Маслиҳатҳо барои таъмири мотосикл пас аз афтодан ›Street Moto Piece

Мотоцикли шумо афтод. Акнун шумо бояд инро ислоҳ кунед. Дар бораи ҳамаи қадамҳои таъмири мошини худ ва маслиҳатҳо оид ба сарфа кардани хароҷоти таъмир маълумот гиред.

Зарарро муайян кунед

Шумо бояд бидонед, ки хурдтарин афтодан бояд шуморо водор кунад, ки дар велосипедатон санҷиши ҷиддии саломатӣ гузаронед. Дар ҳақиқат, ҳатто зарбаи ночиз метавонад ба зарари ғайричашмдошт оварда расонад. 

Аз порчаҳои ороишӣ то тарҳи мотоцикл, ба ҷуз аз ҷузъҳои муҳиме, ки барои бомуваффақият кор кардани мошин, ҳеҷ чизро ба тасодуф гузоштан лозим нест. Барои анҷом додани таъмир, хурдтарин зарбаҳоро пайгирӣ кунед.

Аз тафтиши ҳолати феҳрист, фишангҳои тормоз ва муфта, фишанги селектор, чароғҳо ва нишондиҳандаҳои самт, рутбанд, бағоҷ ва ҳама гуна унсурҳои эстетикӣ ва лавозимоти мотосикл оғоз кунед.

Сипас унсурҳои муҳими онро тафтиш кунед. Дар блоки муҳаррик ва картерҳо аломатҳои тарқишҳо ё зарбаҳо, инчунин дар тормозҳо ва системаҳои хунуккунӣ мавҷудбударо ҷустуҷӯ кунед. Инчунин тафтиш кунед, ки сими электрикӣ дуруст кор мекунад.

Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳолати унсурҳои сохториро тафтиш кунед. Чизҳо, чаҳорчӯба, чархҳо, ромҳо… инҳо қисмҳое мебошанд, ки ба велосипед муомилоти хуб медиҳанд. Боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо барои бехатарии шумо солим ҳастанд. Агар шубҳа дошта бошед, аз машварати касбӣ пурсед.

Санҷиши DIY

Якчанд санҷишҳои оддӣ метавонанд, махсусан, таъсири таъсирро ба сохтори мотосикл муайян кунанд.

Масалан, барои ошкор кардани хатогии параллелизми чангак, мотоциклро дар тахтаи марказӣ ҷойгир кунед ва инъикоси рӯшноиро дар қубурҳои обкашӣ мушоҳида кунед. Агар онҳо параллел бошанд, чангак солим аст. Баръакс аз он шаҳодат медиҳад, ки қубур ё труба осеб дидааст.

Барои санчидани холати чорчуба кафшери колоннахои рульро бо найхои чоркунча пайвасткунандаро бо чашми визуал аз назар гузаронед. Аломатҳои таъсир дар ин минтақа метавонанд таҳрифи геометрияи мотосиклро нишон диҳанд. Дар ин ҳолат тавсия дода мешавад, ки бо мутахассиси муҷаҳҳаз бо мармар тафтиш кунед.

Роҳи дигари тафтиш кардани чаҳорчӯба барои вайроншавӣ ин тафтиши ҳамбастагии чарх аст. Шумо метавонед ин озмоишро худатон бо истифода аз сим ё танҳо бо чашми бараҳна бо гузоштани мотосикл дар пояи марказӣ анҷом диҳед.

Вақте ки сухан дар бораи чархҳо ва чархҳо меравад, шумо бояд танҳо чархро ба сӯи худ гардонед ва сатҳҳоро барои тарқишҳо, деформатсияҳо, спирекҳои шикаста, чурра ва буридани чархҳо бодиққат тафтиш кунед.

Пас аз ин санҷишҳои аввалия, қисмҳои пурраи велосипед ба шумо имкон медиҳад, ки қисмҳои таъмирталаб, қисмҳои ивазшаванда ва онҳоеро, ки назорати касбӣ талаб мекунанд, ҷудо кунед. Ин амалиёт инчунин зарари охиринро, ки шояд нодида гирифта бошад, муайян мекунад.

Таъмири мотоцикл     

Дар ин марҳила масъалаи арзиши таъмир муҳим аст. Шахсоне, ки ба механи-заторон сарфахм рафтаанд, кори таъмирро мустакилона ба чо меоваранд.

Қисмҳои эҳтиётии истифодашуда ё таъмир

Масалан, ҳангоми таъмири ярмаркаи мотосикл, шумо метавонед дастурҳои дар дастурҳои гуногуни видеоие, ки дар Интернет мавҷуданд, оид ба коркарди шпаклевка, нах ва қатрон пешниҳодшударо риоя кунед.

Вақте ки сухан дар бораи лавозимот ва дигар қисмҳои мотосикл меравад, ин қисмҳо умуман хеле дастрасанд. Барои сарфаи бештар, шумо метавонед онҳоро қаблан харидорӣ кунед. Илова бар ин, ин унсурҳоро тағир додан осон аст. Ҳангоме ки шубҳа доред, ба худ иҷозат диҳед, ки дарсҳои ҷудокунӣ ва васлкуниро дар интернет дастрас кунед.

Барои пешгирӣ кардани қаллобӣ ва сюрпризҳои ногувор бо қисмҳои истифодашудаи мотосикл, ҳатман аз фурӯшандаи касбӣ ё ҳавлии партовҳои мотосиклҳои тасдиқшуда ва ваколатдор харед. Бо ин роҳ шумо қисмҳои босифат ва боэътимод ба даст меоред.

 Қисмҳои таъмир

Барои кам кардани хароҷот, шумо инчунин метавонед кӯшиш кунед, ки қисмҳои хеле гаронбаҳоро таъмир кунед. Ин одатан бо баъзе қисмҳои калидӣ, аз қабили чархҳо, суспензияҳо, радиатор, системаи ихроҷ ва ғайра рӯй медиҳад.

Устохои махсус акнун метавонанд ин ашёро таъмир карда, ба холати аввалаашон баргардонанд. Шумо инчунин метавонед танзими геометрияи чаҳорчӯбаи мотосиклро ба мутахассиси бо мармар муҷаҳҳаз супоред.

Тарқишҳои блоки силиндрҳо, картерҳои сахт сӯхташуда, тарқишҳои сари цилиндрро ... инчунин бо кафшерҳои махсус таъмир кардан мумкин аст.

Фақат янги

Диққат, барои баъзе қисмҳо, аз ҷумла онҳое, ки вазифаҳои ҳаётан муҳимро ба мотосикл таъмин мекунанд, кӯшиши таъмир ва корпус тавсия дода намешавад.

Масалан, кисмхои вайроншудаи системаи тормозро бо кисмхои нав (шланг, дискхои тормоз ва гайра) иваз кардан бехтар аст. Ин барои бехатарии шумо бехатартар аст.

Маслиҳатҳои дигар барои таъмири мотосикл пас аз афтодан

Ниҳоят, агар барои таъмири мотоцикл миқдори зиёди қисмҳо лозим бошад, шумо метавонед мотоцикли харобшударо аз партовгоҳҳои тасдиқшудаи мотоцикл харед. Ҷамъоварии тангаҳо аз он метавонад аз харидани якчанд танга арзонтар бошад.              

Дар хар сурат, сарфи назар аз дарачаи зарар, пеш аз хама таъмири кисмхои барои кори муътадили мотоцикл зарур, инчунин он чисмхоеро, ки бехатарии шумо ва муомилоти хуби мошинро кафолат медиханд, фаромуш накунед.

Баъзе ашёҳо метавонанд интизор шаванд, агар буҷаи шумо танг бошад. Ин махсусан барои тафсилоти соф эстетикӣ дуруст аст. Масалан, агар шумо танҳо мошин ронда бошед, шумо метавонед хариди мусофиронро ба таъхир андозед. Бо бағоҷ ҳамин тавр аст, агар ба шумо фавран ба он ниёз надошта бошед.

Агар чархҳои шумо ба таври ҷиддӣ осеб набинанд, агар зарба танҳо ба сӯрохҳо оварда расонад, шумо метавонед ҳамеша кӯшиш кунед, ки онҳоро бо маҷмӯаи пилта таъмир кунед. Ин ҳалли муваққатӣ ба шумо имкон медиҳад, ки ҳангоми интизори харидани чархҳои нав бехатар рондан кунед.

Барои маслиҳатҳои бештар блоги мотосиклро боздид кунед!