Муқоисаи нархи мошинҳои барқӣ: Фарқи арзиши воқеии байни мошинҳои барқии Hyundai Kona, MG ZS ва Kia Niro ва ҳамтоёни бензини онҳо чӣ гуна аст?
Нархи Hyundai Kona Electric назар ба версияҳои бензинии 30,000-литр тақрибан 2.0 XNUMX доллар гаронтар аст.
Арзиши аслии як мошини барқӣ (EV) чанд аст?
Дар як мақолаи ахир дар як нашрияи маъруфи маъруф гуфта мешавад, ки фарқияти миёнаи нархи як мошини барқӣ ва муодили бензин ё дизелӣ 40,000 XNUMX доллар аст.
Бо вуҷуди ин, мо бо ин даъво баҳс хоҳем кард, зеро муқоисаи нархҳо барои мошинҳои барқӣ аксар вақт душвор буда метавонад, бо назардошти он, ки вариантҳои электрикӣ аксар вақт бо таҷҳизот пурра пур карда мешаванд, то нархҳои баланди онҳоро асоснок кунанд.
Илова бар ин, бисёр брендҳо аксар вақт мошинҳои электрикии худро ҳамчун моделҳои мустақил мефурӯшанд, ба монанди Audi e-tron ё Hyundai Ioniq 5, ки дар платформаҳои худ сохта шудаанд ва метавонанд аз рӯи андоза ба лавҳаҳои дигар монанд бошанд, аммо дар ниҳоят хеле фарқ мекунанд.
Бо вуҷуди ин, саволи дигар ба миён меояд: фарқияти воқеии нарх байни мошини электрикӣ ва модели муодили бензин чӣ гуна аст?
Хушбахтона, якчанд намунаҳои тамғаҳое мавҷуданд, ки ҳам як қувваи барқ ва ҳам гибриди бензин ё бензин-электрикиро дар зери як лавҳа пешниҳод мекунанд, ки ин муқоисаро осонтар мегардонад.
Hyundai Kona
Ин як муқоисаи оддӣ барои оғоз кардан аст. Hyundai Kona-ро бо муҳаррики электрикӣ ё муҳаррики бензинии 2.0 литр пешниҳод мекунад. Он инчунин ҳарду нерӯгоҳҳои бо хусусиятҳои мувофиқ ҷуфтшударо пешниҳод мекунад: Elite ва Highlander.
Конас, ки бо бензин кор мекунад, барои Elite 31,600 38,000 доллар ва барои Highlander 62,000 66,000 доллар арзиш дорад, дар ҳоле ки EV Elite аз XNUMX XNUMX доллар ва EV Highlander аз XNUMX XNUMX доллар сар мешавад.
Ин ба 30,400 доллар фарқияти байни ду модели Elite баробар аст, аммо фарқияти каме камтар аз 28,000 доллар байни Highlanders.
MG ZS
ZS EV, ки қаблан зикр шуда буд, арзонтарин модели электрикӣ мебошад, ки ҳоло бо нархи 44,490 доллар дастрас аст.
Модели наздиктарини газ ин trim Essence мебошад, ки нархаш 25,990 19,000 доллар аст. Ин фарқияти хурдтарини нархро байни мошини электрикӣ ва модели бо бензин дар рӯйхати мо таъмин мекунад, ҳамагӣ $XNUMX.
Киа Ниро
Аввали соли ҷорӣ бренди Кореяи Ҷанубӣ аввалин мошини электрикии худ - e-Niro SUV компактро муаррифӣ кард. Аммо онҳо дар ин ҷо таваққуф накарданд ва Niro-ро дар ҳам гибридӣ ва ҳам гибридии плагин (PHEV) пешниҳод карданд.
Мо тасмим гирифтем, ки хатти тримҳои "S"-и ҳар серо муқоиса кунем: S Hybrid аз 39,990 46,590 доллар ба истиснои хароҷоти сафар, S PHEV аз 62,590 XNUMX доллар ва S Electric аз XNUMX XNUMX доллар сар мешавад.
Ин ба 22,600 доллар фарқияти байни гибридии пурраи барқ ва бензин-электрикӣ ва ҳамагӣ 16,000 доллари байни EV ва PHEV баробар аст.
Мазда MX-30
Mazda як ширкати нисбатан нав дар бозори EV мебошад, ки MX-30-ро бо гибриди ҳалим ё як қувваи барқии пурра муаррифӣ кардааст.
Мошини электрикӣ танҳо дар тавсифи баландсифати Astina дастрас аст, ки барои модели гибридии Astina аз 65,490 40,990 то XNUMX XNUMX доллар арзиш дорад.
Ин маънои онро дорад, ки фарқияти нархи байни ду қувваи барқ 24,500 доллар аст.
Volvo XC40
Ниҳоят, вале на камтар аз он дар рӯйхати муқоисаи мошинҳои электрикии мо SUV-и паймонҳои шведӣ аст. Он бо муҳаррики бензини 2.0-литр, PHEV ё мошини электрикӣ дар зери капот дастрас аст, аммо ҳеҷ яке аз моделҳо мувофиқи мушаххасот нестанд.
Бензини R-Design аз 56,990 66,990 доллар, гибриди плагин аз 76,990 XNUMX доллар ва Recharge Pure Electric аз XNUMX XNUMX доллар сар мешавад.
Ин як муодилаи нисбатан оддии фарқияти 20,000 10,000 доллари амрикоӣ байни EV ва бензин ва танҳо XNUMX XNUMX доллари байни EV ва PHEV медиҳад.
Дар асоси ин қатори моделҳо, мо ҳисоб кардем, ки фарқияти миёнаи нархҳо дар ҳамаи ин вариантҳо воқеан 21,312 долларро ташкил медиҳад, ки аз фарқияти гузоришшуда 40,000 доллар камтар аст.
Тавре ки ин муқоиса нишон медиҳад, дар ҳоле ки мошинҳои барқӣ шумораи бештар ва аз баъзе ҷиҳатҳо дастрастар мешаванд, барои ноил шудан ба баробарии нархҳо байни модели бо бензин коркунанда ва ҳамтои бо батареяи он коркунанда ҳанӯз роҳи тӯлонӣ лозим аст.
