Хориҷ кардани трапеция ва иваз кардани муҳаррики тозакунанда дар ВАЗ 2107
Аксар вақт, соҳибони мошини ВАЗ 2107 бояд бо чунин мушкилот дучор шаванд, ба монанди корношоямии муҳаррики тозакунакҳо. Дар аксари мавридҳо он дар фасли зимистон, вақте ки ронанда мошинҳои тозакунакҳоро ба кор медарорад, сӯхта, дар ин вақт ҳамроҳ бо ях ба шишаи пеш часпида мешавад. Сарбории мотор ба таври назаррас меафзояд ва он метавонад ноком шавад.
Барои иваз кардани ин қисм бо VAZ 2107 ба шумо ҳадди аққал асбобҳо лозиманд, аз ҷумла:
- Калиди кушода ё қуттӣ 22
- Сарвари розетка 10
- Сими дарозкунии хурд
- Дастаки кранка ё ратчет
Тартиби таъмир
Қадами аввал кушодани чормағзҳое мебошад, ки дастҳои тозакунакро мустаҳкам мекунанд, тавре ки дар акси зер нишон дода шудааст:
Пас, фишангро хам карда, онро аз курсӣ дур кунед:
Минбаъд, мо калиди калонро барои 22 мегирем ва онро истифода мебарем, то васлкунакҳои трапецияро аз ҳарду тараф, ҳам тозакунаки рост ва ҳам чапи шишаи пеш кушоем:
Сипас, мо қисмҳои пластикиро хориҷ мекунем:
Акнун ба шумо лозим аст, ки резини капотро хориҷ кунед, ки дар зер нишон дода шудааст:
Ва бо ҷудо кардани сими барқ аз муҳаррики тозакунанда:
Онро якҷоя бо сим аз сӯрохи бадан хориҷ кунед:
Минбаъд, мо ба хориҷ кардани мотор, дурусттараш канда кардани чормағзҳои мустаҳками он идома медиҳем, ки пас аз хам кардани сарпӯши муҳофизатӣ дастрас мешаванд:
Кушодани дастаки ратчет қулайтар аст:
Пас аз ин, мо проекцияҳои слотҳоро аз паҳлӯи қафо пахш мекунем, ки дастони тозакунак дар он нишастаанд, то онҳо ба дарун афтанд ва пас аз манипуляцияҳои хурд бо гардишҳо дар самтҳои гуногун, монтажи трапеция бо мотор бояд бе ҳеҷ чиз хориҷ карда шавад. душворӣ:
Натиҷаи ниҳоии тартиби бартарафкунӣ дар расм нишон дода шудааст:
Агар шумо қарор қабул кунед, ки иваз кунед, он гоҳ як қисми нав ба шумо тақрибан 1500 рубл арзиш дорад, ки пурра васл карда шудааст, яъне ҳам мотор ва ҳам трапеция.
