Санҷиши диски SsangYong Korando Sports: дигар пикап
Drive Drive

Санҷиши диски SsangYong Korando Sports: дигар пикап

Санҷиши диски SsangYong Korando Sports: дигар пикап

Мошини ҷолибе, ки метавонад шуморо ба бознигарии ҷиддӣ назари шумо дар бораи ин навъи нақлиёт водор кунад.

Рости гап, ман аз он оғоз мекунам, ки ман ҳеҷ гоҳ мухлиси пикапҳо набудам. Ман танҳо ҳамеша фикр мекардам, ки ин навъи нақлиёт дар се самти асосӣ ҷойгоҳи худро дорад: дар соҳаи кишоварзӣ, дар хадамоти гуногуни махсус ва ё дар байни одамоне, ки ба чунин мошини касбӣ ниёз доранд. Дар ин бобат пикапхо, бешубха, дар кори бисьёр одамон ёрдамчиёни пуркимат ва хеле муфиданд, вале ба назари ман, онхо хамеша ба мошинхои боркаш аз мошинхои сабукрав наздиктар буданд. Аз ин рӯ, идеяи мошини боркаши барои фароғат сохташуда ба ман аҷиб аст, ҳадди ақалл. Дуруст аст, ки даҳҳо кило офаридаҳои хромпӯшшудаи саноати автомобилсозии Амрико баъзан воқеан хандовар ба назар мерасанд, аммо ба ҳар ҳол ин зот аз идеяи ман дар бораи мошини лаззатбахш хеле фарқ мекунад - ҳадди аққал вақте ки сухан дар бораи ҳаловат дар чор чарх аз сар дар қитъаи кӯҳна. .

Дар аксари бозорҳои Аврупо, пикапҳо хеле экзотикӣ боқӣ мемонанд ва аксар вақт дар барномаҳои касбӣ истифода мешаванд. Бо вуҷуди ин, як макони мушаххас ва на он қадар сераҳолӣ мавҷуд аст, ки дар он версияҳои боҳашамати моделҳо ба монанди Toyota Hilux, Ford Ranger, Nissan Navara ва VW Amarok - мошинҳое ҳастанд, ки дар баробари кор барои истироҳат истифода бурдан мумкин аст. Ба ин гурӯҳ инчунин SsangYong Korando Sports, вориси Actyon Sports дохил мешаванд. Дар асл, чунин модел метавонад муфид ва ҷолиб бошад. Поездҳои дукарата, тозакунии баланд ва технологияи боэътимод онҳоро барои шароити сахттар мувофиқ мегардонанд, дар ҳоле ки қобилияти кашонидани борҳои вазнинро боз ҳам беҳтар мекунад.

Технологияи боэътимод барои ҳама ҳолатҳо

Дар мавриди Korando Sports, мо як техникаи хеле ҷиддӣ барои ҳалли ҳама гуна вазъият дорем - интиқоли доимии дугона интихоби байни 3 режимро таъмин мекунад: 2WD - режими сарфакор бо чархи паси танҳо барои шароити муқаррарии роҳ; 4WD High барои шароити бади роҳ ва 4WD Low барои ҳолатҳои шадид. Дизели ду литрӣ иқтидори максималии 155 аспро таҳия мекунад. ва моменти максималии 360 Нютон метрро дар доираи аз 1800 то 2500 чархзанӣ таъмин мекунад. Харидорон метавонанд байни интиқоли дастӣ ё автоматӣ, бо шаш фишанг дар ҳарду ҳолат интихоб кунанд. Арзиши услуби омехтаи ронандагӣ барои мошине, ки ҳаҷм, вазн ва қудрати якхела дорад, ки дар як сад километр тақрибан даҳ литр сӯзишвории дизелиро меронад, комилан мувофиқ аст.

Ғайричашмдошт дар асфалти калоншуда, ки эҳтимолан берун аз он қодир аст

Автомобили озмоишӣ бо трансмиссияи шашсуръати автоматӣ муҷаҳҳаз гаштааст, ки фишангҳоро ҳамвор ва ҳамвор иваз мекунад ва танзимоти он беҳтарин дизелии турбои фарҳангиро ба бор меоранд. Албатта, интизор шудан ҳадди аққал номувофиқ хоҳад буд, ки пикапи панҷметра бо вазни канораш беш аз ду тонна дар роҳ мисли мошини асаби варзишӣ рафтор кунад, аммо объективӣ, кашиши шитоб нисбат ба хусусиятҳои интиқол пешниҳод мекунад. рафтори коғазӣ ва роҳӣ ба як мошини дорои чунин маркази вазнинии баланд хос аст, аммо ба ҳеҷ ваҷҳ ларзон ё ноустувор нест. Дар ҳолати ронандагии қафо, мошин ба таври пешбинишаванда рафтор мекунад ва дар услуби варзишии ронандагӣ ҳатто имкон медиҳад, ки бо чархҳои қафо "бозӣ" -и фароғатӣ, вале бехатар бошад. Бо интиқоли дугона машғул шудан, кашиш ҳоло беайб аст ва ҳузури пастравӣ ваъда медиҳад, ки ҳатто вазъиятҳои воқеан душворро идора мекунад.

Қайд кардан хуш аст, ки гарчанде ки он тамоюли хоси ин навъи мошинро ба таври қобили мулоҳиза тела кардани бадан ҳам дар кунҷҳо ва ҳам ҳангоми оғоз кардан ва таваққуф нишон медиҳад, суспензияи Korando Sports ба ҷунбишҳои ногувор ё сахтии аз ҳад зиёд ҳангоми гузаштан аз зарбаҳо имкон намедиҳад. - "аломатҳое", ки аксари моделҳои рақобаткунанда аз онҳо азоб мекашанд. Мошини боркаши Корея метавонад ҳатто бо як сафари ногаҳонӣ гуворо дар сафари дур, новобаста аз намуд ва ҳолати сатҳи роҳ ба ҳайрат орад - бартарияте, ки бо назардошти хусусиятҳои воқеияти ватанӣ сазовори қадрдонӣ аст. Аммо тааҷҷубовартарин дар ин мошин дар он аст, ки новобаста аз суръат ё сатҳи роҳ, кабина ба таври ҳайратангез ором боқӣ мемонад - садои изолятсия барои мошини боркаш дар ин диапазони нархҳо афсонавӣ аст ва аз диапазон хеле бартарӣ дорад (ва бештар). гарон) рақибон. Руль инчунин дорои хусусиятҳои маъмулии берун аз роҳ буда, варзишӣ ё махсусан мустақим нест, аммо бо вуҷуди ин хеле дақиқ аст ва фикру мулоҳизаҳои қаноатбахш медиҳад, зеро чархҳои пеш бо роҳ тамос мегиранд, ки ба ронанда имкон медиҳад, ки самтро дақиқ ва ҳамвор таъин кунад - бидуни ғарқшавӣ. дар надонистани максади наклиёт, чунон ки аксар вакт дар ин навъи наклиёт мушохида мешавад.

Бахши амалии боркашонӣ

Масоҳати қисми боркаш 2,04 метри мураббаъ буда, сарпӯши купе ба бори то 200 килограмм тоб оварда метавонад. Инчунин имконоти зиёде барои моделсозии паси мошин барои мувофиқ кардани ниёзҳои мушаххаси муштарӣ вуҷуд дорад - бо панҷараҳои гуногун, боми лағжиш ва ғайра. Korando Sports дорои иқтидори борбардории тақрибан 650 кило мебошад, бинобар ин интиқоли мотоциклҳо, квадроциклҳо ва ғайра дорад. таҷҳизоти фароғатии шабеҳ мушкилот нест - ва агар ба шумо имконоти ҷиддии нақлиёт лозим бошад, шумо инчунин метавонед дастгоҳи кашолакунӣ ва кашонидани трейлерро насб кунед. ки кореягихо ба осонй мубориза мебаранд.

хулоса

SsangYong Korando варзиш

Korando Sports дорои тамоми бартариҳои мошини боркаши классикӣ мебошад - як минтақаи калон ва функсионалӣ, қобилияти интиқол ва кашонидани бори вазнин ва таҷҳизот барои коркарди қариб ҳама гуна замин ва рӯи замин. Бо вуҷуди ин, сюрпризи аслии модели нави SsangYong дар ҷои дигар аст - мошин ҳайратангезона рондан аст ва дорои бароҳатии аълои ронандагӣ ва махсусан садои изолятсияи афсонавӣ мебошад, ки аз баъзе рақибони хеле гаронтараш дар бозор болотар аст. Дарвоқеъ, ин мошин дар ҳақиқат ваъдаи худро иҷро мекунад, ки ҳам кор ва ҳам ба лаззат хизмат мекунад.

Матн: Божан Бошнаков

Аксҳо: Мелания Иосифова

Илова Эзоҳ