Диски озмоишии Skoda Scala: баланд, баланд

Рондани модели нав аз бренди чехӣ, ки Rapid-ро ба мерос мегирад

Вориси Рапид нисбатан хоксор шӯҳратпарастии худро пинҳон накардааст. Skoda -и паймон на танҳо кортҳои карнаи маъмулии брендро аз ҷиҳати амалисозӣ, фазои дохилӣ ва арзиши пул намоиш медиҳад, балки тарҳи хоси эмотсионалӣ дорад.

Аз лотинӣ тарҷума шуда, "Scala" маънои "зинапояҳо" -ро дорад. Интихоби ин ном тасвири хеле фаҳмондадиҳандаи ниятҳо ва ғаразҳои бренди чехии Mlada Boleslav дар робита ба вориси Rapid Spaceback нисбатан хоксор дар робита ба технология ва услуб аст.

Модели нави Skoda як қадами назаррас ба пеш дар синфи мошинҳои компакт аст ва ин кашф на танҳо ба афзоиши андозаҳои беруна таъсир мерасонад, ки онҳо ба таври худ хеле таъсирбахшанд. Дарозии бадан 60 миллиметр ва бараш то 90 миллиметр зиёд шудааст, ки ин ба ҳолати умумӣ ва таносуби Скала садои куллан дигар, вале боз ҳам азимтар ва динамикӣ медиҳад.

Тарроҳӣ идомаи фалсафаи аллакай муқарраршудаи маҳсулоти бренд бо хатҳои тоза, рӯизаминҳои тоза ва равшании булӯр аст, аммо як қатор хусусиятҳои наве ҳастанд, ки тароват ва шахсият меоранд.

Дар байни онҳо, бешубҳа, аз ҳама таъсирбахштарин тарҳбандии сеандозаи пластикии гӯшаи пеш ва панели азими тира дар тирезаи қафо бо ҳарфҳои ифтихоромез бо номи бренд мебошанд.

Идеяи он аст, ки фалсафаи умумии стилистии Skoda дар ҳамон рагҳои эмотсионалӣ дар солҳои оянда таҳия карда шавад - чизи воқеан аз хатти тарроҳии консервативие, ки чехҳо то имрӯз пайравӣ мекарданд, фарқ мекунад. Мумкин аст, ки муштариёни муқарраршудаи бренд ба ин механизм чӣ гуна назар хоҳанд кард ва то чӣ андоза эҳсосоти баланд ба қаламрави ҳифзшудаи испаниҳо аз Seat ворид мешаванд.

Амалият фаромӯш нашудааст

Хеле хуб аст, ки муҳандисон дар Млада Болеслав фанҳои классикии тоҷи бренд ва модели навро фаромӯш накардаанд. Дар ин маврид маъмулӣ он аст, ки дохили Scala назар ба VW Golf ба таври назаррас васеътар аст, гарчанде ки он платформаи тарроҳии Поло хурдтарро истифода мебарад.

Модели чехӣ аз бестселлери бесобиқаи Вольфсбург даҳ сантиметр дарозтар аст ва як ҳуҷраи бағоҷи воқеан таъсирбахшро пешниҳод мекунад - дар ҳоле ки ҳаҷми номиналии Голф ҳамагӣ ба 380 литр мерасад, дар бадани Скала 467 литрро ташкил медиҳад.

Мусофирони курсии қафо аз фазои муқоисашаванда бо Octavia баҳра мебаранд, дар ҳоле ки ҷойгоҳҳои чармӣ ва микрофибрӣ назаррасанд, дастгирии паҳлӯии хуб доранд ва воқеан роҳатанд.

Хохишмандон метавонанд таҷҳизоти стандартиро бо блоки идоракунии рақамӣ, мултимедиявӣ бо мундариҷаи онлайн ва идоракунии як қатор функсияҳо бо истифода аз фармонҳои овозӣ ва имову ишора васеъ кунанд ва версияи асосии Scala дорои ҳама ассистентҳои электронии стандартӣ барои одами муосир мебошад.

Новобаста аз он ки истифодаи навигатсияи барномаҳо дар смартфони шахсӣ аз ҳама қулай аст, баҳсбарангез аст, аммо бешубҳа дар оянда мо шаклҳои бештари чунин ҳамгироиро хоҳем дид.

Дар зери капот хабари зиёд нест. Агрегатҳои асосии қудратӣ бензини маъруфи 1.0 TSI ва 1.5 TSI, инчунин дизели 1,6-литраи 115 HP мебошанд. Дар охири сол, як варианти гази табиӣ бо ҳаҷми ҳадди аксар 90 HP илова карда мешавад.

Дар роҳ, Scala бешубҳа аз доираи намунаи дорои диққати қавии амалӣ мебарояд ва ин тааҷубовар нест, зеро ҳатто дар версияи дизелӣ он тақрибан 1300 килограмм вазн дорад. Ҳатто пойгоҳи се силиндрӣ 115bhp. пурра қодир ба таъмин намудани вояи хуби динамика мебошад.

Сарфи назар аз баланд шудани сатҳи садо, муҳаррики дохилии сӯзишворӣ метавонад барои рафтори гуворо динамикӣ дар роҳ заминаи мусоид фароҳам оварад, ки ин ба кори дақиқи интиқоли дастии шашсуръат мусоидат мекунад.

Танзимоти шасси одатан бароҳатанд ва роҳбарикунанда дақиқ ва зуд бидуни барзиёд иҷро кардани он ҷавоб медиҳад. Скала кайфиятро дар минтақаҳои баландтарин муқаррар мекунад, тамоюли дертари тобутро нишон медиҳад ва дар суръати баланд дар шоҳроҳ орому устувор аст.

Албатта, дӯстдорони варзиш ба TSI чор-силиндраи 150 HP назаррасанд. ва қуттии шашзинадори DSG. Коэффитсиенти хуби интихобшуда ба ҷараёни мустақими муҳаррики турбо мувофиқат мекунад, ки илова бар динамикаи хуб гӯшро хуш мекунад ва сатҳи садо хеле паст аст.

Онҳое, ки хоҳиши ҳаяҷонангези иловагии ронандагӣ доранд, метавонанд аз системаи ихтиёрии норасоии оддӣ / варзиш ва шеваҳои гуногуни ронандагӣ истифода баранд. Чархҳои махсуси варзишии то 18 «баъзе тасалло медиҳанд, аммо ба туфайли қобилияти паст кардани баландии ҳаракат ба 15 мм, Scala дар кунҷҳо хеле зудтар аст.

хулоса

Skoda Scala тавонистааст аз платформаи технологии VW Polo бештар истифода барад ва натиҷа аз ҷиҳати шакл ва мундариҷа воқеан таъсирбахш аст. Scala олиҷаноб менамояд, метавонад бо ҳама чизи муфид ва муосир дар соҳаи амният ва мултимедия пур карда шавад.

Мошин дорои ҳуҷраи мусофирбар ва бағоҷи васеъ буда, тавозуни хуб байни динамика ва роҳати роҳро нишон медиҳад. Нархҳо дар сатҳи арзанда боқӣ хоҳанд монд, гарчанде ки он нисбат ба нархи пешгузаштаи хоксор паст нест.