Оё шумо бояд мошини дорои интиқоли автоматиро кашед?
Истифодаи мошинҳо

Оё шумо бояд мошини дорои интиқоли автоматиро кашед?

Одатан, кашола кардани мошин бо интиқоли автоматӣ ғайриқонунӣ аст. Ин дуруст аст? Магар сохибони ин гуна машина махкуманд, ки мошини вайроншударо танхо бо мошини эвакуатор кашонанд? Ҷавоб метавонад шуморо ба ҳайрат оварад!

Шумо аз ин пост чӣ меомӯзед?

  • Метавонед мошинро бо интиқоли автоматӣ кашола кунед?
  • Дар кадом ҳолат мошини эвакуаторро даъват кардан беҳтар аст?
  • Ҳангоми кашонидани мошин кадом қоидаҳои бехатариро дар хотир бояд дошт?

Дар кӯтоҳ

Ба кашондани «пулемёт» хавфнок аст, вале ин мумкин аст. Ҳатман моторро ба кор дароред ва фишанги фишангро ба ҳолати N, яъне бо суръати бекор ҳаракат кунед. Нақлиёт бояд бо риояи тамоми қоидаҳои бехатарии ҳаракат сурат гирад. Барои гардонандаи 4x4, ба як меҳвар гузаред. Агар ин имконнопазир бошад, занги мошини эвакуаторӣ ногузир хоҳад буд.

Кашондани мошин бо трансмиссияи автоматӣ

Пеш аз кашондани мошини бо трансмиссияи автоматӣ (автоматӣ) дастурҳои истифодабарии ин модели мошинро мутолиа кунед. Дар он барои бехавф кашондани наклиёти вайроншуда тамоми шароит мухайёст, аз чумла: суръати иҷозатдодашудаи мошин (тақрибан 40-50 км/соат) ё масофаи максималии кашолакунӣ (тақрибан 50 км)... Риояи ин қоидаҳо шуморо аз таъмири гарон дар сурати зарари боз ҳам бештар наҷот медиҳад.

Пеш аз кашондани мошин бо ресмон вазъияти равгани моторро дар бак тафтиш кунед... Миқдори нокифоя ё аз ҳад зиёди изофабор боиси аз ҳад зиёд гармӣ ва дар натиҷа муҳаррик ва қуттии редуктор гирифта мешавад. Барои пешгирӣ кардани ин ҳодиса, боварӣ ҳосил кунед мошинро бо оташгиранда кашола кунед — насоси равган кори худро давом дода, ба элементхои му-химтарини агрегати харакаткунанда моеъ медихад. Ҳангоми кашолакунӣ сурохии интиқолро дар N ҷойгир кунед.

Инчунин «автомат»-ро кашола кардан мумкин аст, то ки тири ронанда ба сатхи рох нарасад. Воқеан, ба ёрии касбии канори роҳ бо бабочкаи махсуси кашшокӣ занг задан лозим аст, аммо арзиши иҷораи чунин таҷҳизот аз арзиши интиқоли мошини ёрии таъҷилӣ бо эвакуатор хеле пасттар аст.

Мошини кашанда бо 4x4

Ба кашондани автомашина бо трансмиссияи автоматй ва чорчарха танхо бо рох дода мешавад имконияти ба як меҳвар интиқол додани гардонанда. Ин эҳтимолияти осеби ҷиддии қуттии редуктор ва муҳаррикро хеле кам мекунад. Ҳангоми иваз кардани гардонанда ин имкон нест, хатари аз кор баромадани интиқоли автоматӣ ва дифференсиали марказӣ хеле калон аст, бинобар ин роҳи оқилонатарин аз вазъият даъват кардани мошини эвакуаторӣ мебошад.

Оё шумо бояд мошини дорои интиқоли автоматиро кашед?

Алифбои кашонидани мошин

Ҳангоми кашонидани ягон воситаи нақлиёт (новобаста аз намуди қуттии редуктор), шумо бояд ҳама қоидаҳои бехатарии дар модда зикршударо риоя кунед. 31 Кодекси роҳ. Дар ин ҷо онҳо ба таври мухтасар:

  • ронандагони хар ду мошин бояд нав карда шаванд ичозати рондани мошини сабукрав ва (воқеан) набояд таҳти таъсири машрубот ё дигар маводи мухаддир қарор дошта бошад;
  • дар ягон воситаи наклиёт чарогхои ав-валиятй фурузон нашаванд — онхо имкон намедиханд, ки ба дигар иштироккунандагони харакат дар бораи нияти гардиш ё иваз кардани хат хабар диханд; аммо, нури кӯтоҳ лозим аст (мавқеъ имконпазир аст);
  • Соҳиби нақлиёти вайроншуда вазифадор аст, ки ба воситаи нақлиёт ронандагони дигарро дар бораи камбудиҳо огоҳ созад дар пушти мошин секунҷаи огоҳкунанда гузоштан ё ба тарафи чап гузоштани он;
  • хатти кашолакунй бояд бошад аз масофаи хеле дур дида мешавад — маслихат дода мешавад, ки ресмони сурх-сафед ё рангоранг истифода бурда, ба он байракхои секунча часпонда шавад.
  • масофаи байни мошинхо бояд бошад Барои кашондани ресмон 3 метр ё барои кашондани ресмон 4—6 метр

Он метавонад вайрон шавад ...

Барои касе набояд тааҷҷубовар бошад, ки хатари вайроншавии ҷиддию гаронарзиши таҷҳизот бо кашонидани нодурусти мошини автоматӣ алоқаманд аст. Ҳангоме ки занги мошини эвакуаторӣ барои аксари соҳибони мошинҳои XNUMXWD чораи охирин аст, ин навъи мошинро бояд ҷиддӣ қабул кард.

Бесамар кашондани машина боиси он мегардад рехтани равгани двигатель ва дар натича вайрон шудани баки он ва кашида гирифтани насос ва трансмиссияи агрегати пешбаранда... Миқдори нокифояи равғани молиданӣ дар қуттии редуктор боиси пошидани пурра мегардад. Пас аз он танҳо таъмир ё иваз кардани тамоми интиқоли автоматӣ боқӣ мемонад. Арзиши ин амалиёт аз харочоти бо машина кашондани автомобиль хеле зиёд аст.

Новобаста аз он ки ба шумо дар роҳ ба кӯмак ниёз доред ё расондани он, принсипҳои асосии кашонидани бехатари мошинҳо ва таҷҳизотеро, ки ба шумо имкон медиҳанд, ки мошинатонро дуруст интиқол диҳед - секунҷаи огоҳкунанда ва ресмони кашанда... Шумо метавонед онҳоро дар avtotachki.com пайдо кунед.

Инчунин тафтиш кунед:

Равғани муҳаррик асоси мошини хидматрасон аст

Ба қуттии редуктор чӣ гуна нигоҳубин кардан лозим аст ва оё ин дар ҳақиқат ин қадар душвор аст?

Чипта барои дурахш. Чӣ тавр чароғҳои хатарнокро истифода набаред?

avtotachki.com, .

Илова Эзоҳ