мухлати эътибори ОСАГО мувофики конун
Истифодаи мошинҳо

мухлати эътибори ОСАГО мувофики конун

27.06.2022 /

Бехатарии харакат на танхо ба донистани коидахои харакат, балки ба холати техникии наклиёт низ вобаста аст. Карточкаи диагностикй хуччате мебошад, ки воситахои наклиёт пурра ба кор мувофик ва дар холати хуби техникй буда.

Аз руи натичаи санчиши техникй картаи диагностикй гирифтан мумкин аст. Азназаргузаронӣ то соли 2012 аз ҳама соҳибони нақлиёт талаб карда мешуд, ки ҳамасола гузаранд. Аммо, дар айни замон, тағиротҳо эътибор пайдо кардаанд, ки мо дар бораи он дар ин мақола дар автопортали Vodi.su сӯҳбат хоҳем кард.

Мӯҳлати амали корти диагностикӣ бо якчанд омилҳо муайян карда мешавад:

  • категорияи воситаҳои нақлиёт;
  • синну соли он - лутфан қайд кунед, ки синну сол аз рӯзи истеҳсол ҳисоб карда мешавад, на аз лаҳзаи харид;
  • ба кадом максадхо истифода бурда мешавад — наклиёти шахей, хизматй, пассажирй, барои кашондани борхои хавфнок.

Нигоҳдории мошинҳои категорияи "А", "В", "С1", "М"

Агар шумо мошини шахсӣ, мопед ё мотоцикл дошта бошед, корти диагностикӣ барои:

  • се сол барои мошинхои нав — корт ба шумо дар кабина дода мешавад, он тасдик мекунад, ки мошин нав ва ба кор мувофик аст;
  • ду сол — барои наклиёти аз се то хафтсола;
  • сол — барои мошинхо ё мотоциклхои аз хафтсола калонтар.

Яъне, пас аз харид 3, 5 ва 7 сол аз МОТ гузаштан лозим меояд. Хуб, пас ҳар сол.

Ҳамин тариқ, ҳангоми харидани мошини нав дар намоишгоҳ, ҳатман пурсед, ки кай аз конвейер баромадааст. Мувофики коидахои нав дар давоми се соли аввал шумо метавонед дар бораи гузаштан аз МОТ фикр накарда, ба он озодона савор шавед.

мухлати эътибори ОСАГО мувофики конун

Ҳамчунин, тибқи муқаррароти нав, кормандони БДА ҳақ надоранд, чиптаи ТО ва ё корти ташхисиро талаб кунанд. Онҳо танҳо барои бақайдгирии сиёсати OSAGO лозиманд. Яъне, бо корти мӯҳлаташ гузашта, шумо наметавонед мошини худро суғурта кунед, мутаносибан ҷарима барои набудани OSAGO тибқи Кодекси ҳуқуқвайронкунии маъмурӣ 12.37 қисми 2 - 800 рубл ситонида мешавад.

Лутфан таваҷҷӯҳ намоед: ҳангоми аз дастӣ харидани мошин, ҳатто агар мӯҳлати корт ба охир нарасидааст, аз ВОТ гузаштан лозим аст. Сипас, басомад аз рӯи синну соли мошин муайян карда мешавад.

Нигоҳдории мошинҳои "C" ва "D"

Воситахои наклиёти пассажиркашонй бояд дар шаш мох як маротиба аз азназаргузаронии техникй гузаранд. Ин ба ҳама намуди нақлиёт, ҳатто микроавтобусҳои дорои зиёда аз ҳашт ҷойи нишаст дахл дорад. Айнан ҳамин чиз ба воситаҳои нақлиёти боркаш, ки барои интиқоли молҳои хатарнок истифода мешаванд, дахл дорад.

Боркашонии шахей ё пассажиркашонй (масалан, микроавтобус барои 8—16 чой), ки барои максадхои шахей истифода мешавад, соле як маротиба аз таъмир гузаронида мешавад.

Трамвай ва троллейбусхое, ки ба категорияи алохида чудо карда шудаанд, низ дар шаш мох як маротиба аз назар гузаронда мешаванд. Айнан ҳамин чиз ба таксиҳо дахл дорад.

Гирифтани корти ташхис

Бо таѓйир додани ќоидањои гузаштан аз ВМТ, гирифтани корт мушкил нахоњад буд. Агар пештар ба МРЭО рафта, дар навбат истодан лозим меомад, имруз дар ягон шахри калон даххо пунктхои санчиш мавчуданд.

Арзиши хизматрасонӣ барои соли 2015 дар ҳудуди 300-800 рубл барои мошинҳо ва воситаҳои нақлиёт ва то 1000 рубл аст. барои пассажирхо ва боркашонй. Аз ҳуҷҷатҳо шумо бояд танҳо шиносномаи шахсӣ ва STS пешниҳод кунед.

мухлати эътибори ОСАГО мувофики конун

Системаҳои зеринро тафтиш кунед:

  • системаҳои бехатарии фаъол ва ғайрифаъол;
  • тормозҳо;
  • комплект — аптечкаи ёрии таъчилй, сухторхомушкунак, шинаи эхтиётй ё докатка, секунчаи огохкунанда;
  • ҳолати шина, баландии пиёдагард;
  • асбоби руль.

Ба холати шишаи шамол диккати махсус дода мешавад. Ҳамин тавр, агар дар тарафи ронанда кафида бошад, MOT намегузарад. Тарқишҳо дар тарафи мусофирон чандон аҳамият надоранд.

Ба як далели муҳим диққат диҳед: корти ташхисро устод пур мекунад ва барои дурустии маълумоти воридшуда масъул аст. Яъне, агар мошин бо сабаби вайронии техникӣ ба садама дучор шавад, пас агар маълум шавад, ки нигоҳдорӣ бо қонуншиканӣ сурат гирифтааст, ӯ ба ҷавобгарӣ кашида мешавад. Аз чумла, ширкати сугурта метавонад аз станцияи хизмати маишй пардохти маблаги зарарро талаб кунад. Аз ин рӯ, шумо метавонед як корти тайёр харед, аммо он қалбакӣ ҳисобида мешавад ва марказҳои техникӣ ҷиддиро чунин хидмат пешниҳод намекунанд.

Дар сурати ошкор шудани камбудиҳо дар ҷараёни ташхис ба ронанда барои бартараф кардани он 20 рӯз вақт дода мешавад. Он гоҳ ӯ бояд дубора аз MOT гузарад.

Ҳар як корт рақами ягона дорад, ки ба базаи ягонаи электронии EAISTO ворид карда мешавад. Бо истифода аз он, шумо метавонед тамоми таърихи гузаштани MOT-ро тавассути VIN-код тафтиш кунед.




Боркунӣ…

Илова Эзоҳ