Skoda Superb 2.0 TSI - аждаҳо дар берун ва зери капот
Дар мавриди варианти беҳтарини SportLine Skoda, метавон боварӣ дошт, ки мошинро аждаҳо номидан (бо сабаби ранг кардани пӯсти Dragon Skin) сӯиистифода нест. Илова бар ин, ин таъриф аст. Бе зикри ранги он мисоли санҷидашударо тавсиф кардан душвор аст. Ғайр аз визуалӣ, ин он чизест, ки мошинро ҳамчун як чоҳ муайян мекунад. Тарзи савор кардани он, қувваи он ба ронанда ё эҳсосоте, ки аз он бармеангезад. Ва дар ҳақиқат бисёре аз онҳо ҳастанд. Кадом эҳсосот бартарӣ доранд?
Аждаҳои бениҳоят итоаткор
Ин таассуроти аввалинест, ки сарфи назар аз гузаштани вақт ва милҳо дар Skoda Superb нав, моро тарк намекунад. Ин як мошини бесобиқаест, ки дар якчанд сатҳ чизҳои зиёде пешниҳод мекунад. Пеш аз ҳама, қудрат: ҳама 280 HP. аз муҳаррики пурборкунандаи бензини 2-литрӣ бо тамғаи маъруфи TSI. Дар якҷоягӣ бо рақами дигар - 350 Нм моменти максималӣ, ин натиҷаҳои электрикӣ медиҳад. Фаъолияти Superb нав боз ҳам таъсирбахштар мешавад, вақте ки мо санҷем, ки чӣ қадар массаи муҳаррик бояд ба ҳаракат дарояд. Вазни умумии иҷозатдодашудаи воситаҳои нақлиёт зиёда аз 2200 кг. Ва, сарфи назар аз аҳамияти назарраси он, рондани Skoda Superb дар ҳаракат воқеан хеле гуворо аст. Ва зуд. Камтар аз 6 сония пеш аз садаи аввал дар соат ва ҷаҳон зеботар мешавад ... ва каме норавшан.
Хамаи ин ракамхо якчоя гувохй медиханд, ки мошин аз ронанда каме бештар талаб мекунад. Дар асл, танҳо баръакс дуруст аст. Дар истифодаи ҳамарӯза ва бо динамикаи миёна, фаромӯш кардан дар бораи имкониятҳои Superba нав хеле осон аст. Аммо, дар ҳолати зарурӣ, озод кардани тамоми қувваи мавҷуда қариб дарҳол пас аз пахш кардани педали газ имконпазир аст. Ва дар ҳоле ки рақамҳои дар боло зикршуда ба таври дигар нишон медиҳанд, суръатбахшии босуръати Superb таъсирбахш аст, аммо бо 280 асп. шумо метавонед садои бештар, ҷунбишҳо ва ларзишҳои асабии рульро интизор шавед. Қариб ҳеҷ яке аз инҳо рӯй намедиҳад ва аммо аз он ҷое, ки мо 120 км/соатро дертар гузаштаем, аз даст додан осон аст. Ҳама чиз бемаънӣ ва ноаён сурат мегирад. Ин асосан ба руль ва таваққуф вобаста аст - элементҳо ба таври комил танзим карда мешаванд, ҳангоми зарурат нарм ва дар айни замон сахтиро нигоҳ медоранд, ки ронанда ба он ниёз дорад. Рафтори идеалӣ ва пешгӯишавандаи кунҷӣ инчунин эҳтимолан натиҷаи гардонандаи дукарата аст, ки ҳалли комилан асоснок бо чунин қудрат аст. Интиқоли 6-суръати DSG эҳтимолан ягона сабаби сар задани ҳар гуна чархзанӣ ҳангоми рондани динамикӣ мебошад. Ҳолатҳое ҳастанд, ки шумо каме дер карда метавонед, аз ин рӯ варианти ивазкунии ним-дастӣ бешубҳа беҳтар аст. Мо гуфтем, ки Skoda Superb аз ронанда чизи зиёдеро талаб намекунад. Бо истиснои хурд, ҳарчанд озордиҳанда: сарвати ҳамён бо омадани зуд-зуд ба истгоҳ (иқтидори зарфи сӯзишворӣ 66 литр). Дастурҳои истеҳсолкунанда эҳтимолан ба ронандае дахл доранд, ки мекӯшад ба педали газ даст нарасонад. Дар хакикат ба хар 100 километр даххо литр сузишворй сарф мешавад. Ҳангоми рондани динамикӣ, шифти 20 литр воқеӣ мегардад. Skoda Superb инчунин режими махсусеро пешниҳод мекунад, ки он қадар сӯзишворӣ талаб намекунад ва ҳамзамон аз соҳиби ин модели мушаххас лаззат мебарад. Чунин аст режими мошин дар байни ҳамсояҳо.
Аз ҳама ҷонибҳо ба чашм писанд аст
Гузашта аз ин, ин версияи мушаххаси ранга, ки мо озмоиш кардем - Пӯсти Dragon - маънои онро дорад, ки вақте як сокини амвол мошин мехарад, ҳама дар атроф шодӣ мекунанд. Гап дар сари он аст, ки чунин кори рангубори далерона набояд ба ҳама писанд ояд, аммо ин як роҳи ҷолиб барои баровардани силуэти классикии Superb нав аст. Дарвоқеъ, ин маҷмӯи қарорҳои услубии собитшудаест, ки Skoda моро солҳо ба он одат кардааст. Хатти паҳлӯ хомӯш аст, бидуни оташбозӣ, ҳарчанд тафсилот метавонад ҷолиб бошад. Тамдиди боло аз хати тирезаи поёнии дари паси он ҷолиб ба назар мерасад. Ба мошин аз пеш нигоҳ карда, панҷараи хоси риштадор ба назар мерасад: дар ин версияи сиёҳ, бе унсурҳои хромӣ, бо қабурғаҳои тези капот ва чароғҳои пешӣ хуб мувофиқат мекунад. Сарпӯши бағоҷ пеш аз ҳама як микроспойлери доно, тарҳи ҷолиби чароғҳо ва ду қубурҳои зебои номунтазам мебошад. Тамоми бадан, сарфи назар аз андозаи назаррасаш, таассуроти ҳамоҳанг ва паймон медиҳад. Superb нав 4,8 метр дарозӣ ва беш аз 1,8 метр паҳнои аст.
Андозаҳои калон махсусан дар дохили он эҳсос мешаванд. Дар ҳоле, ки курсиҳои пеш танҳо як мавқеи бароҳат, миқдори зиёди ҷой ва дастгирии паҳлӯиро пешниҳод мекунанд, курсии қафо аз ҷиҳати фазо беҳамто аст. Эҳсоси сафар дар қатори дуюм метавонад комилан хандаовар бошад. Масофа то ронанда он қадар бузург аст, ки ҳангоми сӯҳбат бо касе дар курсии пеш, ба шумо лозим меояд, ки ба пеш такя кунед, то беҳтар бишнавед. Ва гап дар ҳақиқат танҳо дар ҳаҷми ҷой аст - дохили он комилан садонок аст ва ҳатто вақте ки Superba бо суръати баланд чарх мезанад, танҳо садои гуворо ба кабина мерасад, гарчанде ки бештар аз ихроҷ аз худи муҳаррик аст. Бо вуҷуди ин, он ҳанӯз ҳамагӣ 4 силиндр аст. Баргаштан ба кайҳон, танаи он низ таъсирбахш аст. Дастрасӣ ба он бешубҳа тасмимеро, ки Skoda аллакай ба он одат кардааст, осон мекунад. Лифтбек ба шумо имкон медиҳад, ки сарпӯши тағоро бо тамоми шишаи бод боло кунед. Аз ҷои худ - ҳамагӣ 625 литр, шакли дурусти қисми бағоҷ таваҷҷӯҳро ба худ ҷалб мекунад. Ин як росткунҷаест, ки қариб комил аст, ки дар паҳлӯҳо чойҳои иловагӣ доранд. Плюс бузург. Ҳангоми дар ҷои беҳтарин нишастан, яъне ронандагӣ худро дар хона эҳсос кардан хеле осон аст. Ин ҷои дигаре аст, ки Skoda танҳо ҳалли собитшудаеро пешниҳод мекунад, ки аз дигар моделҳо маълуманд. Ба инҳо системаи навигатсионии моҳвораии Амундсен дохил мешаванд, ки онро бо модели каме самараноктар Columbus иваз кардан мумкин аст ё панели идоракунии кондитсионер бо як қатор тугмаҳо ва тугмаҳои физикӣ. Соатҳо инчунин маҷмӯи классикӣ барои ин бренд мебошанд: онҳо қобили хондананд ва муҳимтар аз ҳама, равшании паси онҳо хеле халалдор нест. Ин як кунҷкобӣ аст: эффектҳои равшанӣ дар шакли хатҳои доно, аз ҷумла. рӯйпӯши дарро фармоишӣ кардан мумкин аст, ранги рӯшноиро мустақилона интихоб кардан мумкин аст. Дар версияи Superba's SportLine, руль сазовори таваҷҷӯҳи махсус аст. Хурд, борик, дар поён бурида, бо мебели хеле ҷолиб. Пӯсти перфоратсияшуда ба даст комилан мувофиқат мекунад ва нисбат ба маводи ҳамвор чанголи бехатартарро таъмин мекунад.
Аждаҳои универсалӣ
Имкониятҳои зиёде барои истифодаи Skoda Superb нав мавҷуданд. Ин аст он чизе ки ин мошинро як асбоби гуногунҷабҳа месозад. Маҷлиси намояндагии ширкат: дар ин ҷо хати классикии лимузин кӯмак хоҳад кард. Танаффуси истироҳатии шаҳр: 280 км дар хатсайрҳои наздишаҳрӣ ба ронанда ва мусофирон табассум меорад. Дар бораи таътили дарозтар чӣ гуфтан мумкин аст? Бо ин гуна қобилияти боркунӣ, онҳо набояд мушкилот дошта бошанд. Ва, нихоят, чизи аз хама мухим: насри хаёт. Кӯдакон ба мактаб, харид дар роҳ аз кор ба хона? Ҳеҷ мушкиле нест. Нарх: дар қавитарин версияи зиёда аз 160 ҳазор. злотия. Нигоҳҳои ҳасуди ҳамсинфони фарзандонатон бебаҳост! Пешниҳоди одилона? Ҳар кас бояд дар ин бора худаш ҳукм кунад. Ва ин ранг аҷиб аст!
