Механизатор дар Ню Ҷерсӣ чӣ қадар маош мегирад?
Таъмири мошин

Механизатор дар Ню Ҷерсӣ чӣ қадар маош мегирад?

Ню Ҷерсӣ метавонад хурд бошад, аммо механикҳои автомобилӣ дар он ҷо хуб кор мекунанд. Шумо дар ин иёлот доираи хеле васеи ҷойҳои корӣ хоҳед ёфт ва шумо инчунин хоҳед дид, ки Ню Ҷерсӣ яке аз баландтарин маоши миёна барои механикҳо дорад. Маблағи миёнаи кишвар тақрибан 37,000 долларро ташкил медиҳад. Аммо, дар Ню Ҷерсӣ миёнаравӣ 47,120 долларро ташкил медиҳад. Ин назар ба хисоби миёнаи республика соле бештар аз 10,000 хазор доллар зиёд аст. Илова бар ин, ин сатри болоӣ нест - мавқеъҳое ҳастанд, ки онҳо воқеан каме бештар пардохт мекунанд. Агар шумо омода бошед, ки касби бомуваффақиятро оғоз кунед, шумо аввал бояд боварӣ ҳосил кунед, ки шумо барои корфармоён ҷолиб ҳастед.

Аввал дар бораи таҳсилоти худ ғамхорӣ кунед

Мисли аксари дигар соҳаҳои имрӯза, пеш аз он ки шумо барои касби техникии автомобил муроҷиат кунед, ба шумо маълумоти асосӣ лозим аст. Хабари хуш ин аст, ки бисёре аз ин курсҳо нисбатан кӯтоҳанд ва тақрибан як сол давом мекунанд. Аммо, агар шумо хоҳед, курсҳои дарозтар дастрасанд. Шумо метавонед кори курсии худро дар як қатор мактабҳои давлатӣ анҷом диҳед, аз ҷумла:

  • Институти техникии Линколн
  • Шарикони омузиши механики
  • Пеннко Тех
  • Маркази таълимии мошинсозӣ
  • НАДОЙ

Пас аз хатми курс, шумо метавонед аз мавқеъҳои сатҳи дохилшавӣ дар соҳаи автомобилсозӣ истифода баред. Бо вуҷуди ин, ба шумо лозим меояд, ки таҳсили худро идома диҳед. Сертификатсияи ASE қадами оянда аст. Ин дар баъзе минтақаҳо ихтиёрӣ аст, гарчанде ки он хеле тавсия дода мешавад. Аммо, дар дигар минтақаҳо он аз ҷониби ҳукумати вилоят ваколатдор аст. Масалан, дар Майами-Дэйд, Флорида, шумо бояд ASE сертификат дошта бошед, то механик шавед.

Сертификати ASE дар бисёр шаклҳои гуногун дастрас аст. Модулҳо ва тахассусҳои инфиродӣ мавҷуданд, аммо шумо инчунин метавонед як техникчии сертификати ASE шавед. Ин эътимоднома ба шумо имкон медиҳад, ки барои ҷойҳои кории баландпардохти техникӣ мувофиқат кунед. Шумо инчунин хоҳед дид, ки малакаҳои шумо бештар талабот доранд, зеро корфармоён омодаанд барои механики маълумотнок ва ботаҷриба бештар пардохт кунанд.

Вобаста аз ҳадафҳои касбии худ, шумо инчунин метавонед сертификатсияи дилерҳоро баррасӣ кунед. Ин танҳо воқеан дахл дорад, агар шумо бо як дилери бренд кор кунед, зеро курс ба шумо технологияҳо ва тарҳҳои мушаххаси мошинсозро меомӯзад. Ин воқеан берун аз бренд татбиқ намешавад, гарчанде он метавонад фаҳмиши умумии шуморо дар бораи технологияи автомобилӣ беҳтар кунад.

Даромади худро тавассути кор кардан ҳамчун механики мобилӣ зиёд кунед.

Новобаста аз он ки шумо интихоб мекунед, ин метавонад вақти беҳтарин барои оғози касб ба ҳайси техникии автомобил бошад.

Гарчанде ки вариантҳои зиёди касб барои механик вуҷуд доранд, як варианте, ки шумо мехоҳед баррасӣ кунед, дар АвтоТачки ҳамчун механики мобилӣ кор кардан аст. Мутахассисони «АвтоТачки» дар як соат то 60 доллар маош мегиранд ва тамоми корҳоро дар худи соҳиби мошин анҷом медиҳанд. Ҳамчун механики мобилӣ, шумо ҷадвали худро назорат мекунед, минтақаи хидматрасонии худро муқаррар мекунед ва ҳамчун роҳбари худ хизмат мекунед. Бештар маълумот гиред ва муроҷиат кунед.

Илова Эзоҳ