Мотоциклҳои кӯҳна - ин мошинҳои кӯҳна таваҷҷӯҳ доранд!

Мотоциклхои винтажй бо намуди гайриоддии худ диккатро ба худ чалб намуда, садохои характернок мебароранд. Солҳо мегузаранд ва онҳо то ҳол нишонаҳои услуб ҳисобида мешаванд. Тааҷҷубовар нест, ки бисёре аз ронандагон мотоциклҳои кӯҳнаро барқарор мекунанд. Намуди зоҳирии онҳоро ба ҳеҷ ваҷҳ сохтан мумкин нест ва аз нуқтаи назари таърихӣ онҳо мошинҳои бебаҳои дучарха мебошанд. Кадом моделҳо барҷастатаринанд ва кадомашон бештар дар филмҳо пайдо мешаванд? Мотоцикли пеш аз чанг имруз чанд сум аст? Ба гузашта саёҳат кунед, ки шуморо ба ин мошинҳои беназир ошиқ месозад. Хондан!

Қадимтарин мотоцикл - аввалин дар асри XNUMX пайдо шуд

Мотоциклҳои кӯҳна дар роҳҳои Полша нисбатан маъмуланд. Аммо, воқеан қадимтарин кадом аст? Таърихи мошинҳои дучарха тақрибан дар як вақт бо таърихи мошинҳои сабукрав оғоз меёбад. Ин мошинҳо дар нимаи дуюми асри 1868 сохта шудаанд. Аввалин кӯшишҳои рондани чаҳорчӯба бо мошини буғӣ ба соли 1885 рост меояд. Бо вуҷуди ин, яке аз аввалин мошинҳои дучарха бо муҳаррики бензин танҳо пас аз даҳҳо сол - дар 0,5 сол офарида шудааст. Онро дуэти ихтироъкорони олмонӣ - Готлиб Даймлер ва Вилҳелм Майбах сохтаанд. Қувваи максималии ин мошин ба қадри кофӣ буд ... XNUMX hp. Ин мотосикли аввал тақрибан комилан чӯбӣ дошт.

Мотоциклхои пеш аз чанг дар мамлакати мо — он вакт онхо чй савор буданд?

Мотоциклҳои пеш аз ҷанг метавонистанд суръати то 60 км / соатро расонанд. Иқтидори муҳаррики онҳо тақрибан 100 см-ро ташкил медод ва онҳо воқеан хеле маъмул буданд, аз ҷумла дар кишвари эҳёи мо. Солхои 30 барои саноати автомобильсозии Польша давраи интенсивии тараккиёт буд. Яке аз моделҳои маъмултарин DKW ​​RT 100 буд. Як мошини дучархае, ки аз соли 1934 истеҳсол шудааст, маъмулан "сад" номида мешуд. Қувваи он аз 2,5 то 3 қувваи асп фарқ мекард. Ин як сохтори хеле сабук буд. Истеҳсол дар Chopau, Олмон то соли 1940 идома ёфт.

Мотоциклҳои кӯҳнаи винтажӣ - велосипедҳои дучарха бо паҳлӯ

Дар байни мотосиклҳои таърихии кӯҳна, мотосиклҳоеро зикр кардан лозим аст, ки тасаввуроти Ҷанги Дуюми Ҷаҳониро тағйир доданд. Онҳоро аксар вақт дар филмҳои таърихӣ дидан мумкин аст, аз ин рӯ ҳатто агар шумо ба ин давра таваҷҷӯҳ надошта бошед ҳам, шумо онҳоро пайхас кардаед. Дар ин чо сухан дар бораи мотоциклхои сабаддор меравад. Ба шарофати онхо на танхо мол, балки одамонро хам ба таври кулай кашондан мумкин буд. Аробаҳои кӯҳнае, ки таърих навиштаанд, иборатанд аз BMW R 75 Sahara ё Jawa 125. Модели солҳои 1941-1946 истеҳсол шуда, дар амалиёти ҷангӣ истифода мешуд. Вай ба 92 км/соат суръат гирифт. Мутаассифона, сафар душвор буд. Холо чунин мошинхои дучархаи сабаддор кам вомехуранд.

Мотоциклхои Польша — дар Республикаи Халкии Польша хамин тавр савор шуданд!

Дар Республикам Халкии Польша дар бозор бисьёр молхо, аз чумла мотоциклхо намерасид. Моделҳои дастрас фавран фурӯхта шуданд. Мошинҳое, ки одатан дар кишвар пайдо мешуданд, аз кишварҳои блоки Шарқӣ ё корхонаҳои хурди маҳаллӣ омадаанд. Мотоциклҳои машҳуртарин велосипеди дучарха Junak M07 мебошанд. Ин мотоциклҳои кӯҳна дар соли 1954 ҷорӣ карда шуданд, аммо истеҳсоли миқёси калон танҳо пас аз чанд сол оғоз ёфт. Муҳаррики онҳо ҳаҷми 349 см17 ва иқтидори 3,5 аспро ташкил дод. Мотоциклхои кухна ба хар 4 километр кариб 100—XNUMX литр сузишворй сарф мекарданд.

Мотоциклхои кухнаи Республикаи Халкии Польша чй кадар арзиш доранд? Кадом фурӯшро шумо интизор шуда метавонед? Оё ин сармоягузории хуб аст?

Барои мотоцикли кухна аз Республикаи Халкии Польша чй кадар пул медихед, ба бисьёр омилхо вобаста аст. Нархи мошине, ки ба барқарорсозӣ ниёз дорад, гуногун хоҳад буд ва шумо инчунин мошинҳои нодири барои мусобиқаҳо ва намоишгоҳҳои мошинҳои таърихӣ бо нархи дигар омодашударо хоҳед ёфт. Масалан, як DKW RT аз солҳои 50-умро барои тақрибан 15-25 ҳазор харидан мумкин аст. злотия. Аммо шумо бояд донед, ки дар мавриди ин навъи мошинҳои дучарха дар бораи нархҳои миёна сухан гуфтан душвор аст. Агар шумо дар ҷустуҷӯи модели мушаххас бошед, шумо бояд онро босаброна интизор шавед. Бозори мотосиклҳои кӯҳна мушаххас аст ва нархи ашёи антиқа наметавонад ба мошинҳои нав вобаста бошад.

Мотоциклхо кухнаанд, вале дар роханд. Ганҷҳои автомобилӣ

Синну соли дуруст на ҳамеша маънои онро дорад, ки мошин дар ҳолати кор нест! Дуруст аст, ки микдори намунахои савораи солхои пеш пай дар пай кам мешавад, вале дар мамлакати мо мошинхои нодири дучархаеро ёфтан мумкин аст, ки бо вучуди садхо дар гарданашон буданашон дар роххо бемалол харакат карда метавонанд. Яке аз ин мошинхо дар коллектиаи Гжегорж Валахневич аз Пельчин мебошад. Левис Популяри беназири ӯ соли 1919 бароварда шуд ва ҳоло ҳам дар ҳолати кор аст ва ба ҳайрат меорад. Хатто дар чанд митинг иштирок кард. Бо вуҷуди ин, чунин мотосиклҳои кӯҳнаи тамғаҳои машҳур дар кишвари мо маъмул нестанд, бинобар ин, ин модели мушаххас аз Британияи Кабир оварда шудааст.

Шумо метавонед мотосиклҳои винтажиро дар хона барқарор кунед.

Агар шумо танҳо ба велосипедҳои кӯҳна таваҷҷӯҳ дошта бошед, шумо метавонед ба қисмҳои аввалини барқарорсозӣ назар кунед. Дар бисёр ҳолатҳо, шумо метавонед мошинро дар гаражи худ барқарор кунед. Бо вуҷуди ин, шумо бояд дар хотир доред, ки дар ҷойҳои ҷамъиятӣ кор накунед, зеро дар бисёр шаҳрҳо қоидаҳои хеле қатъии экологӣ мавҷуданд. Бо вуҷуди ин, чунин кор набояд душвор бошад. Албатта, таъмири мотоцикли кухна назар ба таъмири мошин осонтар аст, агар он танҳо аз сабаби андозаи хурдтараш.

Аввалан, модели қадимтаринро нахаред!

Оё нақша доред, ки бори аввал як мошини кӯҳнаи дучарха харед? Ба шумо лозим нест, ки бо нусхаи қадимтарин оғоз кунед! Инҳо аксар вақт на танҳо қимат, балки таъмир ва нигоҳдории онҳо низ душворанд. Мотосиклҳои кӯҳнаи ин навъи метавонад дар ибтидо барои шумо хеле душвор бошанд.. Масалан, ба моделҳои японии солҳои 80-ум Бет кунед. Дар роххои Польша ин гуна машинахо кам нестанд, бинобар ин шумо метавонед барои азнавсозй бе ягон мушкилй элементхои заруриро гиред. Хариди чунин модел ба шумо дар омӯхтан кӯмак мекунад. Шумо меомӯзед:

• чи тавр дуруст баркарор кардани мотоцикл;
• чи тавр монтаж кардан ва ранг кардан;
• чи тавр аз занг халос шудан мумкин аст. 

Вақте ки шумо дертар дастҳои худро ба даст меоред, шумо хоҳед донист, ки чӣ кор кунед.

Мотоциклҳои кӯҳна - Моделҳои барҷастаи арзанда

Оё шумо дар ҳайрат ҳастед, ки дар оғози саёҳати ёдгории худ кадом дучархаҳои кӯҳнаро бояд баррасӣ кард? Интихоби хуб Honda CBX1000 хоҳад буд, ки дар охири солҳои 70-ум намоиш дода шуд. Ин мотосикли воқеан пурқувват бо зиёда аз 100 қувваи асп аст. Ба ин нигох накарда, двигатель аз аввал хеле муътадил кор мекард. Агар кушиш кунед, ин велосипедро ба маблаги кариб 20—25 хазор злотых харидан мумкин аст. Ин як мошини воқеан хуб сохташуда аст, ки сарфи назар аз солҳои гузашта бояд функсионалӣ ва мукаммал бошад. Ҳамин тавр, шумо метавонед мотоциклҳоро дар ҳолати хуб пайдо кунед. Вазъи онҳо аз он ҳолате, ки аз салон баромада буданд, чандон фарқ надорад.

Мотоциклҳои кӯҳна аз солҳои 80-ум - BMW R80 G/S

Боз кадом мошини классикии дучархаро харидан мумкин аст? Баъзан BMW R80 G/S аз солҳои 80-ум дар бозор пайдо мешавад. Ин мотоцикли сайёҳии иқтидори 50 асп аст. Он дар категорияи худ пешрав буд. BMW дар бораи ин муҳаррикҳо чӣ мегӯяд? Онҳо аксар вақт ҳамчун антиқа фурӯхта намешаванд, зеро онҳо ҳоло ҳам метавонанд истифода шаванд ва мошинҳои муассир барои рондани ҳаррӯза мебошанд. Ин нишон медиҳад, ки тарроҳии онҳо то чӣ андоза хуб аст!

Мотоциклҳои кӯҳна - онҳо бояд ба кадом стандартҳо ҷавобгӯ бошанд, то таърихӣ ҳисобида шаванд?

Мотоциклҳои винтажӣ онҳое мебошанд, ки на танҳо бо синну солашон фарқ мекунанд. Агар шумо хоҳед, ки мошини шумо плитаҳои зард дошта бошад, он бояд якчанд қоидаҳоро риоя кунад. Инҳоянд ду аз се чизи асосӣ, ки бояд ба назар гиранд:

• бояд аз 25-сола боло бошад;
• истехсолот бояд камаш 15 сол пеш бас карда шавад. 

Ин як талаботи махсусан маҳдудкунанда нест, зеро мошинҳои солҳои 80-ум то ҳол ба таври васеъ таъмир карда мешаванд. Аммо ин ҳама нест. Чунин мотоциклҳои кӯҳна бояд ҳадди аққал 75% қисмҳои аслӣ дошта бошанд. Ҷолиб он аст, ки синни ҳадди ақали мошин дар баъзе вилоятҳо боло бурда шудааст. Ин, масалан, ба Полшаи Бузург ё Силезия дахл дорад, ки дар онҷо мотоцикл пас аз 30-солагӣ ёдгорӣ ҳисобида мешавад.

Чӣ бояд кард, агар мотоциклҳои кӯҳна ба ҳама талабот ҷавобгӯ набошанд?

Мотоциклхои кухна, алалхусус мотоциклхое, ки таърих навиштаанд, ба хамаи талаботи асосй чавоб дода наметавонанд. Ҳамин тариқ, лавҳаҳои зардро низ метавон дар мошине пайдо кард, ки бо шахсияти муҳими таърихӣ алоқаманд буд, масалан, он ба президенти собиқи кишвар тааллуқ дошт. Чунин нишондод инчунин метавонад ба мотосикл дода шавад, ки аз ҷиҳати техникӣ истисноӣ ё муваффақ дар варзиш аст. Мотоциклхои аз завод баркароршуда низ ракамхои зард гирифта метавонанд. 

Мотоциклҳои винтажӣ - рақамҳои зард чӣ медиҳанд?

Мотоциклҳои винтажӣ бояд дар роҳ бехатар бошанд. Соҳибкор вазифадор аст, ки мошинро дар ҳолати хуб нигоҳ дорад. Аммо, вақте ки велосипед рақамҳои зард дорад, он набояд аз санҷиши солона гузарад. Инчунин муҳим аст, ки соҳиби чунин мотоцикл метавонад танҳо суғуртаи масъулияти муваққатиро харад. Мотоциклхои кухна одатан зимистонро дар гараж мегузаронанд. Агар шумо онҳоро танҳо дар тобистон ронда бошед, масалан, барои иштирок дар митингҳо ва намоишҳои автомобилҳои кӯҳна, шумо метавонед танҳо суғуртаи масъулиятро барои ин давраи мушаххас харед.

Мотоциклхои кухна — хуччатхое, ки барои бакайдгирии наклиёт заруранд

Дучархаҳои кӯҳнаро сабт кунед ва дучархаҳои зард гиред рақамҳои рақамӣБа шумо лозим аст, ки маҷмӯи тайёр кунед ҳуҷҷатҳо. Дар байни онҳо бояд ҳуҷҷатҳои тасдиқкунандаи моликияти воситаи нақлиёт бошанд. Ин метавонад, масалан, дар шакли мерос ё шартномаи хариду фурӯш бошад. Ҳуҷҷати сабти ном низ талаб карда мешавад ва агар ӯ дар ин муддат фавтида бошад, бояд дар бораи нопадид шудани ӯ ариза пешниҳод карда шавад. Ба шумо инчунин лозим мешавад:

• карори консерватор дар бораи ба феҳристи ёдгориҳо дохил кардани воситаи нақлиёт;
• шаҳодатномаи соҳиби;
• шаходатномаи азназаргузаронии техникии воситахои наклиёт;
• рақамҳои қайд, агар мошини дучарха аллакай дар кишвари мо ба қайд гирифта шуда бошад.

Мотоциклҳои кӯҳна дар ҳақиқат як мавзӯи хеле васеъ мебошанд. Дар бораи моделҳои барҷаста ва худи таъмир метавон бисёр чизҳоро навишт. Бо вуҷуди ин, мақолаи мо метавонад барои одамоне, ки ба мотосиклҳои винтажӣ таваҷҷӯҳ зоҳир мекунанд, муқаддимаи хуб бошад. Агар шумо хоҳед, ки яке аз ду чархаи барҷастаро шикор кунед, ба шумо сабр ва албатта барори кор орзу мекунем!