Гибриди муосири плагин - барои наҷот додани хирсҳои қутбӣ пешбинӣ шудааст?
Мундариҷа
Гибриди плагин танҳо мошине нест, ки бо муҳаррики дарунсӯзӣ ва муҳаррики электрикӣ муҷаҳҳаз шудааст. Баръакси гибридии анъанавӣ ё гибридии ҳалим, он метавонад аз васлаки муқаррарии маишӣ 230В барқ гирад.Албатта, он метавонад ҳангоми рондан тавассути муҳаррики сӯзишворӣ низ пур карда шавад. Аммо аксар вакт ин хел рондани мошин ба шумо имкон медихад, ки масофаи муайянро танхо бо ёрии мотори электрики тай кунед. Мошинҳои васлшаванда одатан қобилияти рондани бидуни партовҳо дар масофаи тақрибан 50 км доранд. Дигар мошинхое, ки бо двигательхои электрики мучаххаз шудаанд, — гайр аз электрикхои мукаррарй, албатта, танхо дар агрегатхои партови сифр харакат кардан мумкин нест.
Гибриди плагин чист ва чаро он офарида шудааст?
Шумо аллакай медонед, ки гибриди плагин чист. Бо вуҷуди ин, баъзе тафсилотро зикр кардан лозим аст. Ба ғайр аз қобилияти рондани дарозтар, гибридҳои пайвастшаванда дорои муҳаррикҳои пуриқтидори электрикӣ мебошанд. Ин, албатта, зич алоцаманд аст, зеро онхо бояд харакати пурсамари мошинро дар шахр ва ё дар шароити дигар танхо дар агрегати безарар таъмин кунанд. Агар ин муҳаррикҳо заиф мебуданд, онҳо ба тарҳҳои сӯзиши дохилӣ мувофиқат карда наметавонистанд. Инро, масалан, гибриди плагини Мерседес нишон медиҳад. Илова бар ин, он воқеан як мошин аст, ки бо ягон роҳе аз воситаи нақлиёт бо муҳаррики дарунсӯзӣ ва муҳаррики электрикӣ сохта шудааст. Ҳамин тавр, 2 дар 1.
Бо вуҷуди ин, саволи комилан мувофиқ ба миён меояд - агар дар бозор аллакай гибридҳои анъанавӣ вуҷуд дошта бошанд (масалан, аз Lexus), чаро маҳсулоти дигарро ихтироъ кардан лозим аст? Оё беҳтар аст, ки батареяҳоро бо пуркунандаи барқи хонагӣ ё истгоҳи пуркунандаи барқи шаҳрӣ пур кунед, аз он ки дар вақти ронандагӣ пур кунед? Хуб, гибриди плагин ба таври дақиқ алоқаманд нестąбароятон қулай аст ё не. Чаро шумо инро гуфта метавонед, зеро таҷрибаи ронандагӣ хеле гуворо аст?
Гибридҳои плагин ва стандартҳои партобҳо
Мақсад, ки бо он мошини гибридии плагин сохта шудааст, ҷавобгӯи стандартҳои доимии партовҳо мебошад. Ягон мошин комилан сабз нест, зеро гарчанде худаш моддаҳои зарароварро намебарорад, истеҳсол ва партови он бояд муҳити зистро ифлос кунад. Бо вуҷуди ин, бояд эътироф кард, ки гибриди плагин бояд ба таври назаррас камтар сӯзишворӣ сӯзонд, ки ин хушхабар аст. Ҳадди ақал аз ҷиҳати назариявӣ, ин партовҳои ихроҷро ба таври назаррас коҳиш медиҳад. Ва ин тамоми назария аст.
Барои напардохтани ҷаримаҳои калон аз сабаби аз меъёр зиёд будани партовҳо аз ҷониби концернҳои автомобилӣ маҳсулоте лозим аст, ки сатҳи миёнаро паст мекунанд. Аз ҷиҳати назариявӣ, системаи гибридии плагин бояд дар 2 километр ҳадди аксар 100 литр бензин истеъмол кунад. Дар мавриди иддаои истеҳсолкунандагон, воқеият нишон медиҳад, ки корбарон мошинҳои худро ҳар қадаре, ки истеҳсолкунандагон пешбинӣ кардаанд, пур намекунанд. Аз ин рӯ, албатта, бештар ронандагӣ бо бензин ва истеъмоли назарраси сӯзишворӣ. Ва дар чунин лаҳзаҳо, батареяҳои дорои массаи калон як балласти иловагӣ мебошанд, ки онҳоро нест кардан мумкин нест.
Мошинҳои ҷолиб
Хуб, каме дар бораи мусбат, каме дар бораи манфиҳо, ҳоло шояд каме бештар дар бораи худи моделҳои мошин? Гибриди плагин дар каталогҳои бисёре аз мошинсозон мавҷуд аст. Биёед баъзе пешниҳодҳоро тафтиш кунем.
Гибридии плагини Skoda Superb IV
Пешниҳоди гурӯҳи VAG маҷмӯи муҳаррики 1.4 TSI ва агрегати барқиро пешниҳод мекунад. Натиҷа чӣ гуна аст? Иқтидори умумии система 218 аспро ташкил медиҳад. Ба гуфтаи истеҳсолкунанда, плагини Skoda Superb метавонад бо муҳаррики электрикӣ 62 километрро тай кунад. Аммо, ин арзишҳо ба даст оварда намешаванд. Дар амал ронандагон ба масофаи максимум 50 километр муяссар мешаванд. Умуман, фарқият муҳим нест, аммо 20% номутаносибии назаррас аст. Иқтидори батареяи 13 кВт/соат ба ҳаракати самаранок мусоидат мекунад, аммо ҳангоми пур кардани барқ дар хона мошинро аз ҳад зиёд маҳдуд намекунад. Тамоми раванд тақрибан 6 соат мегирад. Аммо, шумо бояд омода бошед, ки тақрибан 140 PLN сарф кунед.
Гибридии плагини Kia Niro
Ин мошинест, ки танҳо дар версияҳои электриконидашуда меояд. Шумо метавонед беҳуда имконоти сӯзонданро дар каталог ҷустуҷӯ кунед. Албатта, гибриди плагини дорои муҳаррики дарунсӯзии 1.6 GDI бо иқтидори 105 асп мавҷуд аст. Ба гайр аз ин дар он двигатели электрикии иктидораш 43 асп гузошта шуд. ва 170 Нм. Иқтидори умумии система 141 қувваи асп аст, ки аслан барои ҳаракати муассир дар атрофи шаҳр ва берун аз он кифоя аст.
Гарчанде ки суръати максималии гибридии плагини Kia Niro метавонад аз 165 км / соат зиёд набошад ҳам, ҳеҷ чизи шикоят кардан нест. Гарчанде ки суръати пешниҳодшудаи ҷараёни 1,4 литр ба қадри кофӣ дастнорас аст, арзишҳои каме бештар аз 3 литр хеле дастрасанд. Аммо, дар давраи омехта, арзишҳо дар минтақаи 5-5,5 литр хеле муқаррарӣ ҳисобида мешаванд. Ҳарчанд мошинҳои Корея на ҳамаро бовар мекунонанд, дар ин ҳолат он мошинест, ки тавсия дода мешавад.
Плагин ояндаи кишвари мост
Акнун шумо системаи плагинро медонед - он чист ва чаро он сохта шудааст.Шумо мебинед, ки ин гуна машинахо дар мамлакати мо торафт зиёд шуда истодаанд. Дар солхои наздик вазъият чй тавр тагьир меёбад? Мо ба зудӣ мебинем. Шояд мо мошини полякро бо мотори электрикй бинем?
