Дар муҳаррик чӣ қадар равған мавҷуд аст?
Истифодаи мошинҳо

Дар муҳаррик чӣ қадар равған мавҷуд аст?

Дар муҳаррик чӣ қадар равған мавҷуд аст? Равғани зиёдатӣ як камбудӣ аст, аммо ба мисли набудани он хатарнок нест. Ин метавонад махсусан дар мошинҳое, ки бо конвертери каталитикӣ муҷаҳҳаз шудаанд, зараровар бошад.

Равғани зиёдатӣ як камбудӣ аст, аммо ба мисли набудани он хатарнок нест. Ин метавонад махсусан дар мошинҳое, ки бо конвертери каталитикӣ муҷаҳҳаз шудаанд, зараровар бошад.

Сатҳи аз ҳад зиёди равған дар қубур метавонад ба сатҳҳои кории силиндрҳо осеб расонад. Равғани зиёдатӣ набояд дар ҳалқаҳои поршен банд бошад. Дар натича равгани зиёдатй дар канали сузиш месузад ва заррахои равгани носухта ба катализатор дохил шуда, онро вайрон мекунанд. Таъсири манфии дуюм истеъмоли аз ҳад зиёд ва бесамар нафт аст. Дар муҳаррик чӣ қадар равған мавҷуд аст?

Микдори равганро дар зарфи равгани мотор на камтар аз хар 1000 километр, махсусан пеш аз сафари дур санчидан лозим аст.

Ин беҳтарин ҳангоми хунук будани муҳаррик ё тақрибан 5 дақиқа пас аз қатъ шудани он кор мекунад, ки ин вақти ҳадди ақал барои ба картер рехтани равған мебошад. Сатҳи равған бояд дар байни аломати поёнӣ (мин.) ва болоӣ (максим.) дар ченак ба ном бошад, ҳеҷ гоҳ аз ин хатҳо болотар ва поён набошад.

Қариб ҳар як мошин бояд бо миқдори ками равған пур карда шавад. Истеъмоли равған аз ҷониби муҳаррик ҳангоми кор як падидаи табиӣ мебошад, ки дар натиҷаи равандҳои дар муҳаррик ба амал омадаанд.

Баъзе дастурҳои автомобилӣ истеъмоли стандартии равғанро барои муҳаррики додашуда номбар мекунанд. Ин барои мошинҳои сабукрав дар даҳяк литр дар 1000 километр аст. Чун қоида, истеҳсолкунандагон ин маблағҳои иҷозатдодашударо аз ҳад зиёд арзёбӣ мекунанд. Дар муҳаррикҳои нав ва масофаи паст, фарсудашавии воқеӣ хеле пасттар аст, қариб ба чашми бараҳна ноаён аст. Миқдори истеъмоли воқеиро мушоҳида кардан хуб аст ва агар он аз миқдори нишондодаи истеҳсолкунанда зиёд бошад ё нисбат ба маълумоти қаблӣ афзоишро нишон диҳад, барои фаҳмидани сабабҳои ин падида ба маркази хидматрасонӣ муроҷиат кунед.

Чи дар тобистон ва чи дар фасли зимистон харорати кори двигатель як хел буда, процессхо фарк намекунанд. Ягона тафовут дар он аст, ки дар фасли зимистон фоизи вақти рондан бо муҳаррик, ки пурра гарм нашудааст, метавонад зиёдтар бошад, аммо ин асосан ба фарсудашавии силиндрҳо ва ҳалқаҳо таъсир мерасонад. Равғанҳои муосири муҳаррик ҳатто дар ҳарорати паст моеъи заруриро доранд, ки ин қариб фавран пас аз оғоз кардани молидани хубро кафолат медиҳад.

Монанди баъзе ронандагон ҳангоми ҳаракат аз гарм кардани муҳаррик худдорӣ намоед. Ин процесси гармидихиро дароз карда, ба мотор ва мухити атроф таъсири манфй мерасонад.

Илова Эзоҳ