Тағйир додани чарх. Барои тобистон чархҳоро кай бояд иваз кард?

Рӯзи 20 март, бинобар паҳншавии пандемияи коронавирус, дар Полша эпидемия ҷорӣ карда шуд. Управлениям алока, устохонахои автомобильтаъмиркунй ва пунктхои назорати техникй бо махдудияти муайян кор мекунанд. Айнан ҳамин чиз ба растаниҳои вулканизатсия дахл дорад.

Пеш аз ворид шудан ба устохона мошинҳо дезинфекция карда мешаванд. Мизочон ба кабинет намедароянд, алока бо коргарон катъиян махдуд карда мешавад. Вулканизатсияи мобилӣ инчунин алтернатива барои онҳое аст, ки мехоҳанд чархҳоро дар муҳити бехатар иваз кунанд.

Пандемия ба натиҷаҳои молиявии букмекерӣ ба таври назаррас таъсир мерасонад. Дар баробари ин назар ба як соли пеш харидорон хеле кам шудаанд.

- Агар коронавирус намебуд, дар ин ҷо навбат меомад. Тамоми майдон аз мошинҳо пур мешавад ва муштариён дар офис мунтазири қаҳва мехӯранд, гуфт Аркадиуш Градовский аз Премио Центрум Радом.

Дар шароити хозира барои ронандагон вакти дурусти иваз кардани шинахои тобистона душвор аст. Истеҳсолкунандагони шина қоидаеро қабул кардаанд, ки ҳарорати миёнаи шабонарӯзии ҳаво аз 7 дараҷа боло маҳдудияти ҳароратест, ки истифодаи протекторҳои зимистониро шартан ҷудо мекунад. Агар харорат шабона 1—2 хафта аз 4—6 дарача зиёд бошад, мошинро бо шинахои тобистона мусаллах кардан меарзад.

– Тарҳи чархҳои тобистона аз чархҳои зимистона фарқ мекунад. Шинаҳои тобистона аз пайвастагиҳои резинӣ сохта шудаанд, ки дар ҳарорати аз 7 дараҷаи Цельсия беҳтар чанголиро таъмин мекунанд. Радослав Яскулски, инструктори ширкати Skoda Auto Szkoła мегӯяд, ин чархҳо чуқуриҳои паҳлӯии камтар доранд, ки ин онҳоро дар сатҳи хушк ва тар бароҳат, пойдор ва бехатартар мекунад.

Ҳамчунин нигаред: ТОП 5. Тавсияҳо барои ронандагон. Чӣ тавр шумо худро аз коронавирус муҳофизат карда метавонед?

Интихоби дурусти шина на танҳо бароҳатии ронандагӣ, балки пеш аз ҳама бехатариро дар роҳ муайян мекунад. Бояд хотиррасон кард, ки майдони тамоси як чарх бо замин ба андозаи хурмо ё открытка баробар аст ва майдони тамоси чаҳор чарх бо роҳ майдони як A4 аст. варақ. Худи таркиби омехтаи резинӣ бо миқдори зиёди резинӣ чархҳои тобистонаро сахттар ва ба фарсудашавии тобистон тобовар мегардонад. Каналҳои махсус тарҳрезишуда обро эвакуатсия мекунанд ва ба шумо имкон медиҳанд, ки мошинро дар сатҳи тар нигоҳ доред. Шинаҳои тобистона инчунин муқовимати ками чархзаниро таъмин мекунанд ва чархҳоро оромтар мекунанд.

Интихоби чархҳои оптималии тобистона аз ҷониби тамғакоғазҳои маҳсулот дастгирӣ карда мешавад, ки маълумотро дар бораи параметрҳои муҳимтарини шина ба монанди чанги тар ва сатҳи садои чарх таъмин мекунанд. Шинаҳои дуруст маънои андозаи дуруст ва инчунин суръат ва иқтидори дурусти борро доранд. Коршиносон мегӯянд, ки ҳангоми иваз кардани чархҳо, онҳоро иваз кардан бамаврид аст. Ротатсия метавонад мӯҳлати хизмати онҳоро дароз кунад.

 Танҳо иваз кардани шина кифоя нест, зеро ҳангоми истифодаи ҳаррӯза онҳо бояд нигоҳубин карда шаванд. Диққати махсус бояд ба якчанд унсурҳо дода шавад.

1. Самти чархзании чархҳои тобистонаро тафтиш кунед

Ҳангоми васл кардани шинаҳо ба нишонаҳое, ки самти дурусти чархзаниро нишон медиҳанд ва ба беруни шина диққат диҳед. Ин махсусан дар мавриди чархҳои самтнок ва асимметрӣ муҳим аст. Шинаҳо бояд мувофиқи тирчаи дар паҳлӯи он мӯҳр гузошташуда ва аломати "Дар берун/дарун" насб карда шаванд. Шинае, ки нодуруст гузошта шудааст, тезтар фарсуда мешавад ва баландтар кор мекунад. Он инчунин чанги хубро таъмин намекунад. Усули васлкунӣ танҳо барои шинаҳои симметрӣ аҳамият надорад, ки дар онҳо намунаи протектор дар ҳарду ҷониб якхела аст.

2. Болтҳои чархро бодиққат мустаҳкам кунед.

Чарххо ба бори зиёдатй дучор мешаванд, аз ин ру, агар онхо хеле суст мустахкам карда шаванд, хангоми рондан онхо метавонанд аз худ дур шаванд. Инчунин, онҳоро хеле сахт печонед. Пас аз мавсим, сарпӯшҳои часпида метавонанд набароянд. Дар ин гуна вазъиятхо аз нав парма кардан лозим меояд, ки болтхоро парма кардан лозим меояд, баъзан хаб ва подшипникро иваз кардан лозим меояд.

Барои мустаҳкам кардан, калиди андозаи мувофиқро истифода баред, ки аз ҳад калон метавонад ба чормағз зарар расонад. Барои он ки ришта печида нашавад, аз калиди моменти истифода бурдан беҳтар аст. Дар мавриди мошинҳои сабукрави хурд ва миёна тавсия дода мешавад, ки калиди моменти 90-120 Нм муқаррар карда шавад. Тақрибан 120-160 Нм барои SUV ва SUV ва 160-200 Нм барои автобусҳо ва микроавтобусҳо. Барои роҳ надодан ба мушкилот бо кушодани винтҳо ё штангаҳо, тавсия дода мешавад, ки пеш аз мустаҳкам кардан онҳоро бо графит ё равғани мис молидан кунед.

3. Мувозинати чархҳо

Ҳатто агар мо ду маҷмӯи чархҳо дошта бошем ва пеш аз оғози мавсим чархҳоро ба чархҳо иваз кардан лозим набошад ҳам, мувозинат кардани чархҳоро фаромӯш накунед. Шинаҳо ва ромҳо бо мурури замон деформатсия мешаванд ва якранг чарх заданро қатъ мекунанд. Пеш аз васл кардан, ҳамеша санҷед, ки ҳама чиз дар балансатор дуруст аст. Чархҳои хуб мутавозиншуда рондани бароҳат, сарфи ками сӯзишворӣ ва ҳатто фарсудашавии чархҳоро таъмин мекунанд.

4. Фишор

Фишори нодуруст бехатариро коҳиш медиҳад, истеъмоли сӯзишвориро зиёд мекунад ва инчунин мӯҳлати чархро кӯтоҳ мекунад. Ҳангоми пур кардани чархҳо, арзишҳоеро, ки истеҳсолкунанда дар дастури соҳиби мошин нишон додааст, риоя кунед. Бо вуҷуди ин, мо бояд дар хотир дорем, ки онҳоро ба бори ҷории мошин мувофиқ созем.

5. Амортизаторҳо

Ҳатто беҳтарин шина бехатариро кафолат намедиҳад, агар амортизаторҳо кор накунанд. Амортизаторхои вайроншуда машинаро ноустувор мегардонанд ва алокаро бо замин гум мекунанд. Мутаассифона, онҳо инчунин дар ҳолати фавқулодда масофаи истгоҳи мошинро зиёд мекунанд.

Шинаҳои зимистониро чӣ гуна бояд нигоҳ дошт?

Барои иваз кардани маҷмӯи стандартии чархҳо, мо ҳаққи хидматрасонии тақрибан аз 60 PLN то 120 PLN месупорем. Шинаҳои зимистониро чӣ гуна нигоҳ доред? Аввал чархҳои худро бишӯед. Пас аз шустани бузургтарин ифлоскунандаҳо, шумо метавонед шампуни мошинро истифода баред. Ҳатто маҳлули оддии собун зарар намерасонад. Ҷои беҳтарин барои нигоҳдорӣ як ҳуҷраи пӯшида аст: хушк, хунук, торик. Шумо бояд боварӣ ҳосил кунед, ки чархҳо бо кимиёвӣ, равғанҳо, равғанҳо, ҳалкунандаҳо ё сӯзишворӣ тамос нагиранд. Шинҳоро дар рӯи бетони холӣ нигоҳ надоред. Ба зери онхо тахта ё картон гузоштан бехтар аст.

Агар шинаҳо дар ромҳо бошанд, тамоми маҷмӯаро метавон дар болои ҳам, дар паҳлӯи ҳамдигар ҷойгир кард ё дар қалмоқҳо овезон кард. Пас, онҳо метавонанд то мавсими оянда интизор шаванд. Фишори шина бояд мувофиқи тавсияҳои истеҳсолкунандаи мошини мо бошад. Як худи шина — бе ром — бештар душворй мекашад. Агар онҳо бояд ба таври уфуқӣ нигоҳ дошта шаванд (болои якдигар), ҳар моҳ нисфи поёни онро ба боло гузоред. Ба шарофати ин, мо аз деформатсияи шина дар баробари поён пешгирӣ мекунем. Мо дар вакти вертикал нигох доштани шинахо хамин тавр мекунем, яъне. дар пахлуи хамдигар. Коршиносон тавсия медиҳанд, ки ҳар як қисмро дар як чанд ҳафта дар меҳвари худ гарданд. Шинаҳои бе ҷилд набояд ба ҳеҷ гуна қалмоқ ё мех овезон шаванд, зеро ин метавонад ба онҳо осеб расонад.