Tesla Model 3 ва Porsche Taycan Turbo - Санҷиши диапазони Nextmove [видео]. Оё EPA хато аст?
Дискҳои озмоишии мошинҳои барқӣ

Tesla Model 3 ва Porsche Taycan Turbo - Санҷиши диапазони Nextmove [видео]. Оё EPA хато аст?

Ширкати кирояи мошинҳои электрикии Олмон Nextmove Porsche Taycan Turbo ва Tesla Model 3 Long Range RWD-ро бо суръати 150 км/соат озмоиш кард.Маълум шуд, ки Porsche назар ба он ки тибқи тартиби EPA ба назар мерасад, хеле беҳтар кор мекунад.

Porsche Taycan Turbo ва Tesla Model 3 дар роҳ

Porsche ваъда медиҳад, ки Taycan Turbo мувофиқи WLTP аз 381 то 450 адад ҳаракат хоҳад кард, аммо мошини бо батарея дар версияи Taycan Turbo 323,5 км ва тибқи маълумоти Агентии ҳифзи муҳити зисти ИМА (EPA) қодир аст 309 км роҳро тай кунад. ... километр дар версияи пурқуввати Taycan Turbo S.

> Масофаи воқеии Porsche Taycan 323,5 километрро ташкил медиҳад. Истеъмоли энергия: 30,5 кВт/соат / 100 км

Porsche Taycan Turbo дар таҷрибаи Nextmove ширкат кард.

Tesla Model 3 ва Porsche Taycan Turbo - Санҷиши диапазони Nextmove [видео]. Оё EPA хато аст?

Озмоиши мошин бо суръати назорати круизӣ 150 км/соат дар ҳалқаи 90 километрии шоҳроҳи атрофи Лейпциг гузаронида шуд, мошинҳо се даврро тай карданд. Мошин дар ҳолати муқаррарӣ қарор дорад - дар режими Диапазон суръат то 110 км/соат маҳдуд аст - таваққуф паст карда мешавад ва Porsche Innodrive хомӯш аст. Ба гуфтаи ронанда, варианти охирин барои тағйироти калон дар суръатбахшии мошин масъул буд.

Tesla Model 3 ва Porsche Taycan Turbo - Санҷиши диапазони Nextmove [видео]. Оё EPA хато аст?

Суръати миёна дар давоми озмоиш 131 км / соат буд.... Харорати хаво тирамох 7 дарача гарм буд, дар хар ду машина шинахои зимистона. Гармидиҳӣ дар Porsche то 18 дараҷа муқаррар карда шуд, ки каме сард аст.

Tesla Model 3 Long Range RWD (чаҳорпӯши паси) бо таваққуфаш 4 сантиметр паст карда шудааст, меъёри Porsche гардид:

> Оё суспензияи пасттар энергияро сарфа мекунад? Дар бар мегирад - Санҷиши Nextmove бо Tesla Model 3 [YouTube]

Мошин дигар барои фурӯш нест ва интихоб шудааст, зеро он вақт Tesle Model S бо батареяҳои калон вуҷуд надошт.

Диапазони Porsche Taycan Turbo нисбат ба EPA ба таври назаррас беҳтар аст.

Миёнаи таҷриба Истеъмоли қувваи Porsche Taycan Turbo сохтааст 28,2 кВт / соат 100 км (282 Вт/км). Дар Tesla Model 3, он 25 фоиз камтар буд, дар 21,1 кВт / 100 км (211 Вт / км). Электрик Porsche бо суръати 150 км / соат галаба карда тавонист 314 км дар як барқTesla Model 3 332 километрро тай кард.

Инро бо рақамҳои EPA муқоиса кунед:

  • Porsche Taycan Turbo: 314 км дар шоҳроҳ (ҳаракати оянда) против 323,5 км тибқи EPA,
  • Tesla Model 3 Long Range RWD: 332 км дар шоҳроҳ (ҳаракати оянда) бар зидди 523 км тибқи маълумоти EPA.

Tesla Model 3 ва Porsche Taycan Turbo - Санҷиши диапазони Nextmove [видео]. Оё EPA хато аст?

Ҳатто вақте ки шумо фикр мекунед, ки Tesla аллакай 40-68 километр дорад ва 97 кВт-соат иқтидори батареяи истифодашавандаро пешниҳод мекунад, тахминии Тесла хеле пасттар аз EPA аст, дар ҳоле ки Porsche XNUMX фоизи EPA-ро ба даст меорад.

> Суперконденсаторҳои Tesla? Ба гумон аст. Аммо дар батареяҳо пешрафт хоҳад буд

Аз тарафи дигар: мо набояд фаромӯш кунем, ки сарфи назар аз батареяи хурдтар - 68 кВт/соат барои ин Tesla Model 3 ва 83,7 кВт/соат барои Porsche Taycan нав - Tesla бо як қувват масофаи бештарро тай мекунад.

Пас EPA бо Porsche Taycan нодуруст аст?

Ин барои мо як саволи муҳим аст, мо борҳо санҷишҳои хатти EV-ро бо натиҷаҳои пешниҳодкардаи EPA гузаронида ва муқоиса кардем. Арзишҳо чунон наздик буданд, ки ҳарчанд WLTP дар Аврупо фаъол аст, он Натиҷаҳои EPA аз ҷониби муҳаррирони www.elektrowoz.pl ҳамчун "диапазони воқеӣ" оварда шудаанд.... Аз афташ, аз норма дуршавй чой дорад.

Tesla дар арафаи натиҷаҳои EPA аст. Дар муқоиса бо EPA, Hyundai Kona Electric ва Kia e-Niro беҳтар кор мекунанд (баландтар). Чунин ба назар мерасад, ки Porsche инчунин бештар аз он ки тартиби EPA пешниҳод мекунад, пешниҳод мекунад. Чаро ин тавр аст?

> Kia e-Niro бо масофаи воқеии 430-450 километр, на 385, мувофиқи EPA? [мо маълумот ҷамъоварӣ мекунем]

Мо гумон мекунемки Hyundai ва Kia бо таҷҳизоти ҳадди аксар ва сарборӣ санҷида шуданд, то аз чораҳои судӣ канорагирӣ кунанд, ки ин дар Иёлоти Муттаҳида муқаррарӣ аст. Дар натича, каме сарфакорона рондан ва ё кондиционерро танхо барои ронанда ба кор андохтан кифоя аст, то ки мошинхо бе заряд ба масофаи калонтар расанд.

Мушкилоти Porsche, дар навбати худ, метавонанд аз дастрасии фаврии нерӯи баланд, ки дастовардҳои самаранокиро бо рондани тағирёбанда сохтакорӣ мекунанд, ба вуҷуд оянд - ва ин аст, ки тартиби EPA чӣ гуна аст:

Tesla Model 3 ва Porsche Taycan Turbo - Санҷиши диапазони Nextmove [видео]. Оё EPA хато аст?

Аз тарафи дигар, дар озмоиши Nextmove, ки дар он муқовимати ҳаво коҳиш ёфт ва бори асосӣ ба муҳаррик нигоҳ доштани суръати додашуда буд, натиҷаҳо аз интизорӣ беҳтар буданд.

> Porsche Taycan Turbo S, таҷрибаи корбар: суръатбахшии бузург, аммо ин масрафи энергия аст ... Масофа ҳамагӣ 235 км!

Тамоми санҷиш:

Шарҳи таҳририи www.elektrowoz.pl: Мо нақша дорем, ки натиҷаҳои Hyundai Kona Electric, Kia e-Niro ва Porsche Taycan-ро дар ҷадвалҳои пешниҳодшудаи "диапазони воқеӣ" ислоҳ кунем. Ҳамаи онҳо ба боло ислоҳ карда мешаванд - мо танҳо бояд таносуби дурустро пайдо кунем.

Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад:

Илова Эзоҳ