Тавсифи техникӣ Ford Focus I
Мундариҷа
Форд Фокус модели дигари хати нави Форд мебошад, тарроҳӣ ва берунии он комилан тағир дода шудааст. Ка ё пума барин каҷҳои зиёде пайдо шуданд, хати тамоми бадан, шакл ва ҷойгиршавии лампаҳо тағйир ёфт. Мошин бештар замонавӣ шудааст. Нахустнамоиши ин модел соли 1998 баргузор шуда, то имрӯз яке аз мошинҳои маъмултарин дар синфи худ ба шумор меравад. Мо метавонем 4 версияи кузовии фокус, хетчбеки се дар ва панҷ дар, инчунин седан ва вагонро вохӯрем. Плиткаи фарш тамоман нав аст, аммо суспензия бо Mondeo якхела аст. Ду болишти бехатарӣ ва камарбанди бехатарӣ бо пешгирикунандаҳо ҳамчун стандарт насб карда шуданд. Муҳаррикҳои маъмултарин муҳаррикҳои бензини 1400 cc мебошанд. см, 1600 куб. см, 1800 куб. см ва 2000 куб. Ҳамчунин нигаред ба муҳаррикҳои дизелии сарфакорона.
АРЗИШИ ТЕХНИКИ
Мошинхо бо чарогхои калон ва фонусхо диккатро ба худ мекашанд
пушти. Арконҳои чархи пайвастшавӣ бо бамперҳо. Тамоми
мошини назар хеле таъсирбахш, тафсилоти ғамхорӣ гирифта. Ҳама
элементхо ба хамдигар комилан мувофиканд, бадан ором ва хуб садонок аст. Гарчанде ки мошинҳо аз ибтидои истеҳсол аллакай кӯҳна шуда бошанд ҳам, намуди зоҳирии онҳо ҳоло ҳам боқӣ мемонад.
берунй аз нав фарк надорад, ба таври комил собит
Фокус бар зидди зангзанӣ тавсия дода мешавад. Масофаи назаррас аст
ба машина таассуроти калон гузорад (Фото 1). Таваққуф он ҷост
Ба таври комил ҳамоҳангшуда, аммо ба қадри кофӣ нозук, аммо бароҳатии ронандагиро таъмин мекунад.
| 1 Photo |
ХАБАРХОИ ТИПИКЙ
Системаи идоракунӣ
Норасоиҳои ҷиддӣ мушоҳида карда нашуданд, ягона маъмул
қисми ивазшаванда - охири асои (фото 2).
| 2 Photo |
сандуқ
Қуттии редуктор иваз кардани фишанги хеле қулайро таъмин мекунад. ӯ нигоҳ намекунад
носозиҳои хоси ҷузъҳои асосии қуттии редуктор, вале онҳо маъмуланд
мӯҳрҳои ним меҳвар иваз карда шуданд (Сурат 3,4).
Чангча
Ба гайр аз фарсудашавии муътадили кисмхо ягон нуксон мушохида карда нашудааст. Бо хеле
километри баланд, кори пурчушу хуруш давом дорад.
Мотор
Дискҳои хуб интихобшуда ва мувофиқ метавонанд бисёр корҳоро анҷом диҳанд
километр бе таъмири агрегатхои асосй бошад, дар двигательхо
бензин, ихроҷҳо аксар вақт бо масофаи баланд пайдо мешаванд
дар майдони мӯҳри чоҳи дар шкив (Сурат 5,6). Мумкин аст, ки мушкилот бо проби ламбда i бошад
ченкунаки об (Сурати 7). Ашёҳо низ зуд-зуд иваз карда мешаванд
иҷроия, ба монанди сенсорҳо. Хакро низ зикр кардан лозим аст
пайвасти чандири системаи ихрољ (Сурат 8) ва
пайвандхои зангзании элементхои алохидаи система (Фото 9).
Тормозҳо
Норасоиҳои ҷиддии хоси модел мушоҳида карда нашуданд,
вале бояд гуфт, ки сими тормоз такрор ба такрор мерезад
дастӣ (Сурат 10) ва симҳои металлии зангзананда дар минтақаи чӯби пушти.
| 10 Photo |
Бадан
Кори бенуксон ва муҳофизати хуби зангзаниро таъмин мекунанд
ки бепарвоёна кор накунанд, марказхои зангзанй мушохида карда намешаванд
таъмири корпус ва ранг. Ягона камбудӣ каустикӣ аст
унсурҳои қулфи сипари пеши (расми 11,12,).
Монтажи электрик
Монтаж ба гайр аз корношоямии насоси сузишворй ягон проблемаи махсусе ба миён намеорад.
махсусан дар моделҳои LPG, ки корбарон мунтазам
зарурияти пур кардани сузишворй фаромуш карда шавад, ки ин боиси кор кардани насос мегардад
зуд-зуд хушк шуда, боиси дастгир шудан ва маҷбуран иваз кардани он мегардад (Акс 13).
| 13 Photo |
Асбоби бозгашт
Супензияи дақиқи баланд инчунин кашиши хубро таъмин мекунад.
бароҳати ронандагӣ, аммо унсурҳо махсусан ба кӯфтан майл доранд
пайвасткунакхои стабилизатор (Сурати 14) ва элементхои резинй аксар вакт иваз карда мешаванд
стабилизатор (Сурати 15), втулкахои металлию резинй дар суспензия
пеш ва қафо (расми 16.17,18). Чубхои эксцентрикии танзими нури паси (Фото 19,20, 21), баъзан пружинаи суспензия мешиканад (Фото).
дохилӣ
Аз ҷиҳати эстетикӣ ва функсионалӣ сохта шудааст. Набудани се ва
Панҷ-дара барои курсиҳои қафо ҷои кам дорад.
корпус дар хати нишебии бом (Сурат 22). Пас аз ту эътирозе нест
дар бораи корҳои дохилӣ. Назорати ҷараёни ҳаво метавонанд вайрон шаванд.
ва аз кор баромадани коммутаторхои колоннахои руль.
| 22 Photo |
САВОЛҲО
Тарҳи хеле хуб аз сабаби имконоти гуногуни бадан.
Ҳар кас моделеро пайдо мекунад, ки ба эҳтиёҷоти онҳо мувофиқ аст. хати шево
кузов мошинро хеле маъмул мегардонад. Кисмхои эхтиётй мебошанд
дастрас фавран, ва интихоби васеи иваз паст таъсир мерасонад
нархи қисм. Мошин нисбатан кам-корист ва бинобар ин арзон аст
амалиёт. Нигоҳубини ҷузъҳо умри дарозро таъмин мекунад
худгард.
Тарафдор
- Намуди зоҳирии ҷолиб
- Интерьери бароҳат ва функсионалӣ
– Муҳаррикҳо ва қуттиҳои редукторҳои боэътимод
– Мавҷудияти хуби ивазкунандаҳо ва нархи дастрас
- Меъёри пасти бозгашт
CONS
– Колонти нозук
– системаи ихроҷкунандаи ба зангзанӣ тобовар
– Қисмҳои тормози дастӣ баста
– Фазои нокифояи сақф барои курсиҳои қафо
Мавҷудияти қисмҳои эҳтиётӣ:
Нусхаҳои аслӣ хеле хубанд.
Иваз кардан хеле хуб аст.
Нархи қисмҳои эҳтиётӣ:
Аслиҳо қимат мебошанд.
Ивазкунандагон - дар сатҳи муносиб.
Меъёри бозгашт:
миёна
