Мошинҳои варзишӣ - рейтинги беҳтарин моделҳо то 500

Бо буҷаи номаҳдуд, харидани як мошини варзишӣ бо ҳар чизе ки дилатон мехоҳад, як ҳилла нест. Ҳилла дар он аст, ки мошине пайдо кунед, ки ба шумо аз ронандагӣ лаззат мебахшад ва дар айни замон арзиши квартира дар Злота 44 дар Варшава гарон нест. Аз ин рӯ, дар ин барраси, мо шуморо бо он шинос хоҳем кард 10 модели мошин, ба маблаги кариб ним миллион злотых, ки роли намояндаи спортиро бомуваффакият ичро мекунад. Иҷрои онҳо инчунин ба шумо имкон медиҳад, ки бидуни ягон комплекс ба ипподром ворид шавед, то нишон диҳед, ки онҳо воқеан барои чӣ сохта шудаанд.

MERCEDES ВА AMG

Биёед бо сухангӯи шево барои афкори техникии Олмон оғоз кунем. Mercedes E-Class дар версияи 2-дара бартариҳои лимузини шево бо купе варзиширо муттаҳид мекунад. Гӯшаи ҳама чарх, интиқоли босуръати 9-суръати автоматӣ ва муҳаррики 435 қувваи асп. бо нишони AMG метавонад ба сад дар давоми ҳамагӣ 4,4 сония суръат бахшад. Аксари мошинҳоро дар назди чароғаки светофор гузоштан кифоя аст. Аммо, чунин мешавад, ки шумо дар рӯйхати мо мошинҳои боз ҳам тезтарро хоҳед ёфт. Лавозимотҳое, ки мо метавонем барои ин мошин фармоиш диҳем, иборатанд аз: спойлери карбон AMG барои қариб 10 ё курсиҳои ронанда ва мусофирон бо болишти муҳофизатӣ ба анатомияи инфиродии корбар барои 11 ҳазор.

ХИЗМАТРАСОНИИ ТЕХНИКИ:

• MERCEDES E AMG 53 КУПЕ
• муҳаррики 3.0 AMG 53 (435 HP)
• СУРЪАТИ ЧАРО 9.2 л / 100 км
• КАССА: Купе-2д
• Қуттии редуктор: интиқоли автоматӣ-9 AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
• ЭМИССИЯИ CO² 209г / км
• Чархҳои гардонандаи 4 × 4

Иҷрои

• Суръати максималӣ: 250 км / соат
• Шитоб 0-100 км / соат: 4.4 с.

НАРХИ АСОСЙ: 402 PLN

AUDI RS5 Quattro

Дар мамлакати мо дустдорони «Ауди» бисьёранд. Шахси дилгарм бешубҳа соҳиби мошини варзишӣ аз Инглостад бо ҳарфи RS хоҳад буд. Ин ҳарфҳои ҷодугарӣ авҷи ҳар як модели ин бренд мебошанд, ки иҷрои беҳтарин ва тарҳи барҷастаро кафолат медиҳанд. Дар мавриди Audi RS5, ба шарофати муҳаррики 450 HP. ва драйви афсонавии Quattro, суръати 100 км/соатро ҳамагӣ дар 3,9 сония мерасад. Агар мо хоҳем, ки аз байни мардум фарқ кунем, мо метавонем лакро аз палитраи махсус ба маблағи 14 ҳазор фармоиш диҳем. ё чархҳои 20-дюймаи барои 25 ҳазор.

ХИЗМАТРАСОНИИ ТЕХНИКИ:

• AUDI RS5 (B9) онлайн арзон харед
• муҳаррики 2.9 TFSI (450 HP)
• СУРЪАТИ ЧАРО 9.3 л / 100 км
• КАССА: Купе-2д
• Трансмиссия: трансмиссияи автоматй-8 типтроникй
• ЭМИССИЯИ CO² 210г / км
• Чархҳои гардонандаи 4 × 4

Иҷрои

• Суръати максималӣ: 250 км / соат
• Шитоб 0-100 км / соат: 3.9 с.

НАРХИ АСОСЙ: 417 PLN

BMW 8 серия

Охирин триои бузурги олмонӣ, гарчанде ки дар асл навтарин дар тарҳрезӣ аст. Силсилаи 8 намунаи асосии купе боҳашамати варзишӣ мебошад. Ин версияи олӣ бо ҷодугарии "M" нест, балки "танҳо" версияи 3-литр аст, зеро мутаассифона, он ба буҷаи мо мувофиқат намекунад. 4,9 дар сад бошад, барои комплексхо сабаб нест. Хусусан, зеро мошин девона менамояд. Ин купе зотӣ дар услуби пешгузаштагони барҷастаи худ аст. Барои 25 ҳазор. як бастаи лавозимоти карбон ва ба таври илова 15 хазор сум харида метавонем. ҳатто як боми карбон.

ХИЗМАТРАСОНИИ ТЕХНИКИ:

• BMW 840i
• муҳаррик 3.0 (340 HP)
• ИСТЕЪМОЛ [NEDC] -
• КАССА: Купе-2д
• Трансмиссионӣ: интиқоли автоматӣ-8 Steptronic Sport
• ЭМИССИЯИ CO² [NEDC] 154 г / км

Иҷрои

• Чархҳои гардонандаи 4 × 4
• Суръати максималӣ: 250 км / соат
• Шитоб 0-100 км / соат: 4.9 с.

НАРХИ АСОСЙ: 469 PLN

Чоп кунед

Орзуи амрикоӣ барои ҳар як дӯстдори мошин дар хориҷа. Дар ин чо ягон чораи нимй дида намешавад. Ҷойивазкунии мушаххаси муҳаррик, қувваи девона ва танҳо як гардонандаи тир. Ин мошини суст нест. Хангоми илова кардани газ эхтиёт шудан лозим аст, зеро табиати ашаддии ин машинаи вахшй хатохоро намебахшад. Истеҳсолкунанда фахр мекунад, ки Челленджер ба суръати максималии 315 км/соат мерасад, аммо мушаххас намекунад, ки барои ба сад суръат расидан чанд сония лозим аст. Пас аз параметрҳои каталоги ин ҳаюло, мо ҷуръат мегӯем, ки ин кофӣ хоҳад буд. Ва агар касе қаноатманд набошад, вай метавонад як Сток-и боз ҳам пурқувваттари Challenger Super бо иқтидори 807 қувваи асп фармоиш диҳад. Албатта, бо илова кардани маблағи мувофиқ ҳангоми харид.

ХИЗМАТРАСОНИИ ТЕХНИКИ:

• DODGE Challenger HELLCAT WIDEBODY^III
• 6.2 муҳаррики пурборкунандаи HEMI V8 (717 HP)
• Меъёри ҷараён: 17.7 л / 100 км
• КАССА: Купе-2д
• Қуттии фишанги: Automatic-8 Torque Flite
• ЭМИССИЯИ CO² [NEDC] - б / д
• Чархҳои ронандагӣ: пушти
• Суръати максималӣ: маълумот нест
• Шитоб 0-100 км/соат: н/а

НАРХИ АСОСЙ: 474 PLN

JAGUAR F-намуд

Ягона намояндаи саноати мошинсозии Бритониё дар ин рейтинг. Мошини паймон, услубӣ зебо. Мисли аристократ, вале бо чангол. Вазни сабук ва қувваи баланди муҳаррик имкон медиҳад, ки ин мошини варзишӣ дар камтар аз 5 сония суръат бахшад. Овози V8 гусфандро ба вуҷуд меорад. Далели ҷолиб ин имкони фармоиш додани ранги истисноӣ аз палитраи Premium SVO мебошад. Нарх? Танҳо 43 ҳазор.

ХИЗМАТРАСОНИИ ТЕХНИКИ:

• JAGUAR F-Tip R-Dynamic
• муҳаррики 5.0 S / C V8 (450 HP)
• СУРЪАТИ ЧАРО 10.6 л / 100 км
• МАСЪАЛА: Кабрио-2д
• РЕПОРТАЖ: трансмиссияи автоматй-8
• ЭМИССИЯИ CO² 241г / км
• Ронандаи чархи паси

Иҷрои

• Суръати максималӣ: 285 км / соат
• Шитоб 0-100 км / соат: 4.6 с.

НАРХИ АСОСЙ: 519 900 злоты

LEXUS RC

Бренди Lexus одатан бо лимузини шево ё SUV гибридии муосир алоқаманд аст. Аммо шумо инчунин бояд дар хотир доред, ки японҳо чӣ гуна сохтани мошинҳои варзишии тезро медонанд, ки ба шумо низ маъқул аст. Lexus RC F танҳо яке аз онҳост. Ҷолиб он аст, ки нархҳои изофӣ барои бренди премиум хандаовар пастанд. Калибрҳои тормози Lava Orange ҳамагӣ 900 PLN арзиш доранд, дар ҳоле ки системаи пешрафтаи зидди дуздӣ ҳамагӣ 2900 PLN арзиш дорад. Дуруст аст, ки модели RC беҳтарин Lexus дар ин категория нест, аммо рейтинги баландтарини Lexus LC ба буҷаи мо мувофиқат намекунад.

ХИЗМАТРАСОНИИ ТЕХНИКИ:

• LEXUS RC F Карбон
• муҳаррик 5.0 (464 HP)
• СУРЪАТИ ЧАРО 11.8 л / 100 км
• КАССА: Купе-2д
• РЕПОРТАЖ: трансмиссияи автоматй-8
• ЭМИССИЯИ CO² 268г / км
• Ронандаи чархи паси

Иҷрои

• Суръати максималӣ: 270 км / соат
• Шитоб 0-100 км / соат: 4.3 с.

НАРХИ АСОСЙ: 497 PLN

АЛФА РОМЕО Юлия

Шумо мошинҳои варзишии итолиёвӣ мегӯед - шумо дар бораи Феррари фикр мекунед. Maserati ё Lamborghini. Мутаассифона. Ҳеҷ кадоме аз онҳо дар буҷаи мо нест. Аммо, дар ин Алфа чизе ҳаст, ки анъанаи суперкарҳои итолиёвиро инкишоф медиҳад. Ин муҳаррикест, ки дар якҷоягӣ бо Ferrari таҳия шудааст, ки суръатбахшии садҳо нафарро дар камтар аз 4 сония таъмин мекунад. Вай инчунин як гурриши хашмгинро аз мошин бо аспи сиёҳ дар капот мебарорад. Ин Алфа аллакай аз берун нишон медиҳад, ки ин мошини оддӣ барои рондани ҳаррӯза нест. Аммо, агар мо хоҳем, ки намуди зоҳирии Ҷулияро беҳтар кунем, мо метавонем ӯро бо чаҳорчӯбаҳои зеботар барои каме бештар аз 3 "пӯшонем" ё барои 2 унсурҳои бадани карбон илова кунед.

ХИЗМАТРАСОНИИ ТЕХНИКИ:

• АЛФА РОМЕО Ҷулия Квадрифоглио
• 2.9 муҳаррики GME MultiAir (510 HP)
• СУРЪАТИ ЧАРО 9.0 л / 100 км
• МАСЪАЛА: Седан-4д
• РЕПОРТАЖ: трансмиссияи автоматй-8
• ЭМИССИЯИ CO²203г / км

Иҷрои

• Суръати максималӣ: 307 км / соат
• Шитоб 0-100 км / соат: 3.9 с.

НАРХИ АСОСЙ: 401 900 злоты

NISSAN GT-R

Ин ҳатто як пирамард дар байни ин гурӯҳ аст. Он дар соли 2008 дар бозор баромад. Танҳо вақте ки сухан дар бораи синну соли сохтмон меравад, албатта, зеро вақте ки сухан дар бораи иҷроиш меравад, вай як ҷавони пурқувват аст, ки ҳамаро ба дӯши ин рӯйхат мегузорад. 2,8 сония то садҳо сония ба ронанда имкон медиҳад, ки ҳис кунад, ки мисли тир аз пулемёт тир андохтан чӣ маъно дорад. Ҷолиб он аст, ки ҳангоми насб кардани ин мошини хеле зуд, мо дар интихоби вариантҳои иловагӣ ҳеҷ гуна мушкилот нахоҳем дошт, зеро ... истеҳсолкунанда инро пешбинӣ накардааст. Ягона чизе, ки мо метавонем интихоб кунем, ин ранг аст

ХИЗМАТРАСОНИИ ТЕХНИКИ:

• муҳаррик 3.8 (570 HP)
• СУРЪАТИ ЧАРО 14.0 л / 100 км
• КАССА: Купе-2д
• ҚУТҚИ РЕДАКЦИЯ: интиқоли автоматӣ-6 GR6
• ЭМИССИЯИ CO² 316г / км

Иҷрои

• Суръати максималӣ: 315 км / соат
• Шитоб 0-100 км / соат: 2.8 с.

НАРХИ АСОСЙ: 527 000 злоты

Toyota Supra

Афсона эҳё шуд ва идора кардани он аз пешгузаштаи унвонӣ камтар ҷолиб нест. Қувваи калон, ҳамагӣ 4,3 сония то садҳо ва гардонандаи пушти чарх - кафолати иҷрои аъло ва лаззати ронандагӣ. Ба касе пӯшида нест, ки аксари ҷузъҳои Supra бо BMW Z4 муштараканд. Ба баъзе одамон маъқул аст, дигарон не. Бо вуҷуди ин, бояд эътироф кард, ки ҳарду модели визуалӣ хусусияти алоҳидаро нигоҳ медоранд.

ХИЗМАТРАСОНИИ ТЕХНИКИ:

• TOYOTA Supra V
• муҳаррик 3.0 (340 HP)
• Меъёри ҷараён [NEDC] 8.2 л / 100 км
• КАССА: Купе-3д
• РЕПОРТАЖ: трансмиссияи автоматй-8
• ЭМИССИЯИ CO² [NEDC] 188 г / км
• Чархҳои ронандагӣ: пушти

Иҷрои

• Суръати максималӣ: 250 км / соат
• Шитоб 0-100 км / соат: 4.3 с.

НАРХИ АСОСЙ: 315 PLN

Тайван Порсс

Мошини электрикӣ дар ин рейтинг? Не, ин хато нест. Porsche Taycan собит мекунад, ки муҳандисони сӯзишворӣ ягона шахсоне нестанд, ки таҷрибаи пурқуввати ронандагӣ таъмин карда метавонанд. Фаъолияти аҷиб ҳангоми рондан дар шоҳроҳ аллакай аз ҷониби бисёре аз рӯзноманигорони автомобилӣ тасдиқ карда шудааст. Албатта, мо дар ин ҷо садои зебои муҳаррикро намешунавем, аммо онро суръатбахшии берун аз миқёс ва аксуламали барқ ​​ба газ ҷуброн мекунад. Сарфи назар аз бисёре аз скептикҳо, ин Porsche ҳақиқӣ ва як мошини комилҳуқуқи варзишӣ аст. Азбаски аз садои зебо касе аз Тайкани мо рӯй намегардонад, шояд вай ҳангоми шунидани мусиқӣ аз системаи аудиоии Burmester барои 25 ҳазор. ё карбон нигаред, чархҳои 21-дюймаи барои "танҳо" 34 ҳазор.

ХИЗМАТРАСОНИИ ТЕХНИКИ:

• PORSCHE Taycan 4S
• муҳаррик: E Performance (530 HP)
• ИСТИФОДА: 21.0 кВт/соат / 100 км
• МАСЪАЛА: Седан-4д
• РЕПОРТАЖ: трансмиссияи автоматй-2
• ЭМИССИЯИ CO² 0
• Чархҳои гардонандаи 4 × 4

Иҷрои

• Суръати максималӣ 250 км / соат
• Вақти шитоб 0-100 км / соат дар 4.0 сония.

НАРХИ АСОСЙ: 457 PLN

Мошинҳои варзишии зери 500 - хулоса

Мошинҳои зебо ва тези варзишӣ орзуи бисёри мост. Вале онхое хастанд, ки ба мошин танхо хамчун асбоби боркашонй муносибат мекунанд. Барои баъзеҳо, чизи аз ҳама муҳим дар мошини варзишӣ намуди ҳайратангези он, хатҳои ҳамвор, спойлерҳои зебо ва барои дигарон муҳим аст. Шитоб аз 5 сония то 500 мил / соат дар ҳар як мошинҳои дар боло зикршуда як таҷрибаи аҷиб аст ва эҳсоси одаткунанда аст. Дар ҳар сурат, мухлисони мошинҳои варзишӣ ба маблағи то XNUMX ҳазор. барои интихоб кардани онхо бисьёр чизхо доранд. Ва дар саноати автомобилсозии Олмон, Ҷопон, Италия ва Амрико.