Фургонҳои миёна ё микроавтобусҳои миёна, ҷои ширин барои интиқол
Lo ҳеҷ гоҳ фазои зиёд вуҷуд надорад ва хамаи мо мехохем, ки хачми боркашониро зиёд кунем, хусусан агар кори мо ба он вобаста бошад. Аммо асосй аз хад зиёд наравед, ҳамеша ҷустуҷӯ беҳтарин созиш байни хачм ва тадбирхои берунй.
Ва агар микроавтобусҳои хурд воқеан хеле хурд бошанд, пас эҳтимол дорад, ки вагонҳои миёнаҳаҷм ба монанди Volkswagen Transporter 6.1 кӯмак кунанд. Онҳо заминаҳои миёнаи (рост) дар ҷаҳони нақлиёти сабукро намояндагӣ мекунанд ва дар навбати худ онҳо имкони қариб беохир доранд. Танзимотҳо, бо пешниҳодҳои ҳама намудҳо ва ба ҳар завқ.
Дар маркази бозор
Хусусиятҳои Mid Vans онҳоро барои беҳтарин месозанд ҷойҳои холии бештар пароканда ва бо ин ва дигар сабабхо холо дар феҳристҳои нархҳо мавҷуданд қариб ҳама брендҳо, ки дар он шумо метавонед аз 3 андозаи гуногуни қадам, 2 дарозӣ ва баландиро интихоб кунед, то ба аксарияти мутахассисони нақлиёт мувофиқат кунад. Мошинхои борбардориашон аз 1.200 килограмм ва хачми аз 4 то 10 метри мукааб, дар айни замон тамоми бароҳатии мошинро пешкаш мекунанд.
Дар асл, агар платформаҳо бо платформаҳое, ки дар нақлиёт барои интиқоли одамон истифода мешаванд, комилан якхела набошанд, технологияҳо аксар вақт якҷоя истифода мешаванд. Системаи иттилоотии фароғатии пайваст, назорати крузи мутобиқшавӣ, тормози фавқулодда ва ғайра ҳама ҷузъҳои бастаҳои гуногуне мебошанд, ки хонаҳо пешниҳод мекунанд. Бо механикҳо низ ҳамин тавр аст: Интиқоли худкор, 2- ё 4-чарха ва намудҳои гуногуни муҳаррикҳо дар рӯйхати вариантҳо пешниҳод карда мешаванд, ҳоло электрикӣ пайдо мешавад.
