Модели кӯҳнаи Tesla бо қудрати пуркунандаи пурборкунанда. Аз камтар аз 100 кВт то кариб 140 кВт • МОШИНХОИ ЭЛЕКТР
Ҳангоми харидани Tesla Model S ё X, мошинҳоеро ҷустуҷӯ кунед, ки батареяҳои 75, 90 ва 100 кВт-соат доранд. Онҳо имкон медиҳанд, ки қудрати ҳадди аксар то 140 кВт ба даст ояд, гарчанде ки онҳо танҳо барои чанд вақт то тақрибан 1 ° C суръат мегиранд (то 95 кВт барои Model X P90DL).
Tesla Model S / X 75, 90, 100 бо барқгиранда то 140 кВт
Моделҳои кӯҳнаи Tesla Model S ва X маҳдудияти дарунсохт доштанд, ки боиси тадриҷан коҳиш ёфтани қувваи барқи ҳадди аксар гардид. Механизми идоракунии батарея, BMS, зарядҳои зудро ҳисоб карда, пур кардани энергияро тавре назорат мекард, ки мошинҳо пас аз чанд соли кор ба дараҷаи каме болотар аз 1С расидаанд. Айнан ҳамин чиз бо Найланд дар модели кӯҳнаи худ, ки аллакай фурӯхташудаи Model X P90DL ("Optimus Prime") рӯй дод - маълумот ҳангоми иваз кардани батарея дар мошини ӯ тасдиқ карда шуд.
Optimus Prime, ё Bjorn Nyland аз Tesla Model X P90D
Маҳдудият чанде пеш бо яке аз навсозиҳои минбаъдаи нармафзор нопадид шуд. Акнун Nyland тавонист иқтидори максималии бори мошини кӯҳнаи худро чен кунад. Маълум шуд, ки мошин қодир аст иқтидори 140 кВт, ки бо иқтидори холиси 82 кВт соат аз 1,7 ° C зиёд аст:
Тесла, ки дар боло тавсиф шудааст, баландтарин қудрати пуркунии барқро дар диапазони 10 то 40 фоиз таъмин мекунад. (хати сабз), пас суръати пуркунӣ аз иҷрои аслӣ поён меравад (хати кабуд). Ҳамин тавр, агар мо дар бораи вақт ғамхорӣ кунем, мо то ~ 10 фоиз сарф мекунем ва боварӣ ҳосил мекунем, ки сатҳи батарея ҳадди аксар аз 40, 50 фоиз зиёд нест - пас сафар зудтарин хоҳад буд.
Навсозӣ ба Tesla бо батареяҳои дорои "85" таъсир нарасонд. (Иқтидори фоиданок ~ 77,5 кВт/соат). Чунин ба назар мерасад, ки онҳо химияи кӯҳнаро истифода кардаанд, ки тезтар хароб мешавад. Аз ин рӯ, набояд интизор шуд, ки ин интихобҳо ногаҳон ба иқтидори баландтари пуркунандаи барқ дар пурборкунандаҳо/пуркунандаи зуд шурӯъ мекунанд.
Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад:
