормандон ва ҳам аз ҳамкорӣ бо филиали Полшаи Шкода қаноатманданд. Сарвари давлат ҳамчунин изҳори умедворӣ кард, ки 10 соли оянда ҳамкориҳои бидуни мушкилотро идома хоҳанд дод.

Мо аз паси худ нигоҳ мемонем

Оғози ҳамкориҳои байни Skoda ва Landi Renzo осон набуд. Дар ниҳоят, масири ин ду ширкат тӯли 10 сол ба ҳам мувофиқат карданд. Ба шарофати ин ҳамкорӣ, мошинҳое, ки то имрӯз арзиши хеле хуб доштанд, метавонанд бо хароҷоти амалиётӣ рақобат кунанд. Охир, бо газ рондани мошин хеле арзон аст.

Мизоҷон инро қадр мекунанд, зеро гарчанде ки мо баъзан шикоят карданро дӯст медорем, Skoda то ҳол яке аз истеҳсолкунандагони пешқадам дар ҳаҷми фурӯш дар Полша мебошад. Дар ин чо мошинхои установкахои газ хатман сахми худро мегузоранд. 

Илова Эзоҳ