Дастгоҳи мотосикл

Шинаи махсуси мотосикл: чӣ гуна ва чаро андозаи шинаи қафоро кам кардан лозим аст?

Баъзе мотоциклҳо - роудстерҳо ва велосипедҳои варзишӣ бо чархи қафои 190 мм муҷаҳҳаз шудаанд, аммо бисёре аз корбарон мехоҳанд паҳноиро кам кунанд, алалхусус барои ба даст овардани маневр. Барои онҳо, Moto-Station ҷамъбаст мекунад.

Соҳибони роудстерҳои варзишӣ ва ҳатто варзишгарон аксар вақт ин саволро медиҳанд: "Велосипеди ман дар қафо чархи 190 мм дорад, оё ман метавонам 180 мм барои чолокӣ мувофиқат кунам? Барои посух додан ба ин савол, ки ҳангоми омӯзиши шина ва шасси дар CCI Le Mans ва дар техникҳои Bridgestone ба миён омадааст, бояд якчанд параметрҳоро ба назар гирифт.

Пеш аз ҳама, ҳамчун чораи эҳтиётӣ, истеҳсолкунанда ҳеҷ гоҳ тавсия намедиҳад, ки аз андозаи иҷозатдодашудаи шина дар мотосикли худ дур шавед. Аз тарафи дигар, барои баъзе мошинҳо истифодаи шинаҳои паси якчанд андоза иҷозат дода мешавад: 190 мм ва 180 мм бо баландии тавсияшуда. Беҳтар аст, ки тавсияҳои истеҳсолкунандаро риоя кунед.

Сарфи назар аз ҳама, мутахассисони шина ва махсусан истеҳсолкунандагон дар атрофи TNPF (корҳои стандартизатсияи шина барои Фаронса) гурӯҳбандӣ шудаанд, аз тағир додани андозаи пурраи чархҳо маслиҳат медиҳанд, ба шарте ки индекс ва коди суръат, инчунин индекси сарборӣ риоя карда шаванд.

Тағир додани андозаи чарх: чораҳои эҳтиётӣ

Дар амал, шумо бояд аллакай тафтиш кунед, ки оё андозаи ҳалқаи шумо метавонад ба ин тағирот мувофиқат кунад. Масалан, чархҳои 190/55 X 17 аксар вақт дар 6 "rims дар муқобили 5,5" барои шинаҳои 180/55 X 17 насб карда мешаванд. Сипас, агар касе қарор кунад, ки ба ҷои 180 мм шинаи 190 мм насб кунад, насб тамоюли тақсимшавӣ дорад. банди шина 180 мм. Бо ин тақсим, шакли истеҳсолкунандаи шина тағир хоҳад ёфт: протектор хатари ҳамвор шуданро дорад, дар ҳоле ки каҷравии чарх байни протектор ва китф низ тағир меёбад.

Дарвоқеъ, дар амал новобаста аз он, ки ба корбарии беҳтар ноил шудан мумкин аст, аммо рафтори кунҷи мотоцикл ғайритабиӣ буда, бо гум шудани пешравӣ метавонад бошад. Илова бар ин, тағир додани кунҷ ба он чизе, ки аз ҷониби дизайнер ва истеҳсолкунанда тарҳрезӣ шудааст, мувофиқат намекунад. Аммо, ин вобаста ба интихоби шина хеле тағйирёбанда боқӣ мемонад. Дар ҳақиқат, баъзе шинаҳои 180/55 X 17 воқеан хеле васеъ буда, ба 190 мм наздик мешаванд. Ва ин чархҳо метавонанд шавқовар бошанд.

Ҳамин тавр, агар шумо қарор дода бошед, ки аз 190 то 180 мм навсозӣ кунед, бо фурӯшандаи шинаҳои дӯстдоштаи худ муроҷиат кунед, то бифаҳмед, ки кадом чархҳоро мувофиқи эҳтиёҷоти худ интихоб кунед, инчунин аз хешовандони мотордор ва форуми Moto-Station маълумот ҷамъ кунед, зеро ин маслиҳати зиёд вуҷуд дорад!

Илова Эзоҳ