Маслиҳатҳои сайёҳии Аврупо
Мавзӯъҳои умумӣ

Маслиҳатҳои сайёҳии Аврупо

Маслиҳатҳои сайёҳии Аврупо Идҳо вақтест, ки миллионҳо одамон ба сафар омода мешаванд. Новобаста аз он ки шумо кадом масирро интихоб мекунед, шумо бояд ба сафари дуру дароз омода бошед. Goodyear чанд маслиҳати асосиро ҷамъ овардааст, ки пеш аз савор шудан ба мошинатон дар хотир нигоҳ доред.

Тайёр шавед. Вақте ки сухан дар бораи саёҳати ҳазорҳо мил дар саросари Аврупо меравад, набудани омодагӣ метавонад фарқияти каме дошта бошад. Маслиҳатҳои сайёҳии Аврупонороҳатӣ ба мушкилоти бузург табдил ёфт. Аз ин рӯ, шумо бояд ҳамеша бори дигар тафтиш кунед, ки оё шумо тамоми чизҳои заруриро ҷамъ кардаед ва оё шумо дар давоми муддати тӯлонӣ набудани мо хона ё хонаи худро таъмин кардаед ё не. Инчунин фикри хуб аст, ки аз дӯстон ё хешовандони худ хоҳиш кунед, ки мукотибаро аз қуттии почта бардоред ва ҳайвоноти дар хона мондаро ғизо диҳед. Ин аз зангҳои телефонии стресс ҳангоми рондан ё ҳатто бадтараш, зарурати бозгашт ба хона пешгирӣ мекунад. Рӯйхати чизҳои муҳим барои анҷом додан ва бастабандӣ ба шумо кӯмак мекунад, ки хуб омода шавед.

То ба имрӯз бохабар бошед. Ин ҳам ба ронанда ва ҳам ба мусофирон дахл дорад. Дар хотир доред, ки сафари дуру дароз метавонад назар ба он ки шумо фикр мекунед, хастатар бошад, махсусан дар роҳҳои ношинос ва ё ҳангоми ҳаракати вазнин. Ронандагон бояд комилан бедор бошанд, то ки дар вакти рондан аз атрофашон бохабар бошанд. Аз тарафи дигар, мусофирони истироњатшуда ва ором ба ронанда барои истироњат ёрї мерасонанд, ки мизони стрессро паст мекунад.

дар мошин.

Худро дуруст баста кунед. Дар саёҳати тобистона мо дар роҳ мошинҳои пурборро аксар вақт мебинем. Барои он ки мошинро аз ҳад зиёд пур накунем, биёед пешакӣ фикр кунем, ки дар рӯзҳои ид ба мо чӣ муфид хоҳад буд. Чатрчаи азими соҳилӣ метавонад ногузир ба назар расад, аммо агар он барои берун аз тирезаи мусофирон берун мондан тарҳрезӣ шуда бошад, беҳтар аст, ки онро дар маҳал иҷора гиред, аз он ки бо он соатҳои зиёди нороҳат ва эҳтимолан хатарнокро дар мошин сарф кунед. Инчунин ба назар гирифтани рахти сақф, ки гарчанде он ҷолибтарин ба назар намерасад, хеле амалӣ аст ва ба шумо имкон медиҳад, ки сарбориро беҳтар тақсим кунед.

Роҳро тафтиш кунед. Гарчанде ки GPS як дастгоҳи бениҳоят муфид аст, он фикри хуб аст, ки вақти сафарро ҳисоб кунед, харитаҳои роҳро бинед ва пеш аз рафтан истгоҳҳои имконпазирро ба нақша гиред. Ин тайёрй фишори паси рульро хеле кам мекунад.

Қадам ба қадам рондан. Ҳама ташкилотҳои бехатарии роҳ тавсия медиҳанд, ки маршрутҳои дарозро ба кӯтоҳтар тақсим кунанд. Танаффусҳо ҳадди аққал ҳар чанд соат ба ронанда кӯмак мекунад, ки диққати худро ба худ ҷалб кунад. Ҳангоми ронандагӣ хӯрокҳои сабук бихӯред

ва оби фаровон бинӯшед, то аз вазнинӣ ва хастагӣ, ки аз хӯрдани хӯрокҳои калон ё равғанӣ ба вуҷуд меояд, пешгирӣ кунед. Ин ба мусофирон низ дахл дорад - онҳо низ аз танаффус барои дароз кардани пойҳояшон хурсанд хоҳанд шуд.

Бо навбат ронандагӣ кунед. Агар имкон бошад, ронанда бояд дар байни яке аз пассажирон ба чои худаш ёбад. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки истироҳат кунед ва диққат диҳед. Ронандаи дуюм низ метавонад бо маслиҳат ё огоҳӣ кӯмак кунад.

дар вазъияти эҳтимолан хатарнок.

Дар бораи таъмир ва тафтиши мошинҳо ғамхорӣ кунед. Мошинҳои замонавӣ хеле эътимодноканд, аммо шикаста метавонад бо ҳама рӯй диҳад ва таваққуф дар сафари дур зуд ба даҳшати стресс ва гаронбаҳо табдил ёбад. Бинобар ин пеш аз рафтан холати мошин, аз чумла протекторхои шинахоро бодиккат санчидан лозим аст, зеро шинахое, ки дар вакташ иваз карда намешаванд, боиси ходисахои хавфнок шуда метавонанд.

Роҳҳои фавқулоддаро танҳо ҳамчун чораи охирин истифода баред. Ин тасмаҳо барои боздоштани ҳолати фавқулодда пешбинӣ шудаанд, аммо бехатариро кафолат намедиҳанд. Дар чунин истгох дигар мошинхо бо суръати тез аз мо-шини мо пеш мешаванд. Аз ин рӯ, агар имконпазир бошад, камарбанди инъикоскунанда пӯшед, чароғҳои огоҳкунандаро даргиронед ва агар ин бехатар бошад, ҳамаро ба бехатарии паси девор гусел кунед. Агар шумо бо кӯдаки бемор ё хашмгин сафар кунед, кӯшиш кунед, ки ба наздиктарин нуқтаи сӯзишворӣ равед, ки дар он ҷо шумо метавонед мошинро бехатар нигоҳ доред.

Шинҳоро тафтиш кунед. Барои саёҳати бехатар ва бароҳат, пеш аз рафтан, боварӣ ҳосил кунед, ки чархҳои шумо дар ҳолати хуб ҳастанд. Шинҳо бояд на танҳо фарсудашавии пойро тафтиш кунанд. Инчунин тафтиш кардан лозим аст, ки оё сатҳи дурусти фишор барои бор кардани мошин интихоб шудааст. Агар шумо корвон ё киштиро кашола карда истода бошед, биёед шинахои прицеп, инчунин механизми васлшаванда, схемаи электр ва дигар тачхизотро низ тафтиш кунем.

Аз барнома лаззат баред. Ҳангоми сафар ба хориҷа, масалан, замимаеро гирифтан лозим аст, ки дорои маълумоти муфид дар бораи қоидаҳои ҳаракати маҳаллӣ ё маҷмӯи ибораҳо бо забони додашуда мебошад. Яке аз чунин барномаҳо аз ҷониби Goodyear пешниҳод карда мешавад.

Илова Эзоҳ