Ҷадвали ғафсии рангкунии мошинҳо аз завод ва пас аз таъмир
Таъмири мошин

Ҷадвали ғафсии рангкунии мошинҳо аз завод ва пас аз таъмир

Баландии кабат дар марказ ва кад-кади майдони тадкикшаванда 4—5 балл чен карда мешавад. Одатан фарқияти байни қисмҳои ҳамсоя набояд аз 30-40 микрон зиёд бошад. LPC дар сатҳи алюминий бо ченаки ғафсӣ барои ин металл калибровка карда мешавад. Барои муайян кардани баландии қабати ранг дар пластик, шумо наметавонед дастгоҳи магнитиро истифода баред. Барои ин, аз дастгоҳи ченкунии ултрасадо истифода баред ё инҳирофҳои рангро ба таври визуалӣ тафтиш кунед.

Ҳолати идеалии рангубори мошини кӯҳна табиатан шубҳаро ба вуҷуд меорад. Гафсии рангҳои мошинҳоро мувофиқи ҷадвали модели мушаххас санҷед. Инҳироф аз арзишҳои стандартӣ эҳтимолан ба таъмири бадан вобаста аст.

Муайян кардани ғафсии рангҳои мошин

Одатан, ҳангоми харидани мошини кӯҳна, онҳо ба ғайр аз азназаргузаронии берунӣ, рангуборро тафтиш мекунанд. Фарогирии аз ҳад зиёд эҳтимол дорад, ки таъмири баданро нишон диҳад. Чанд қабати ранг кардани ранг аз модели мошин ва намуди ранг вобаста аст.

Усулҳои муайян кардани баландии рӯйпӯш дар бадани мошин:

  1. Магнити доимӣ, ки одатан ба сатҳи металлӣ бо қабати тунуки сирдор ва лак ҷалб карда мешавад.
  2. Ошкор, дар зери равшании хуб, тафовут дар сояҳои қабати ранг бахшҳои шафати дар бадани мошин.
  3. Андозаи электронии ғафсӣ, ки барои чен кардани рангҳои мошин бо дақиқии баланд кӯмак мекунад.

Дастгоҳҳо барои муайян кардани миқдори дурусти ранг дар рӯи бадан инчунин механикӣ, ултрасадоӣ ва лазерӣ мебошанд. Ғафсии рангҳоро дар мошинҳо мувофиқи ҷадвали арзишҳои стандартии модели мушаххас муқоиса кунед.

Кадом ашёро аввал тафтиш кардан лозим аст

Дар кисмхои гуногуни кузови мошин баландии кабати ранг каме фарк мекунад. Ҳангоми ченкунӣ натиҷаи бадастомадаро бо натиҷаи стандартии ҷадвал муқоиса кардан лозим аст.

Ҷадвали ғафсии рангкунии мошинҳо аз завод ва пас аз таъмир

Арзёбии рангубор дар бадани мошин

Қисмҳои бадани мошин аз рӯи тарҳрезӣ ва андозаҳои рӯизаминӣ фарқ мекунанд. Дар сурати садама, хисорот асосан қисмҳои пеши мошин аст.

Пайдарҳамии қисмҳое, ки барои онҳо ғафсии ранг муайян карда мешавад:

  • сақф;
  • рафҳо;
  • кулоҳ;
  • танаи;
  • дарҳо
  • остонаҳо;
  • лавҳаҳои тарафӣ;
  • сатҳи дохилӣ ранг карда шудааст.

Баландии кабат дар марказ ва кад-кади майдони тадкикшаванда 4—5 балл чен карда мешавад. Одатан фарқияти байни қисмҳои ҳамсоя набояд аз 30-40 микрон зиёд бошад. LPC дар сатҳи алюминий бо ченаки ғафсӣ барои ин металл калибровка карда мешавад.

Барои муайян кардани баландии қабати ранг дар пластик, шумо наметавонед дастгоҳи магнитиро истифода баред. Барои ин, аз дастгоҳи ченкунии ултрасадо истифода баред ё инҳирофҳои рангро ба таври визуалӣ тафтиш кунед.

Ҷадвали ғафсии ранг

Истеҳсолкунандагони мошин корпусро бо праймер, сирдор ва лакҳои дорои хосиятҳои гуногун ранг мекунанд. Қабати муқаррарӣ метавонад дар баландӣ фарқ кунад, аммо аксари арзишҳо дар доираи 80-170 микрон рост меоянд. Ҷадвалҳои ғафсии рангкунии мошинҳои қисмҳои гуногуни кузовро худи истеҳсолкунандагон нишон медиҳанд.

Ин арзишҳоро инчунин аз дастури корбарии дастгоҳе гирифтан мумкин аст, ки қабати рангро дар рӯи металл чен мекунад. Ғафсии воқеии рӯйпӯш вобаста ба ҷойгиршавии васлшавӣ ва шароити корӣ метавонад аз стандарт фарқ кунад. Дар ин ҳолат, фарқият бо ҷадвал одатан то 40 микрон аст ва қабати ранг дар рӯи замин баробар тақсим карда мешавад.

Қимати зиёда аз 200 микрон одатан ранг кардани дубораро нишон медиҳад ва зиёда аз 300 микрон - шпаклкаи эҳтимолии бадани шикастаи мошинро нишон медиҳад. Донистани он хуб аст, ки моделҳои мошинҳои олӣ ғафсии ранг то 250 микрон доранд.

Рангсозии мошинҳо дар муқоиса

Як қабати хурди рӯйпӯш эҳтимоли бештар вайрон мешавад ва ҳатто ҳангоми шустани зери фишор метавонад парвоз кунад. Ба қувваи муҳофизати сатҳҳои металлии бадан хосиятҳои маводҳо низ таъсир мерасонанд. Аммо нишондиҳандаи муайянкунандаи сифати рангкунии мошин ғафсии рӯйпӯш аст.

Одатан, барои сарфа кардани пул, истеҳсолкунанда баландии татбиқро дар қисмҳои автомобилӣ, ки ба таъсири зараровар дучор намешаванд, кам мекунад. Ранг дар бом, сатҳҳои дохилӣ ва танаи одатан бориктар аст. Дар мошинҳои ватанӣ ва ҷопонӣ ғафсии рангубор 60-120 микрон ва дар аксари тамғаҳои аврупоӣ ва амрикоӣ 100-180 микрон аст.

Кадом арзишҳо қабатҳои иловагиро нишон медиҳанд

Таъмири бадани маҳаллӣ одатан бидуни пурра тоза кардани ранг анҷом дода мешавад. Аз ин рӯ, баландии рӯйпӯши нав аз он ки дар конвейер гузошта шудааст, зиёдтар аст. Гафсии кабати сирдор ва шпакловка баъди таъмир аксар аз 0,2—0,3 мм зиёд мешавад. Инчунин дар завод як қабати рангро баробар истифода мебаранд, фарқияти баландии тақрибан 20-40 микрон қобили қабул аст. Бо таъмири баландсифати бадан, ранг метавонад ҳамон ғафсӣ бо аслӣ бошад. Аммо тафовут дар баландии рӯйпӯш ба 40-50% ё бештар аз он мерасад.

Чӣ дахолатро нишон медиҳад

Мошини вайроншуда пас аз барқарор кардани бадан метавонад ба мошини нав монанд шавад. Аммо тафтиш бо магнит ё асбоби ченкунӣ бояд осори вайронкуниро ба осонӣ ошкор кунад.

Аломатҳои таъмир ва ранг кардани бадан:

  • фарқияти ғафсии рангубори мошинҳо аз ҷадвали арзишҳои стандартӣ ба 50-150 микрон;
  • фарқияти баландии рӯйпӯш дар як қисм зиёда аз 40 микрометр;
  • фарқиятҳои маҳаллӣ дар сояи ранг дар сатҳи бадан;
  • пайвандакҳои рангкардашуда;
  • чанг ва дохилшавии хурд дар қабати лак.

Ҳангоми ченкунӣ, инчунин бояд диапазони инҳирофҳоро дар ҷадвал барои модели мушаххас ба назар гирифт.

Сабаби рангубори тунуки мошинхои замонавй

Аксари истеҳсолкунандагони мошин кӯшиш мекунанд, ки ҳама чизро сарфа кунанд, то нархро паст кунанд ва рақобатро мағлуб кунанд. Кам кардани баландии рангҳо дар қисмҳои ғайримуқаррарии бадан як роҳи кам кардани хароҷот мебошад. Бинобар ин, агар дар капот ва дархо кабати рангкунии завод одатан 80—160 микрон бошад, пас дар сатххои дохилй ва бом хамагй 40—100 микрон. Аксар вақт, чунин фарқият дар ғафсии пӯшиш дар мошинҳои ватанӣ, Ҷопон ва Корея пайдо мешавад.

Ҳамчунин хонед: Чӣ тавр занбурўғҳоро аз бадани мошини ВАЗ 2108-2115 бо дасти худ хориҷ кардан мумкин аст
Ҷадвали ғафсии рангкунии мошинҳо аз завод ва пас аз таъмир

Принсипи кори ченаки ғафсӣ

Ин тадбир асоснок аст, зеро сатххои дарунй ва болоии бадан бо чангу реактивхои рох назар ба хоки паст-паст камтар алока доранд. Сатҳи хурди ранг бо истифода аз маводи баландсифати устувор истифода мешавад. Таркиби такмилёфтаи сирдор бо зичии баланди пигментӣ имкон медиҳад, ки шумораи қабатҳои рангубор кам карда шавад.

Сабаби дигари ранг кардани бадани мошин ин талаботи экологӣ мебошад, ки мошинсозон бояд онҳоро риоя кунанд.

ҒАФСИЯТ МИЁНА - ГАФСИИ LCP AUTO ЧӢ КАДАР АСТ - Љадвалњои Ранг

Илова Эзоҳ