Хоб ва чархи подшипник Nissan Qashqai
Таъмири мошин

Хоб ва чархи подшипник Nissan Qashqai

21.07.2022 /

На танхо кори бенуксони машина, балки бехатарии ронанда хам ба корношоямии хар як кисми шасси машина вобаста аст. Ҳатто чунин унсури ноаён ба монанди подшипникҳои чарх асосан хусусиятҳо ва коркарди мошинро муайян мекунад. Мошинҳои Nissan Qashqai подшипникҳои кунҷӣ истифода мебаранд, ки дар асл бо механизми хаб ҷудонашавандаанд. Қобили зикр аст, ки то соли 2007 ин агрегат дар Қашқай кандашаванда буд, яъне подшипникро аз маркази ҷудогона иваз кардан мумкин буд.

Маълумоти умумӣ

Ҳаб барои мустаҳкам кардани чархи мошин дар меҳвари гардиш (труннион) ё чӯби тир пешбинӣ шудааст. Ин элемент ба банди руль, ки ба устухони суспензия пайваст аст, часпонида мешавад. Дар навбати худ чаҳорчӯба ба кузови мошин пайваст карда мешавад.

Хаб на танхо монтажи чарххо, балки гардиши онхоро низ таъмин мекунад. Тавассути он моменти кранка ба чарх интиқол дода мешавад. Агар чархҳо ҳаракат кунанд, пас ин як унсури интиқоли мошин аст.

Подшипник чархи чархро ба хаб ё банди руль пайваст мекунад. Илова бар ин, он вазифаҳои зеринро иҷро мекунад:

  • қувваҳои соишро ҳангоми интиқоли момент кам мекунад;
  • бори радиали ва меҳвариро, ки аз чарх ба меҳвар ва таваққуфгоҳи мошин (ва баръакс) меояд, тақсим мекунад;
  • вахтаи мехвари мехвари ронандаро холй мекунад.

Дар мошинҳои Nissan Qashqai, мӯҳлати миёнаи подшипникҳо аз 60 то 100 ҳазор километрро ташкил медиҳад.

Рон кардани мошине, ки подшипникаш бад дорад, хеле хавфнок аст. Дар чунин мавридхо хавфи аз даст додани идора ва идора кардани мошин дар рох зиёд мешавад.

Аломатҳои нокомии узвҳо

Далели он, ки соҳиби мошин ба зудӣ бояд подшипникро бо Nissan Qashqai иваз кунад, бо чунин аломатҳо нишон дода мешавад:

  • садои кундзеін бо суръати 40-80 км / соат аз ҷониби корношоямӣ;
  • бе сабабхои объективй ларзиши руль, дроссель ва кузов;
  • зарбаҳои аҷиб дар суспензия;
  • ҳангоми рондан мошинро ба паҳлӯ гузоштан (тақрибан ҳамон тавре ки ҳангоми дуруст ҷойгиркунии чархҳо);
  • тарс, «гург», дигар садохои бегона аз тарафи иллатнок.

Аломати аз ҳама муҳим ва маъмуле, ки нокомии подшипникро нишон медиҳад, садои якрангест, ки бо суръат афзоиш меёбад. Баъзе соҳибони мошинҳо онро бо гурриши муҳаррики реактивӣ муқоиса мекунанд.

ташхис

Муайян кардан мумкин аст, ки дар вакти харакати машина садои нохуш аз кадом тараф шунида мешавад, давра ба давра тагьир ёфтани суръат, гардиш ва тормоз. Соҳибони ботаҷрибаи Nissan Qashqai иддао доранд, ки ҳангоми гардиш шумо метавонед тарафи ноқисро муайян кунед. Гумон меравад, ки ҳангоми гардиш ба самти "мушкилот" садо одатан оромтар мешавад ё нопадид мешавад.

Барои ба таври дастӣ арзёбӣ кардани миқёс ва хусусияти мушкилот, шумо метавонед инҳоро иҷро кунед:

  •  мошинро ба рӯи ҳамвор гузоштан;
  • дастҳо чархро амудӣ дар нуқтаи боло.

Фарсудашавии намоёни чархҳо ва садои аҷиби суфтакунӣ қариб ҳамеша фарсудаи чархҳои подшипникро нишон медиҳанд.

Шумо инчунин метавонед маълумоти дақиқтари ҳолати гиреҳро ба монанди ин гиред:

  •  аз паҳлӯи мошини ташхисшуда домкрат гузошта мешавад, мошин баланд мешавад;
  •  чархро чарх зада, ба он суръатбахшии максималй медихад.

Агар хангоми гардиш аз пахлуи чарх хи-чирирак ё дигар садои бегона шунида шавад, ин аз корношоям ё фарсуда шудани подшипник шаходат медихад.

Мошинҳои пешқадамро дар лифт ташхис кардан мумкин аст. Барои ин мошинро ба домкрат бардоред, моторро ба кор андозед, фишангро ба кор андозед ва чарххоро то 3500—4000 чархзанй тезонед. Баъди хомуш кардани двигатель аз тарафи нуксон садои якранг, чир-рак ё чир-чиррос шунида мешавад. Инчунин, мавҷудияти мушкилот бо зарбаи намоён ҳангоми печидан ва чарх задани чарх нишон дода мешавад.

Қисмҳои ивазкунанда

Агар ин васлаки зеризаминӣ ноком шавад, қисмҳои аслии Nissan тавсия дода мешаванд. Интихобан, маҳсулот аз брендҳои Ҷопон Justdrive ва YNXauto, Олмон Optimal ё SKF Шветсия низ мувофиқанд. Ҳубҳои SKF VKBA 6996, GH 32960 дар байни соҳибони Nissan Qashqai маъмуланд.

Тартиби иваз кардани маркази пеши

Иваз кардани маркази пеши қадамҳои зеринро дар бар мегирад, аз ҷумла:

  1. чарххои паси машина бо ка-лонхо мустахкам карда шудаанд;
  2. домкроти пеши мошинро бардоред, чархро бардоред;
  3.  диски тормозро бо отвертка дуруст кунед;
  4. гайкаро кушоед;
  5. рахи рульро кушоед;
  6. гайкаи муштараки CV-ро кушоед ва онро аз хаб дур кунед;
  7.  пинхони тубро кушоед, банди рульро гиред;
  8.  маркази кӯҳнаро нест кунед;
  9. мушти худро истифода баред, то болтҳои марказиро мустаҳкам кунед.

Насб кардани маркази нав бо тартиби баръакс анҷом дода мешавад. Сплайнҳои SHRUS ва ҳама пайвастҳои риштадор тавсия дода мешаванд, ки бо равған ("Литол") коркард карда шаванд.

Иваз кардани маркази пушти

Барои иваз кардани маркази қафо, чархҳои пеши мошинро маҳкам кунед ва чархро хориҷ кунед.

Дуртар:

  1. найчаи котерро аз гайкачаи чархак канда кунед;
  2. гайкаро канда кунед;
  3. диски тормозро хориҷ кунед;
  4. винтхои устухони овезаро кушоед;
  5. ба вали пешбаранда даст расонда, онро каме акиб гардонед;
  6. хабро якчоя бо механизми тормози дастй бароред ва онхоро чудо кунед;
  7.  қисми нав насб кунед.

Монтаж зеру забар гузаронда мешавад.

Барои иваз кардани подшипник дар Nissan Qashqai, ҳамон қадамҳоро барои хориҷ кардани васлкунӣ иҷро кунед. Подшипник бо патрон, болға ё болға хориҷ карда мешавад (фишор карда мешавад), пас аз он наваш насб карда мешавад.

Тавсия дода мешавад, ки подшипникҳои аслии Ниссанро барои иваз кардан истифода баред. Агар ин имконнопазир бошад, ронандагони ботаҷриба тавсия медиҳанд, ки ҷузъҳои SNR, KOYO, NTN -ро истифода баранд.

Илова Эзоҳ