Оё шумо бояд мошини электрикӣ харед? Ба назар гиред: Hyundai Kona Electric против бензини Hyundai Kona [диаграмма]

Мо тасмим гирифтем, ки даромаднокии харидани Hyundai Kona ICE ва электрикии Hyundai Kona Electric-ро муқоиса кунем. Мо модели охиринро аз нуктаи назари вазъияте тахлил кардем, ки он ба хадди субсидия меафтад ва аз ин ру, нархи ибтидоии он пасттар аст. Хулосаҳо каме аламовар ва каме ҳаяҷоноваранд.

Hyundai Kona Electric против Hyundai Kona - кадомашро интихоб кардан мумкин аст

Мундариҷа

• Hyundai Kona Electric против Hyundai Kona - кадомашро интихоб кардан мумкин аст
  • Арзиши Hyundai Kona Electric бо пардохти иловагӣ 39 кВт/соат = 87 500 PLN аст.
  • Дарси 1: Агар ҷадвали электронӣ риоя шавад, Kona Electric 64 кВт/соат имкон надорад
  • Ҷустуҷӯи 2 (муҳим): Агар пардохти иловагӣ оғоз шавад ва Hyundai нархҳоро дар версияи 39 кВт/соат коҳиш диҳад, харидани версияи сӯзишворӣ дигар маъно надорад.
• Ҷамъбаст

Мо барои муқоиса се мошин гирифтем:

1. Hyundai Kona 1.6 T-GDI (муҳаррики бензин) бо интиқоли 7-суръати автоматӣ ва чархи пеш, 130 кВт (177 асп); Нарх: PLN 86,
2. Hyundai Kona Electric 64 кВт соат, 150 кВт (204 асп), захираи воқеии қувваи барқ ​​415 км; нархи PLN 169,
3. Hyundai Kona Electric 39 кВт соат, 100 кВт (136 асп), захираи воқеии қувваи барқ ​​258 км; Нархи PLN 125.

> Нархҳои ҷорӣ барои мошинҳои барқӣ дар Полша [Август 2019]

Арзиши Hyundai Kona Electric бо пардохти иловагӣ 39 кВт/соат = 87 500 PLN аст.

Агар ду варианти аввал аён бошад, охиринро шарҳ додан лозим аст. Ин нархи аслии мошин нест.балки як навъ симуляция. Рӯйхати нархҳо барои Hyundai Kona Electric 39 кВт соат 165 PLN аст. Аммо, мо тасмим гирифтем, ки азбаски яке аз дилерҳо метавонад нархро барои варианти 900 кВт/соат аз 200 то 170 ҳазор PLN паст кунад, Hyundai метавонад кӯшиш кунад, ки барои ҳадди аққал 125 000 злотых рақобат кунад барои вариант 39 кВт/соат.

Дигар истеҳсолкунандагон аллакай мутобиқ шуданро оғоз кардаанд, гарчанде ки мо то ҳол шунидаем, ки "баҳои мошинҳои электрикӣ хеле хурд аст" ва "ҷои манёвр вуҷуд надорад":

> Renault Zoe? Нарх аз 116 ҳазор PLN Opel Corsa-e? Нарх аз 119 ҳазор рубл. Пардохтҳои иловагӣ кор мекунанд, гарчанде ки онҳо нестанд!

Дар ин шароит, харидори мошини Hyundai Kona Electric 125 кВт/соат ба маблағи 000 PLN ҳуқуқ дорад, ки ҳадди аксар 39 ҳазор PLN бошад. Пас арзиши мошин ба 87,5 хазор ПЛН меафтад.! Ин танҳо тахмин аст, аммо бозёфтҳо аҷибанд.

Дарси 1: Агар ҷадвали электронӣ риоя шавад, Kona Electric 64 кВт/соат имкон надорад

Агар мо дар бораи харидани мошини электрики барои сарфаи сузишворй фикр кунем, пас Hyundai Kona Electric 64 кВт-соатро аз даст медиҳад. Ҳатто пас аз панҷ соли (60 моҳ) кор, арзиши рондани мошини сӯзишворӣ аз арзиши харидани як барк хеле камтар хоҳад буд. Энергия метавонад ройгон бошад - ин фарқияти каме дорад! Ва дар ин ҷо мо тахмин кардем, ки ронанда хеле зиёд мошин меронад, зеро ӯ дар як моҳ 1 километрро тай мекунад.

Барои мукоиса: мувофики маълумоти Управлениям Марказии Статистики (ССО) ронандагони поляк хар сол ба хисоби миёна 12,1 хазор километр, яъне дар як мох андаке бештар аз 1 километрро тай мекунанд. Аммо онҳое, ки сӯзишвории арзонтар доранд (солярка, гази моеъ) бештар, баъзан хеле бештар сафар мекунанд, аз ин рӯ 1 километр ба назари мо оқилона менамояд.

> Мошинҳои электрикии арзон - Шарҳи [Августи 2019]

Албатта, на ҳама барои сарфаи сӯзишворӣ мошин мехаранд. Электрмонтёр моменти беҳтар, суръатбахшии беҳтар дорад ва аз сабаби контейнери пурқуввати батарея дар фарш оромтар ва эҳтимол бехатартар аст. Ҳеҷ як маблағ наметавонад бароҳатӣ ва бехатарии наздикони шуморо мувозинат кунад.

Ҷустуҷӯи 2 (муҳим): Агар пардохти иловагӣ оғоз шавад ва Hyundai нархҳоро дар версияи 39 кВт/соат коҳиш диҳад, харидани версияи сӯзишворӣ дигар маъно надорад.

Хулосаи № 1 хеле даҳшатнок аст ва Хулосаи № 2 барои мо бениҳоят ҳаяҷоновар менамояд. Хуб, вақте ки иловапулӣ дар Полша оғоз мешавад ва Hyundai тасмим гирифт, ки барои онҳо мубориза барад (ки он қадар равшан нест), харидани версияи сӯзиши дохилӣ ҳеҷ маъно надорад. Пардохти иловагӣ маънои онро дорад, ки Kona Electric 39 кВт/соат арзиши версияи бензин аз аввал баробар мешавад ва аз дизел камтар!

Ҳар як моҳи минбаъдаи ронандагӣ маънои пасандозҳои иловагиро дорад. Чӣ қадаре ки мо ронандагӣ кунем, пасандозҳо ҳамон қадар назаррас хоҳанд буд:

Муқоисаи даромаднокии харид ва хароҷоти амалиётии Hyundai Kona Electric 39 кВт/соат (сафед, кабуд, хати нуқта), Hyundai Kona 1,6 T-GDI (кабуд, сурх) ва Hyundai Kona Electric 64 кВт/соат (фирӯзӣ, кабуди саманд). Опсияи 39 кВт/соат ғолиби возеҳ аст, аммо барои он ки чунин хариди фоидаовар бошад, шумо бояд дистрибюторро фаъолона идора кунед ва ба субсидияҳои мошинҳои электрикӣ шурӯъ кунед.

Дар чунин вазъият касе аз он хавотир мешавад, ки Кона Электрик 250-260 километрро ташкил медиҳад? 🙂

Ҷамъбаст

Ҳисобҳои портали www.elektrowoz.pl нишон медиҳанд, ки Кори солонаи сӯзишвории Hyundai Kona тақрибан 10 PLN арзиш дорад.. Баъзе аз онҳо сӯзишворӣ мебошанд, баъзеҳо санҷишҳои ҳатмии кафолат бо иваз кардани равған мебошанд (ба марҳилаҳои хос дар диаграмма диққат диҳед). Барои муқоиса: ҳамон хароҷот барои мошини электрикӣ - камтар аз 2 PLN дар як сол!

Дар ҳисобҳои худ, мо аз он фикр мекардем, ки мо мошинро аз рӯи меъёри G12 бо PLN 0,42 / кВт соат пардохт мекунем. Дар G11 он гаронтар хоҳад буд, аммо вақте ки мо тарофаи зидди дуд (G12as) ё тарофаи дуҷонибаи G12-ро интихоб мекунем ва дар мағозаҳо пуркунандаи ройгонро истифода мебарем, хароҷоти сафар метавонад боз ҳам камтар шавад.

Hyundai Kona Electric 39,2 кВт/соат иқтидори воқеии 258-ро ташкил медиҳад, ки ин маънои онро дорад, ки барои тай кардани масофаи 1 километри пешбинишуда ба мо ҳадди аққал 800 барқ ​​лозим аст. Дар як ҳафта ду маротиба дар Ikea харид кардан душвор аст, бинобар ин шумо бояд тахмин кунед, ки ҳадди аққал нисфи хароҷот пардохт карда мешавад. Аммо ҳатто агар мо аз Greenway-и гаронбаҳо истифода кунем ҳам, истифодабарии мошин нисбат ба версияи дорои муҳаррики дарунсӯзӣ арзонтар хоҳад буд:

> Кадом мошини электрикиро харидан лозим аст? Мошинҳои барқӣ 2019 - интихоби муҳаррирони www.elektrowoz.pl

Шарҳи муҳаррир www.elektrowoz.pl: Истеъмоли сӯзишвории Кони ва масрафи энергияи Кони Электр аз FuelEconomy.gov гирифта шудааст. Барои версияи 39 кВт/соат натиҷае нест, бинобар ин мо тахмин кардем, ки онҳо бо версияи 64 кВт/соат яксон хоҳанд буд, ки ин дуруст нест. Дар асл, вариант бо батареяи хурдтар каме хоҳад буд сарфакоронатар — вале мо карор додем, ки тафовутхо он кадар кам мешаванд, ки мо онхоро сарфи назар мекунем.

Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад: