Баррасии SsangYong Tivoli 2019

SsangYong мехоҳад сегменти хурди бозори SUV-ро дар Австралия бо Tivoli бисёрфунксионалии рақобатпазир ҳамчун як қисми дубора оғоз кардани бренди худ дар ин ҷо забт кунад. Кафолати ҳафтсола инчунин Тиволиро боз ҳам ҷолибтар мегардонад.

SsangYong Австралия аввалин фаръии пурра моликияти SsangYong берун аз Корея аст ва Tivoli як қисми ҷустуҷӯи чаҳор модели он барои барқарор кардани худ ҳамчун бренди арзандаи харидани мошин мебошад.

Пас, оё Tivoli метавонад дар сегменти хурди SUV, ки бо мошинҳо ба монанди Mazda CX-3 ва Mitsubishi ASX, ки аллакай банд аст, ҷой гирад? Бештар.

Ssangyong Tivoli 2019: EX
Рейтинги бехатарӣ
навъи муҳаррик	1.6L
Намуди сӯзишворӣ	Бензини муқаррарии сӯзишворӣ
Самаранокии сӯзишворӣ	6.6л / 100км
Зарур аст	5 ҷойҳо
Нархи	$15,800

Оё он арзиши хуб барои пулро ифода мекунад? Он чӣ гуна вазифаҳоро дорад? 7/10

Дар силсилаи Tivoli 2019 шаш вариант мавҷуд аст: версияи асосии 2WD EX бо муҳаррики 1.6 литрии бензин (94 кВт ва 160 Нм) ва интиқоли шашсуръати механикӣ (23,490 2 доллар); 1.6WD EX бо муҳаррики бензини 25,490 литр ва автоматии шашсуръат ($2); 1.6WD ELX миёнаравӣ бо бензини 27,490 литр ва автоматии шашсуръат ($2); 1.6WD ELX бо турбодизели 85 литр (300 кВт ва 29,990 Нм) ва автомати шашсуръат (1.6 $33,990); AWD Ultimate бо турбодизели 1.6-литр ва интиқоли автоматии шашсуръат ($ 34,490K); ва AWD Ultimate рангубори аълосифат, як турбодизели XNUMX-литр ва интиқоли автоматии шашсуръат (XNUMX XNUMX XNUMX доллар).

Мо ҳангоми ба кор андохтани хати нав як мошини дутоанги Ultimate савор шудем.

Ultimate 2-Tone, тавре ки гуфта мешавад, бастаи дутонг мегирад.

Ҳамчун стандарт, ҳар як Tivoli дорои 7.0-дюймаи экрани сенсорӣ дорои системаи иттилоотии фароғатӣ бо Apple CarPlay ва Android Auto, тормози худкор дар ҳолати фавқулодда (AEB), огоҳӣ аз бархӯрд ба пеш (FCW), камераи ақиб ва ҳафт болишти муҳофизатӣ мебошад.

EX рули бо чарм печонидашуда, рули телескопӣ, курсиҳои матоъӣ, кӯмаки парки пеш ва пас, огоҳӣ дар бораи баромадан аз хат (LDW), кӯмаки нигоҳ доштани хат (LKA), кӯмаки нури баланд (HBA) ва чархҳои хӯлаи 16 дюйм дорад. .

ELX инчунин дизели ихтиёрии 1.6 литрӣ, рельсҳои сақф, тӯри бағоҷ, кондитсионери думинтақавӣ, тирезаҳои сиёҳ ва чароғҳои ксенонро мегирад.

EX ва ELX бо чархҳои хӯлаи 16-дюймаи муҷаҳҳаз шудаанд, дар ҳоле ки Ultimate бо чархҳои хӯлаи 18-дюймаи меояд.

Ultimate гардонандаи пурра, курсиҳои чармӣ, курсиҳои пеш бо барқ ​​тафсон ва вентилятсияшаванда, боми офтоб, чархҳои хӯлаи 18 дюймӣ ва чархи эҳтиётии пурра дорад. Ultimate 2-Tone, тавре ки гуфта мешавад, бастаи дутонг мегирад.

Ҳар як SsangYong бо кафолати ҳафтсолаи масофаи бемаҳдуд, ҳафт соли кӯмак дар канори роҳ ва нақшаи ҳафтсолаи хидматрасонӣ меояд.

Шарҳ. Ҳангоми ба фурӯш баровардани Тиволи версияи бензини мавҷуд набуд. Tivoli XLV, як версияи мукаммали Tivoli, инчунин ҳангоми оғозёбӣ барои озмоиш дастрас набуд. Тиволи бо чеҳраи ороишӣ дар семоҳаи дуюми соли 2 ба нақша гирифта шудааст.

Хусусиятҳои асосии муҳаррик ва трансмиссия кадомҳоянд? 6/10

Мошини дизелӣ ва автомати шашсуръат одатан якҷоя хуб кор мекунанд.

Муҳаррики 1.6 литрии бензин иқтидори 94 кВт дар 6000 чархзанӣ ва 160 Нм дар 4600 чархзанӣ тавлид мекунад.

Муҳаррики турбодизели 1.6 литрӣ 85 кВт дар 3400-4000 чархзанӣ ва 300 Нм дар 1500-2500 чархзанӣ тавлид мекунад.

Мошини дизелӣ ва автомати шаш-суръат одатан якҷоя хуб кор мекунанд, гарчанде ки дар чанд роҳҳои қафои тез ва печдор Тиволи боло ҳаракат мекард, вақте ки он бояд паст мешуд.

Оё дар тарҳрезии он чизи ҷолиб вуҷуд дорад? 7/10

Тиволи, ки ба номи шаҳраки итолиёвӣ дар наздикии Рум номгузорӣ шудааст, як қуттии хурди зебоест, ки бо ламси Мини Countryman ва инчунин як рахи солими ороиши ретро қаҳваранг аст.

Тиволи паст ва хамсавор нишастааст ва албатта намуди зебо дорад.

Гарчанде ки он чизи ҷолибтарин барои дидан нест, он паст ва ҳамвор нишастааст ва албатта намуди ҷолиб дорад. Ба аксҳои замимашуда нигаред ва худатон хулоса бароред. 

Фазои дохилӣ то чӣ андоза амалӣ аст? 7/10

Барои SUV хурд, ба назар чунин мерасад, ки дар дохили Тиволи фазои зиёди функсионалӣ мавҷуд аст. 

Бари дохилӣ 1795 мм аст ва ба назар чунин мерасад, ки тарроҳон ин фосиларо то ҳадди ниҳоии боло ва поён тела додаанд, зеро барои ронанда ва мусофирон, аз ҷумла дар курсии қафо ҷои кофӣ барои сар ва китф мавҷуд аст. Рӯли эргономикии чармии D, панели равшани асбобҳо, ороиши пӯшиш ва курсиҳои нимсатил аз чарм низ ба эҳсоси бароҳатии олии дохилӣ зам мекунанд ва воҳиди мултимедиявӣ барои истифода осон аст.

Ҷойҳои нигаҳдории Tivoli дорои фазои консолии марказии iPad, қуттии дастпӯшак ва табақи дохилӣ, табақи кушода, дорандагони пиёлаҳои дугона, болҳои дари шиша ва табақи бағоҷ мебошанд.

Барои SUV хурд, ба назар чунин мерасад, ки дар дохили Тиволи фазои зиёди функсионалӣ мавҷуд аст.

Қисмати бағоҷи паси Ultimate 327 литри мукаабро ташкил медиҳад, ки аз ҳисоби чархи эҳтиётии зеризаминии андозаи пурра; ки ин 423 литр дар микдори пасттар бо киемхои эхтиётии каммасраф.

Ҷойҳои қатори дуюм (таносуби 60/40) барои курсии қафо хеле қулай мебошанд.

То ба имрӯз бохабар бошед мошинҳобюллетени дастури ҳафта

Ронандан чӣ гуна аст? 7/10

Тиволи дилатонро ба обкашӣ намедиҳад, зеро он каме заиф аст ва он муҳаррики электрикӣ нест, аммо он кофӣ хуб аст.

Руль се намуди муқаррарӣ, бароҳатӣ ва варзишро пешниҳод мекунад, аммо ҳеҷ яке аз онҳо махсусан дақиқ нест ва мо дар гардиш, қатрон ва шағал, ки мо ронда будем, пастравии назаррасро эҳсос кардем.

Таваққуф - пружинаҳои чархдор ва устухонҳои Макферсон дар пеш ва бисёрқабата дар қафо - бо пойгоҳи чархи 2600 мм як сафари асосан устуворро таъмин карда, 1480 кг Ultimate-ро устувор нигоҳ медорад ва ҳангоми тела додани он аз ҳад зиёд ҷамъоварӣ мекунад. Шинаҳои 16-дюймаи битум ва шағал кашиши кофиро таъмин мекунанд.

Руль се режимро пешниҳод мекунад - муқаррарӣ, бароҳатӣ ва варзиш.

Бо вуҷуди ин, Тиволи дар дохили он хеле ором аст, ки ин шаҳодати заҳмати SsangYong дар нигоҳ доштани мутамаддини NVH мебошад.

Аз ҷиҳати техникӣ, Tivoli Ultimate як мошини ҳама чархдор аст ва бале, он дорои дифференсиали маркази қулф аст, аммо, ошкоро, он SUV нест. Албатта, он метавонад роҳҳои сангфарш ва пайроҳаҳои сангфаршро бе ягон монеа (танҳо дар ҳавои хушк) тай кунад ва гузаргоҳҳои обҳои хеле камёфтро бидуни осеб ва стресс созад, аммо бо тозакунии замини 167 мм кунҷ 20.8 дараҷа аст, кунҷи рафтан 28.0 дараҷа ва Бо кунҷи пандус 18.7 дараҷа, ман намехоҳам маҳдудиятҳои берун аз роҳро ба ҳеҷ ваҷҳ санҷам.

Тиволи дар дохили он хеле ором аст, ки ин шаҳодати заҳмати SsangYong дар нигоҳ доштани мутамаддини NVH мебошад.

Ва ин ҳама хуб аст, зеро Тиволи барои SUV ҷиддӣ набуд, новобаста аз он ки ягон фурӯшанда метавонад ба шумо бигӯяд. Ҳангоми рондани мошин дар дохили шаҳр ва берун аз он хушбахт бошед - ва шояд қитъаҳои кӯтоҳи роҳ аз болои сангрези касе - аммо аз ҳама чизи мураккабтар аз ин худдорӣ кунед.

Иқтидори кашидани Tivoli AWD 500 кг (бе тормоз) ва 1500 кг (бо тормоз) аст. Он дар 1000WD 2 кг (бо тормоз) аст.

Он чӣ қадар сӯзишворӣ сарф мекунад? 7/10

Бо муҳаррики бензин, истеъмоли сӯзишворӣ барои интиқоли дастӣ 6.6 л/100 км ва барои интиқоли автоматӣ 7.2 л/100 км гуфта мешавад. 

Истеъмоли даъво барои муҳаррики турбодизелӣ 5.5 л/100 км (2WD) ва 5.9L/100км 7.6WD мебошад. Пас аз давидан кӯтоҳ ва зуд дар болои trim Ultimate, мо дар панели асбобҳо XNUMX л/XNUMX км дидем.

Кафолат ва рейтинги бехатарӣ

Кафолати асосӣ

7 сол / километри номаҳдуд


кафолат

Рейтинги бехатарии ANCAP

Кадом таҷҳизоти бехатарӣ насб карда шудааст? Рейтинги бехатарӣ чист? 6/10

Тиволи рейтинги ANCAP надорад, зеро он ҳанӯз дар ин ҷо санҷида нашудааст.

Ҳар як Tivoli бо ҳафт болишти муҳофизатӣ, аз ҷумла болишти пеш, паҳлӯ ва парда, инчунин болишти зонуи ронанда, камераи ақиб, сенсорҳои таваққуфгоҳи ақиб, тормози фавқулоддаи автономӣ (AEB), огоҳии бархӯрд ба пеш (FCW), назорати хатти огоҳкунандаи баромад ( LDW), нигоҳ доштани хат. ассистент (LKA) ва ёрдамчии нури баланд (HBA).

Барои соҳиби он чӣ қадар арзиш дорад? Кадом намуди кафолат дода мешавад? 8/10

Ҳар як модел дар силсилаи SsangYong Australia бо кафолати ҳафтсолаи бемаҳдуд, кӯмаки ҳафтсолаи канори роҳ ва нақшаи ҳафтсолаи хидматрасонӣ меояд.

Фосилаи хидматрасонӣ 12 моҳ / 20,000 км аст, аммо нархҳо дар замони навиштан дастрас набуданд.

Ҳар як модели SsangYong Австралия бо кафолати ҳафтсолаи бемаҳдуд меояд.

Қарор

Tivoli як мошини хурди серфарҳанг ва оқилона аст - дар дохили он бароҳат, нигоҳ кардан ва рондан хуб аст - аммо SsangYong умедвор аст, ки нарх ва кафолати ҳафтсолаи он барои фарқ кардани Tivoli аз баъзе моделҳои гаронарзишаш кофӣ аст. рақибони муосир.

Новобаста аз он, ки Ultimate AWD беҳтарин интихоб аст.

Тиволи арзиши хеле хуб барои пул аст, аммо Тиволи навшуда ва тару тоза, ки дар семоҳаи 2 соли XNUMX бароварда мешавад, метавонад як пешниҳоди боз ҳам ҷолибтар бошад.

Шумо дар бораи Тиволи чӣ фикр доред? Ба мо бигӯед, ки шумо дар қисмати шарҳҳои зер чӣ фикр доред.