Муқовимат ба ҳаво ва захираи қувваи як мошини барқӣ, ё ТАРЗИ ЗИЁД КАРДАНИ ДИПОРТ бо як барқ ​​[форум]
Мошинҳои барқӣ

Муқовимат ба ҳаво ва захираи қувваи як мошини барқӣ, ё ТАРЗИ ЗИЁД КАРДАНИ ДИПОРТ бо як барқ ​​[форум]

Дар форуми CarsElektryczne.org корбар jas_pik як риштаи ҷолибро гирифт. Вай расмеро, ки дар Интернет пайдо шудааст, пешниҳод кард, ки фарқияти муқовимати ҳаворо бо истифодаи гуногуни фазо дар пеши бампери пушти нишон медиҳад. Маълумот махсусан барои соҳибони мошинҳои кӯҳнаи электрикӣ муҳим аст, ки дар онҳо ҳар як километр масофа дар ҷои аввал аст.

Мундариҷа

  • Чӣ тавр зиёд кардани диапазони мошини электрикӣ
    • Доираи мошини электрикиро боз чӣ тавр васеъ кардан мумкин аст?
        • Маслиҳатҳо ва кунҷкобӣ дар бораи мошинҳои электрикӣ - САНЧИШ:

Графикаи пешниҳодкардаи корбари форум jas_pik ҳалли стандартиро бо версияҳои тағирёфта муқоиса мекунад. Варианти классикӣ аст версияи Аки дар он хаво дар фосилаи байни аккумуляторхо ва акибгохи мошин гардиш мекунад, бинобар ин муқовимати ҳаво зиёд мешавад.

> Mitsubishi Outlander PHEV, яъне: Оё интихоби гибридии плагинро меарзад [ФИКР / мусоҳиба бо соҳиби]

ЭЪЛОН

ЭЪЛОН

W варианти В, дар фазои озод як танаи иловагӣ ё танҳо як манзил / қуттӣ мавҷуд аст, ки фазои озодро мепӯшонад. Муқовимати ҳаво тақрибан 10 фоиз кам карда мешавад ва ҳаво танҳо дар зери бампер қафо чарх мезанад, ки шакли он низ каме фарқ мекунад:

Муқовимат ба ҳаво ва захираи қувваи як мошини барқӣ, ё ТАРЗИ ЗИЁД КАРДАНИ ДИПОРТ бо як барқ ​​[форум]

Аз ҳама ҷолиб аст Варианти XT. Қисмати иловагии бағоҷ, ки дар он ҷойгир аст ва бампери калоншудаи пасӣ имкон медиҳад, ки ҳаво дар зери фарши мошин озодона ҷорӣ шавад. Муқовимати ҳаво паст мешавад? 12 фоиз нисбат ба нусхаи аслӣ, яъне. вариант А. ва 2 фоизро ташкил дод варианти В.

Доираи мошини электрикиро боз чӣ тавр васеъ кардан мумкин аст?

Jas_pik инчунин як қатор маслиҳатҳоро пешкаш мекунад, ки ба шумо имкон медиҳанд диапазони мошинҳои электрикиро зиёд кунед. Онҳо маслиҳатҳои зеринро дар бар мегиранд:

  • баланд бардоштани фишори шина ба ҳадди аксар,
  • печонидани шасси бо табақи ҳамвор,
  • часпидан дар бадан,
  • иваз кардани равғани фишанг бо равғани беҳтар, бо часпакии камтар,
  • иваз кардани равған дар подшипникҳо ё худи подшипникҳо,
  • ташхиси пурраи системаи тормоз,
  • тағир додани бинии (пеш) мошин,
  • ва хатто кушодани оинахо (аз руи конун манъ аст!).

> Кадом мошини электрикӣ барои харидани он арзанда аст? Кадом мошинҳои электрикии соли 2017 АРЗОН ва қобили таваҷҷӯҳанд?

Хушбахтона, барои соҳибони мошинҳои электрикӣ, иқтидори батареяҳо ва диапазонҳо ҳар сол меафзояд. Ҳоло, мошинҳои нав ба шумо имкон медиҳанд, ки дар атрофи Полша озодона саёҳат кунед (инчунин диапазони мошинҳои электрикиро ҳангоми оғоз аз Варшава тафтиш кунед):

Муқовимат ба ҳаво ва захираи қувваи як мошини барқӣ, ё ТАРЗИ ЗИЁД КАРДАНИ ДИПОРТ бо як барқ ​​[форум]

Риштаи аслӣ дар форуми AutoElektryczne.org: пайванд

ЭЪЛОН

ЭЪЛОН

Маслиҳатҳо ва кунҷкобӣ дар бораи мошинҳои электрикӣ - САНЧИШ:

Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад:

Илова Эзоҳ