Subaru Outback 3.0 ҳама гардонандаи чархи
Drive Drive

Subaru Outback 3.0 ҳама гардонандаи чархи

Ҷолиб он аст, ки то ҳол ба даст овардани синфи хуби мошинҳо, ки хеле маъмул аст - баланд ва ҳадди аққал аз рӯи намуди корвонҳое, ки ба SUV шабоҳат доранд, имконпазир набуд. Audi Allroad, Volvo XC мошинҳое мебошанд, ки дар ин синф бартарӣ доштанд. Аммо Outback-и нав, ки албатта дар дохили он (ва берунӣ) бо Легаси нав алоқаманд аст, бешубҳа мошинест, ки рақиби хеле қавӣ дар ин синф аст.

Масалан, корҳои дохилӣ: маводҳо аллакай нишон медиҳанд, ки онҳо барои дилрабоӣ интихоб шудаанд, сенсорҳое, ки бо технологияи Optitron дастгирӣ мешаванд, хондан осон ва шабона худро хуб ҳис мекунанд. Экранҳои системаи аудиоии стандартӣ ва кондитсионер, инчунин ҳама коммутаторҳои дигар, бо як ранг таъкид шудаанд.

(Қариб ҳама) эргономика низ олӣ мебошанд. Руль танҳо аз рӯи баландии танзимшаванда аст, аммо ба шарофати курсии саховатмандона танзимшаванда, ивазкунандаи рули дасти рост, ивазкунанда ва фишангҳои чархи руль, шумо ягон хусусиятҳои иловагии танзимро аз даст намедиҳед - ба ғайр аз қобилияти ҳатто паст кардани курсии пеши . дар зери мавқеъи пасттарин, болотар аз 190 см.

Он инчунин дар қафо хуб нишастааст, барои зонуҳо фазои кофӣ мавҷуд аст (инчунин аз сабаби ҳаракати дарозмуддати курсии пеши каме кӯтоҳ) ва танаи он барои мошини ин синф ба қадри кофӣ калон аст.

Ин дафъа як боксчии шашлитрини шашлитри дар зери капот пинҳон шуд, ҳамон тавре ки бояд Subaru бошад. 245 "аспҳои" бокси он дар якҷоягӣ бо интиқоли автоматии панҷзинагӣ (албатта, бо имконияти ивазкунии дастӣ) барои суръатбахшии тези замимаҳои асфалт ва ралли сазовори Питер Солберг кифоя аст.

Қисми зиёди қарз ба шасси аъло, ки барои савор шудан ба шағал кофӣ бароҳат аст, меравад. Ҳамин тариқ, Outback дар асфалт бештар аз он ки шумо интизор будед, такя мекунад, аммо мавқеъ дар роҳ тамоман осеб намедиҳад. Ягона манфӣ истеъмол аст: ба ҳисоби миёна, санҷиш 13 литр дар 100 километр бад набуд, аммо ҳатто бо пахши бодиққат педали газ истифода намешавад.

"Бигзор" Outback борҳо исбот мекунад, ки ин интихоби хуб аст. Агар шумо дар баландиҳои баскетбол набошед ва агар ҳамёни шумо онро идора карда тавонад, танҳо далер бошед: шумо онро аз даст нахоҳед дод.

Душан Лукич

Акс аз Саша Капетанович

Subaru Outback 3.0 ҳама гардонандаи чархи

Маълумоти асосӣ

Фурӯш: Хидматрасонӣ
Нархи модели асосӣ: 46.519,78 €
Арзиши модели санҷиш: 47.020,53 €
Ҳисоб кардани арзиши суғуртаи мошин
Ҳокимият:180 кВт (245


СМ)
Суръат (0-100 км / соат): 8,5 бо
Суръати максималӣ: 224 км / соат
Истеъмоли ECE, давраи омехта: 9,8л / 100км

Маълумоти техникӣ

муҳаррик: 6-силиндрӣ - 4-зарба - боксер - бензин - ҷойивазкунӣ 3000 см3 - қувваи максималии 180 кВт (245 hp) дар 6600 чархзании - ҳадди моменти 297 Нм дар 4200 чархзании.
Интиқоли энергия: двигатель хамаи чор чархро идора мекунад — трансмиссияи автоматии 5-суръат — шинахои 215/55 R 17 V (Yokohama Geolander G900).
Иқтидор: суръати боло 224 км / соат - суръатбахшии 0-100 км / соат дар 8,5 с - истеъмоли сӯзишворӣ (ECE) 13,4 / 7,6 / 9,8 л / 100 км.
Масеҳ: мошини холӣ 1545 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 2060 кг.
Андозаҳои беруна: дарозиаш 4730 мм — бараш 1770 мм — баландй 1545 мм — танаи 459—1649 л — зарфи сузишворй 64 л.

Андозагирии мо

T = 5 ° C / p = 1005 mbar / rel. vl. = 46% / Ҳолати одометр: 3383 км
Суръат 0-100км:8,4
402м аз шаҳр: 15,7 сол (


145 км / соат)
1000м аз шаҳр: 28,7 сол (


181 км / соат)
Суръати максималӣ: 224км / соат


(D)
истеъмоли санҷиш: 13,8л / 100км
Масофаи тормоз дар 100 км / соат: 38,3m
Ҷадвали AM: 40m

Мо таърифу тавсиф мекунем

сарфи сӯзишворӣ

танҳо баландии танзимшавандаи чархи роҳбарикунанда

ҷойивазкунии нокифояи тӯлонӣ ва баландии курсии пеши

Илова Эзоҳ