Оё харидани мошинҳое, ки барои драйвҳои санҷишӣ истифода мешаванд, меарзад?
Мундариҷа
Баъзе одамон ба мошинхо хамчун воситаи наклиёти оддй муносибат мекунанд ва аз руи принцип мошинхои нав намехаранд — маблаг сарф кардан лозим нест. Ва барои баъзеҳо, мошини нав, пеш аз ҳама, мақоми ва чизи зарурист. Аммо барои ҳалли ин масъала як заминаи миёна вуҷуд дорад - мошинҳое, ки барои драйвҳои санҷишӣ истифода мешуданд. Нисбатан нав, вале то ҳол истифода бурда мешавад.
Харидани мошине, ки ба сифати озмоиш кор мекард, чӣ фоида дорад
Дар бораи харидани мошини санҷишӣ фикр карда, ба шумо лозим нест, ки фавран аз ин идея даст кашед. Баъд аз ҳама, агар шумо ҳама чизро вазн кунед, шумо як чизи хеле хуб мегиред. Мошин аслан нав аст - соли ҷорӣ ё охирини истеҳсолот. Масофаи ин мошин кам аст, зеро он на ҳамарӯза таҳти назорати фурӯшанда ва эҳтимолан танҳо дар ҳавои хушк истифода мешуд. Вай якчанд маротиба камтар аз ҳамон вақт давид, аммо ҳамон вақт истифода бурд.
Дар айни хол арзиши аслии мошинхо то 30 фоиз арзон мешавад ва ин хеле зиёд аст. Таҷҳизоти чунин мошин оддӣ нест, аммо чун қоида - "пуркунии пурра", зеро он як намоишгоҳ аст. Бо ёрии он дилерҳо молҳои худро мефурӯхтанд ва барои ин асбоби беҳтарин доштанд.
Инчунин, набояд фаромӯш кард, ки чунин мошин наметавонад таърихи тира бо рақамҳои шикаста, садамаҳои пинҳон дошта бошад, он ба гарав гузошта нашудааст ва ғайра. Ва ниҳоят, ҳангоми фурӯши чунин мошин, дилер маҷмӯи пурраи суғуртаи онро пешниҳод мекунад.
Мушкилоти эҳтимолӣ
Албатта, чун дар ҳама гуна муомилоти дигар, харидани мошин аз диски санҷишӣ, муштарӣ дар баъзе мавридҳо хатар дорад. Дар поён инҳоянд.
Аз сабаби истифодаи беэҳтиётӣ фарсуда мешавад
Дар сурати нодуруст ё беэҳтиёт кор кардан дар мошин баъзе ҷузъҳо ва механизмҳо корношоям шуда метавонанд. Чунин вайронкуниро фавран пай бурдан душвор аст, мошин нав аст. Аммо захираи қуттии редуктор, тасмаҳои вақт, шамъҳо, филтрҳо ва ғайраро кор кардан мумкин аст. Чунин вайроншавӣ танҳо пас аз харид "пеша" мешавад. Дар ин ҳолат, шумо бояд мошинро бодиққат тафтиш кунед ва тамоми ҷузъҳо ва системаҳои асосиро тафтиш кунед.
Соҳиби "Extra" дар TCP
Мошине, ки фурӯшгоҳи мошин барои драйви озмоишӣ истифода кардааст, дар полиси роҳ ба қайд гирифта шудааст ва шумо соҳиби дуюм дар TCP хоҳед буд.
Кафолати ноқис
Дилер метавонад барои чунин мошин кафолати пурра надиҳад. Онро аник кардан лозим аст пешакй, пеш аз бастани шартнома. Дар ин ҳолат, иваз ё таъмири ҷузъҳо ва қисмҳои муҳим имконнопазир аст ва ин боиси хароҷоти иловагӣ мегардад.
Кафолати мошин бешубҳа муфид аст, аммо дар ин соҳаи хидмат нозукиҳои муайян мавҷуданд. Масалан, кафолат танҳо ба мошинҳое дахл дорад, ки дар фурӯшгоҳ хидмат мерасонанд. Ва дар он ҷо нархҳои масолеҳи масрафӣ ва ҷузъҳо на ҳамеша демократӣ мебошанд. Баъзан худатон нигохубини мошин арзонтар аст. Ҳамин тавр, масалан, иваз кардани равған дар ҳама гуна хидматҳо назар ба дилери ваколатдор 2-3 маротиба арзонтар аст ва бренди равған комилан якхела аст. Дилерҳо ин корро барои кам кардани хатарҳо ва хароҷоти таъмири кафолати эҳтимолии автомобил анҷом медиҳанд.
Мутахассисон маслиҳат медиҳанд, ки чунин мошинҳоро танҳо аз фурӯшандагони калон ва бонуфуз гиранд.
Одам қарор мекунад, ки кадом мошинро интихоб кунад, одатан, ба буҷаи худ такя мекунад. Маълум аст, ки харидори хеле сарватманд танҳо мошини нав мегирад, имкон надорад. Аммо онҳое, ки софдилона зиндагӣ мекунанд, бояд роҳҳои сарфаи пулро ҷустуҷӯ кунанд. Таҷрибаи харидани мошине, ки намоишгоҳ буд, як варианти комилан муқаррарӣ аст. Аммо шумо бояд ҳама чизро бодиққат тафтиш кунед.
