Оё ман бояд равғанҳои моторро бо молибден истифода барам?

Дар бораи равғанҳои моторӣ бо молибден ҳам баррасиҳои хуб ва ҳам бад мавҷуданд. Баъзеҳо боварӣ доранд, ки ин илова ба равғанҳо сифатҳои олӣ медиҳад. Дигарон мегӯянд, ки молибден муҳаррикро вайрон мекунад. Дигарон бар ин боваранд, ки зикри мавҷудияти ин филиз дар таркиби нафт танҳо як найранги маркетингӣ аст ва нафт бо он аз ҳама фарқе надорад.

Дар равгани мотор кадом молибден истифода мешавад

Донистани он муҳим аст, ки молибдени холис ҳеҷ гоҳ дар равған истифода нашудааст. Танҳо дисульфиди молибден (молибденит) бо формулаи кимиёвии MOS2 истифода мешавад - як атоми молибден бо ду атоми сулфур пайваст. Дар шакли воқеӣ, он хокаи торик, лағжиш барои ламс, мисли графит аст. Дар рӯи коғаз нишоне мегузорад. «Нафт бо молибден» як ибораи маъмул дар ҳаёти ҳаррӯза аст, то суханро бо истилоҳоти кимиёвӣ мушкил нагардонад.

Зарраҳои молибденит дар шакли пораҳои микроскопӣ бо хосиятҳои беназири молиданӣ мебошанд. Вақте ки онҳо ба ҳамдигар мезананд, онҳо лағжида, соишро ба таври назаррас коҳиш медиҳанд.

Манфиатҳои молибден чӣ гунаанд

Молибденит дар кисмхои молидани двигатель плёнка ба вучуд оварда, баъзан чандкабат буда, онхоро аз фарсудашавй хифз мекунад ва хамчун агенти зидди чанг хизмат мекунад.

Илова кардани он ба равғанҳои моторӣ як қатор манфиатҳои назаррас медиҳад:

• бо рохи кам кардани фрикция сарфи сузишворй хеле кам мешавад;
• мотор нармтар ва оромтар кор мекунад;
• вақте ки бо равғанҳои часпакии баланд истифода мешавад, ин илова метавонад барои муддати кӯтоҳ, вале мӯҳлати муҳаррики фарсударо пеш аз таъмир дароз кунад.

Ин хосиятҳои аҷиби молибденитро олимон ва механикҳо дар нимаи аввали асри 20 кашф карда буданд. Аллакай дар Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ, ин илова дар таҷҳизоти низомии Wehrmacht истифода мешуд. Масалан, аз сабаби плёнкаи молибденитй дар кисмхои ка-шидашудаи двигательхо, бак хатто баъди гум шудани равган чанд вакт харакат карда метавонист. Ин компонент инчунин дар чархболҳои артиши ИМА ва дар бисёр ҷойҳои дигар истифода мешуд.

Вақте ки молибден метавонад зараровар бошад

Агар ин илова танҳо плюсҳо дошта бошад, пас барои сухан дар бораи нуқтаҳои манфӣ ҳеҷ асосе вуҷуд надошт. Бо вуҷуди ин, чунин сабабҳо вуҷуд доранд.

Молибден, аз ҷумла дар таркиби дисульфид, дар ҳарорати болотар аз 400С ба оксидшавӣ шурӯъ мекунад. Дар ин сурат ба молекулахои сулфур молекулахои оксиген дохил шуда, моддахои тамоман нави дорой хосиятхои гуногун ба вучуд меоянд.

Масалан, дар сурати мавҷуд будани молекулаҳои об кислотаи сулфат пайдо мешавад, ки металлҳоро нест мекунад. Бе об пайвастагињои карбид ба вуљуд меоянд, ки онњоро дар ќисмњои доимо молишшаванда љой кардан мумкин нест, балки дар љойњои пассивии гурўњи поршенњо љойгир шудан мумкин аст. Дар натича коксшавии ҳалқаҳои поршенӣ, пошидани оинаи поршен, пайдоиши шлак ва ҳатто аз кор мондани муҳаррик ба амал меояд.

Ин аз ҷониби тадқиқоти илмӣ дастгирӣ карда мешавад:

• Истифодаи TEOST MHT барои арзёбии оксидшавии асосӣ дар равғанҳои муҳаррики кам фосфор (STLE);
• Таҳлили механизми ташаккули пасандозҳо дар TEOST 33 C аз ҷониби равғани муҳаррики дорои Mo DTC;
• Беҳтар кардани сарфаи сӯзишворӣ бо MoDTC бидуни зиёд кардани пасандози TEOST33C.

Дар натичаи ин тадкикот исбот карда шуд, ки дисульфиди молибден дар шароити муайян хамчун катализатор барои ба вучуд омадани конхои карбид кор мекунад.

Аз ин рӯ, равғанҳои дорои чунин иловагиҳо барои истифода дар муҳаррикҳое тавсия дода намешаванд, ки ҳарорати корӣ дар минтақаи амали ҷӯш аз 400 дараҷа зиёд аст.

Истеҳсолкунандагон хусусиятҳои муҳаррикҳои худро хуб медонанд. Аз ин рӯ, онҳо тавсия медиҳанд, ки кадом равғанҳоро истифода бурдан лозим аст. Агар манъи истифодаи равған бо чунин иловаҳо мавҷуд бошад, пас онҳо набояд истифода шаванд.

Инчунин, чунин равған метавонад дар ҳама гуна муҳаррикҳо ҳангоми аз 400С зиёд гарм шудани он хидмати бад нишон диҳад.

Молибденит маводест, ки ба фишори механикӣ тобовар аст. Моил ба пажмурда ва пажмурда нест. Бо вуҷуди ин, равғани молибден набояд аз масофаи тавсияшудаи истеҳсолкунанда истифода шавад, зеро захираи асосӣ ва дигар иловаҳо метавонанд мушкилот дошта бошанд.

Дар бораи мавҷудияти молибден дар равғани мотор чӣ гуна фаҳмидан мумкин аст

Дар шароити рақобати шадид дар бозори равғани мотор, ҳеҷ як истеҳсолкунанда бо илова кардани иловаҳои зараровар ба равған тиҷорати худро вайрон намекунад. Инчунин, ҳеҷ як истеҳсолкунанда таркиби равғанҳои худро пурра ошкор намекунад, зеро ин сирри ҷиддии саноатӣ аст. Аз ин рӯ, мумкин аст, ки молибденит дар равғанҳои истеҳсолкунандагони гуногун ба миқдори гуногун мавҷуд бошад.

Истеъмолкунандаи оддй лозим нест, ки равганро барои муайян кардани мавчудияти молибден ба лаборатория бурда расонад. Барои худ, мавҷудияти онро метавон бо ранги равған муайян кард. Молибденит хокистарии хокистарӣ ё сиёҳ аст ва ба равғанҳо ранги торик медиҳад.

Аз замони СССР захираи двигательхои автомобиль чандин баробар афзуд. Ва хизмат дар ин на танҳо мошинсозон, балки офарандагони равғанҳои муосир низ мебошанд. Таъсири мутақобилаи равғанҳо бо иловаҳои гуногун ва ҷузъҳои мошин ба маънои аслӣ дар сатҳи атомҳо омӯхта мешавад. Ҳар як истеҳсолкунанда мекӯшад, ки дар муборизаи сахт барои харидор беҳтарин шавад. Композицияхои нав эчод карда мешаванд. Масалан, ба чои молибден дисульфиди вольфрамро истифода мебаранд. Аз ин рӯ, навиштаҷоти ҷолиби "Молибден" танҳо як найранги маркетингии безарар аст. Ва вазифаи дӯстдорони мошин харидани равғани аслӣ (на қалбакӣ) аз истеҳсолкунандаи тавсияшаванда аст.