Ҳолати техникии шинаҳои зимистона
Ҳавои берун аз тиреза зимистони ногаҳонӣ намеояд. Омезиши тирамоҳи рангоранги поляк бо таркишҳои офтоби баҳорӣ ронандагонро водор намекунад, ки дар бораи иваз кардани чархҳо ба чархҳои зимистона фикр кунанд. Вале мисли харсола мо хам мисли рохсозон аз якбора тагьир ёфтани харорат ва боридани барф дар хайрат мемонем. Мутаассифона, аксар вақт мо ба интизории тӯлонӣ ва дилгиркунанда дар як устохонаи таъмири мошинҳо барои иваз кардани чархҳо дучор мешавем.
Ронандагони Польша дар бораи фоидаи иваз кардани шинахои тобистона бо шинахои зимистона торафт бештар дарк мекунанд. Бо вуҷуди ин, не 
ҳама мефаҳманд, ки чархҳо бояд дар ҳолати хуб бошанд, агар онҳо фоиданок бошанд. Аммо худатон муайян кардан осон нест, ки оё шинахо хануз барои истифода мувофиканд. Одатан чуқурии протектор ба назар гирифта мешавад ва агар он аз 1,6 мм зиёд бошад, мо боварӣ дорем, ки шинаҳо ба мо хидмат карда метавонанд. Бо вуҷуди ин, коршиносони автомобил мегӯянд, ки самаранокии шина дар чуқурии камтар аз 4 мм якбора коҳиш меёбад.
Шина мошин - маҳсулот барои вазифаҳои махсус
Бар хилофи намо-иш, шина махсулоти хеле мураккаб ва аз чихати технологй мукаммал мебошад. Ин ягона унсури нақлиётест, ки бо сатҳи роҳ тамоси мустақим дорад ва ба як қатор тасдиқҳои техникии истеҳсолкунандаи автомобил мувофиқат мекунад. Он барои суръатбахшӣ ва тормоз, назорати кашиш, сатҳи садо ва риояи қоидаҳои партовҳои партовҳо масъул аст. Бо назардошти он, ки тамоси як чарх бо сатҳ аз сатҳи дасти калонсолон калонтар нест, мо бояд дар хотир дорем, ки ҳолати техникии онҳоро аз ҳад зиёд арзёбӣ кардан мумкин нест. Ҳама гуна беэътиноӣ, чӣ дар амалиёт ва чӣ хидматрасонӣ, сатҳи бехатарии ронандагиро паст мекунад ва метавонад ба оқибатҳои вазнин оварда расонад.
"Ҳар гуна осеби механикӣ ба шина, аслан боиси тағироти бебозгашт дар сохтори он ва аз ин рӯ, қобилияти ронандагӣ мегардад. Таъмири чархҳои дорои нишондиҳандаҳои суръати баланд пас аз сӯрох шудан бо ашёи тез, ба монанди мех, бояд ҳамчун як роҳи ҳалли изтирорӣ баррасӣ карда шавад "гуфт Ян Фрончак, коршиноси Motointegrator.pl.
Буридани механикии ноф, ки аломати он аз ҷумлаи чизҳост. баромади паҳлуӣ инчунин метавонад дар натиҷаи бархӯрди ногаҳонӣ бо монеаи барҷаста, бордюр ё даромадан ба сӯрохи роҳ ба амал ояд, ки ин дар Полша комилан кофӣ аст. Бадтараш он аст, ки аломатҳои чунин нуқсони ҷиддӣ дар дохили чарх пайдо шуда, ба ронандагон аҳамият намедиҳанд. Аз ин рӯ, дар маркази махсуси хидматрасонӣ мунтазам аз санҷиши техникӣ гузаштан хеле муҳим аст.
Хизматрасонии хуб калид аст
Дар баробари тараккиёти динамикии саноати автомобильсозй тараккиёти технологии шинахо ва чарххои мукаммал ба хам пайваста меравад. Аз ин рӯ, дар хона, дар нуқтаҳои хурди вулканизатсия, ки бо асбобҳои касбӣ муҷаҳҳаз нестанд, нигоҳ доштани шинаҳо торафт нокифоя мешавад. Ихтисоси механизаторон низ ахамияти калон дорад.
«Яке аз хатогиҳои ҷиддии нигоҳдорӣ ин раҳо кардани чархи вайроншуда пас аз гум шудани фишор аз ҳаракат аст, ки боиси деламинатсия, пажӯҳиш ва кафидан мегардад. Дигар беэътиноӣ ин осеб ба маҳтоби шина мебошад, ки барои дуруст ҷойгир кардани ҳош барои иҷрои беҳтарин ва мӯҳр масъул аст. Чунин хисорот бояд чархро аз имкони истифодаи минбаъда маҳрум созад" мегӯяд Ян Фрончак, коршиноси Motointegrator.pl.
Вақте ки системаҳои ҳамгирошудаи чархҳо, аз ҷумла чарх, чарх ва танзимгари фишор хидматро талаб мекунанд, кор боз ҳам мураккабтар мешавад. Кори онҳо дар дастгоҳҳое, ки ба ин мутобиқ карда нашудаанд, аксар вақт боиси вайрон шудани унсурҳои алоҳидаи тамоми система мегардад. Дар натича ин боиси якбора кам шудани фишори шинахо ва дар натича аз болои мошин аз даст рафтани идора мегардад.
Инчунин чунин мешавад, ки механикҳо клапани ба назар ночизро нодида мегиранд ва ин унсурест, ки барои нигоҳ доштани фишори дилхоҳ дар чарх масъул аст. Илова бар ин, ҳангоми ҳаракат, он ба бори баланд дучор мешавад, ки онро доимо суст мекунад. Нокомии клапан боиси аз даст додани фишори ногаҳонӣ мегардад, ки аксар вақт ба рафтори фалокатбори мошин оварда мерасонад. Як қисми ҷудонашавандаи ромҳо низ муносибати эҳтиёткоронаро талаб мекунад. Дуруст ва аз ин ру, кори бехатари шинахо бевосита ба холати техникии дискхо вобаста аст.
