Баррасии Tesla Model X 2017

Ричард Берри SUV-и Tesla Model X-ро санҷида ва аз назар мегузаронад ва дар бораи кор, масрафи нерӯ ва ҳукми он дар австралиягӣ дар Виктория гузориш медиҳад.

Дар баъзе мавридҳо, Тесла бояд эътироф кунад ... ва эътироф кунад, ки онҳо бегонаанд. Онҳо аввалин флоти мустамликадорон мебошанд, ки ба тамаддуни хеле пешрафта аз сайёраи дигар тааллуқ доранд.

Боз чӣ тавр мошинҳои онҳо ин қадар тезанд? Боз чӣ гуна онҳо метавонанд танҳо бо нерӯи барқ ​​то ин андоза дурро тай кунанду баъд ин қадар зуд барқро пур кунанд? Ва чӣ гуна аст, ки онҳо технологияи комилан мустақилро қабул карданд, дар ҳоле ки дигар ширкатҳои мошинсозӣ танҳо дар технологияҳои таҷрибавии ронандагии худмухтор машғуланд?

Мардумро бедор кунед, Илон Маск директори генералии Тесла нест, вай генерал Ииикблиерг аз Centauri 1 аст. Биё, ниқоби бади инсонии ӯ бурднок аст.

Хуб, шояд не. Аммо вақте ки мо онро аз назар гузаронидем, мо аз Model S хеле мутаассир шудем ва ҳоло SUV-и бузурги Model X ба Австралия расидааст. Монанди Model S, Model X комилан электрикӣ буда, суръати баландтарини 0-100 км/соатро 3.1 сония меронад, ки онро на танҳо SUV-и босуръат суръатбахш, балки яке аз мошинҳои зудтарин дар сайёра мегардонад.

Пас, оё ин тӯҳфаи нав аз сарварони бегонаи мо ба ҳайрат мувофиқ аст? Шояд он зуд то 100 км/соат суръат бахшад, аммо дар кунҷи аввал он мисли порчаи панир рафтор мекунад? Оё он як SUV амалӣ аст? кашидан? Ва чӣ маро водор кард, ки тарк кунам? Мо инро ҳангоми парвоз кардани модели бадтарин дар қатори P100D фаҳмидем.

Tesla Model X 2017: 75D
Рейтинги бехатарӣ	-
навъи муҳаррик	-
Намуди сӯзишворӣ	Гитараи барқӣ
Самаранокии сӯзишворӣ	-Л / 100км
Зарур аст	5 ҷойҳо
Нархи	$95,500

Оё дар тарҳрезии он чизи ҷолиб вуҷуд дорад? 8/10

Ман боварӣ дорам, ки конструкторе, ки шакли Модели X-ро таҳия кардааст, дар назди компютери худ нишаста, ба муши дасташ нигарист ва гуфт: "Ин аст! Ҳоло мо дар куҷо хӯроки нисфирӯзӣ мехӯрем?

Модели X бо ороиши купе ба BMW X6 ва Mercedes-Benz GLE Coupe шабоҳат дорад ва инчунин ҳамон пӯшишҳои кӯтоҳ, Модели X як порчаи зебои SUV мебошад. Дар замони навиштани ин мақола, Model X расман аэродинамиктарин SUV дар рӯи замин аст, ки коэффисиенти кашолакунӣ 0.24 аст, ки он нисбат ба Audi Q0.01 SUV Concept 8 лағжандатар аст.

Модели X ба таври ҳайратангез зебост.

Q8 як SUV комилан электрикӣ хоҳад буд, ба мисли Model X, аммо Benz GLE Coupe ва BMW X6 танҳо бо муҳаррикҳои дизелӣ ва бензин кор мекунанд. Наздиктарин эквиваленти электрикӣ GLE 500e ва X5 xDrive 40e мебошад, аммо инҳо гибридҳои васлшаванда мебошанд, ки то ҳол бензинро истифода мебаранд. Модели X аз ҷиҳати шакл, андоза ва рӯҳ ба GLE Coupe ва X6 хеле наздиктар аст - версияҳои электрикии онҳо ҳанӯз тавлид нашудаанд.

Модели X танҳо аз зебоии мурдагон маҳрум аст, танҳо аз он сабаб, ки баъзе унсурҳо мавҷуданд, ки гарчанде онҳо метавонанд маънои аэродинамикӣ дошта бошанд, на ҳама он қадар эстетикӣ писанданд. Албатта, мошинҳои электрикӣ ба грель ниёз надоранд, аммо бе даҳон, чеҳраи онҳо каме чиркин аст. Роҳи ногаҳонӣ ба охир расидани паси мошин, ки гӯё онро буридаанд, ба ман поёни мошини «Тойота Приус»-ро ба хотир меорад.

Он чизе ки имкон медиҳад, ки ин лаҳзаҳои на он қадар гуворо нодида гиранд, ин хусусиятҳои аҷиби тарроҳӣ мебошанд, ба монанди шишаи азими пеши рӯфташуда, камонҳои чархҳои пур аз чархҳои азими 22 дюймӣ ва дарҳои ба боло кушодашавандаи Falcon Wing.

Ин шакли лағжиш инчунин то чӣ андоза бузург будани Model X-ро пинҳон мекунад, аммо андозаҳо ин тавр нестанд. Дар 5037 мм, Model X нисбат ба Benz GLE Coupe 137 мм ва аз BMW X128 6 мм дарозтар аст. Паҳнои оинаҳои пӯшида 2271 мм, аз GLE Coupe 142 мм васеътар ва нисбат ба X101 6 мм васеътар аст. Аммо дар 1680 мм, Model X мисли онҳо баланд нест - купе GLE 1709 мм ва X6 1702 мм аст.

Тозакунии замин аз 137-211 мм аст, ки барои SUV бад нест.

Ин метавонад як SUV бошад, аммо Model X дорои тамоми аломатҳои Tesla мебошад, аз профили тиреза то чеҳраи бесифат. Айнан ҳамин чиз ба кабина бо дисплейи азим, маводи зебои сифат ва тарҳи услубӣ дахл дорад.

Фазои дохилӣ то чӣ андоза амалӣ аст? 8/10

Бале, он зуд ва барқ ​​аст, аммо агар шумо фоидаи SUV-ро аз даст диҳед, шумо танҳо як мошини варзишӣ мемонед, дуруст? Ҳамин тавр, Модели X бояд амалӣ бошад ва ин аст.

Панҷ курсии стандартӣ вуҷуд дорад, аммо шумо метавонед тарҳи шаш ё ҳафт курсиро интихоб кунед. Купеи GLE, X6, ҳатто Q8 (вақте ки он ниҳоят меояд) метавонад танҳо панҷ ҷойнишин бошад. Ҳама ҷойҳо дар Model X курсиҳои сатилҳои инфиродӣ мебошанд - ду дар пеш, се дар қатори дуюм ва дуи дигар дар сеюм дар ҳолати мошини ҳафт курсӣ.

Акнун санҷиши воқеӣ. Ман 191 см қад дорам, бинобар ин ба ғайр аз дастрасӣ ба баъзе сайругаштҳои боғи тафреҳӣ, нишастан дар курсии ронандаи шумо метавонад дар мошинҳои гуногун мушкилот эҷод кунад. Ба Модели XI мувофиқ аст, аммо бо холигӣ ​​дар наздикии ангора - ин муқаррарӣ аст. Бо сабаби тирезаҳои дари дарҳои Falcon Wing, ки ҳангоми пӯшида ба сақф табдил меёбанд, фазои сар хуб аст.

Аммо, дарҳои Falcon оқилонаанд, ки онҳо метавонанд ба ҳар ду тарафи мошин ҳамагӣ 30 см кушода шаванд.

Мошини P100D, ки мо ронда будем, ҳафт ҷойи нишаст буд. Дар қафо, дар қатори сеюм, ҷойи сар аз сабаби хати бом маҳдуд аст. Пойгоҳи пойро танзим кардан мумкин аст, зеро курсии қатори дуюмро ба пеш ҳаракат кардан мумкин аст, аммо ман дар паси худ нишаста наметавонистам. Сатри сеюм воқеан барои кӯдакон ё Дэнни ДеВито пешбинӣ шудааст, гарчанде ки ворид шудан ба туфайли қатори дуюми слайд хеле хуб аст.

Ҷойгоҳи нигаҳдорӣ хуб аст, бо шаш дорандагони пиёла (дуто дар ҳар як қатор курсиҳо), дорандагони шишаҳои миёнаҳаҷм дар дарҳои пеш (бо сабаби вазнинӣ дар дарҳои қафо вуҷуд надоранд), зарфи калон дар консоли марказӣ ва қуттии дастпӯшак.

Дар зери капот муҳаррик нест, бинобар ин он ба танаи пеши (мева?) табдил меёбад. Ҳаҷми умумии қисми бағоҷи бадани пеши ва паси (бо сатри сеюм ба поён печида) 2180 литрро ташкил медиҳад.

Ҳама дарҳо ба таври худкор кушода мешаванд - панҷараҳои пеши ва пушти Falcon. Онҳо каме суст ҳастанд ва маҷбур кардани онҳо танҳо моторҳои худро хашмгин мекунад. Ин як ҳиллаест, ки ҳизби олиҷаноб аст, аммо агар шумо зуд-зуд ворид ва берун шавед, мисли ман дар вақти аксбардорӣ, онҳо як давутози мешаванд.

Аммо, дарҳои Falcon оқилонаанд, ки онҳо метавонанд ба ҳар ду тарафи мошин ҳамагӣ 30 см кушода шаванд.

Оё он арзиши хуб барои пулро ифода мекунад? Он чӣ гуна вазифаҳоро дорад? 9/10

P100D подшоҳи Модели X мебошад (P барои Performance, D барои Дучанд Моторҳо) ва нархи рӯйхат 271,987 доллар дорад. Дар зери он $194,039 100D, баъд $90 187,671D ва сипас варианти сатҳи ибтидоии $75 хати $166,488 аст.

Бале, P100D, ки мо ронда будем, нисбат ба мошини даромадгоҳ 100 доллар гаронтар аст, аммо шумо баъзе хусусиятҳои хуби стандартиро ба даст меоред. Масалан, Ludicrous Speed ​​​​Upgrade, ки вақти суръатро то 0 км/соат аз 100 то 5.0 сония коҳиш медиҳад. Батареяи калонтар барои баланд бардоштани диапазон ва иҷроиш, плюс спойлери пушти бо се танзимоти баландии. Дарҳои шинокунандаи Falcon низ стандартӣ мебошанд.

Дигар хусусиятҳои стандартии дар ҳар як вариант мавҷудбуда дорои экрани сенсории 17 дюймӣ, системаи аудиоии нӯҳ баландгӯяк бо пайвасти Bluetooth ва сенсорҳои таваққуфгоҳи пеш ва пас мебошанд. Илова ба камераи дидани ақиб, Model X инчунин бо ҳафт камераи дигар муҷаҳҳаз шудааст - инҳо барои опсияи автомобилии мукаммалшудаи худкор ($7500) мебошанд, ки ҳоло дар ҳоли таҳия аст, аммо ба гуфтаи Тесла ба зудӣ бароварда мешаванд.

Варианти стандартии панҷ ҷойи нишаст, варианти шашҷойӣ 4500 доллар арзиш дорад ва барои ҳафт курсӣ шумо бояд 6000 доллар ҷудо кунед.

Мошини озмоишии мо инчунин бо бастаи кашонидани ихтиёрӣ муҷаҳҳаз шудааст – бале, шумо метавонед бо модели X кашед. Он иқтидори кашонидани 2500 кг дорад.

Мошини озмоишии мо бо тамоми имконоти худ то ба 300 XNUMX доллар баромад.

Хусусиятҳои асосии муҳаррик ва трансмиссия кадомҳоянд? 9/10

Модели X гардонандаи тамоми чарх аст. P100D дорои 193 кВт/330 Нм дар тири пеш ва 375 кВт/600 Нм дар ақиб; вариантҳои дигар танҳо муҳаррикҳои пеш ва паси 193 кВт / 330 Нм доранд.

Дар маънои анъанавӣ интиқол вуҷуд надорад, танҳо як фишанг бо таносуби фишанги собит (1: 8.28). Ин маънои онро дорад, ки ҳамвор, ҷалби фаврӣ қавӣ.

То ба имрӯз бохабар бошед мошинҳобюллетени дастури ҳафта

Он чӣ қадар сӯзишворӣ сарф мекунад? 9/10

P100D дорои батареяи 100 кВт соат аст, ки дар зери фарш нигоҳ дошта мешавад. Диапазони расмии NEDC барои P100d 542 км аст, аммо дар асл Tesla мегӯяд, ки диапазони шумо бо пуркунии пурра тақрибан 100k кӯтоҳ аст.

100D инчунин дорои батареяи 100 кВт-соат аст, аммо бо масофаи 656 км NEDC. Пас аз он 90D бо ​​90 кВт/соат (489 км) ва 75D бо батареяи 75 кВт/соат (417 км) меоянд.

Пилотӣ кардани Model X ба рондани қатори баландсуръат аст.

Пур кардани барқ ​​тавассути яке аз истгоҳҳои Tesla Supercharger батареяро дар тӯли 270 км дар 20 дақиқа пур мекунад ва дастгоҳи ба девор насбшуда, ки ройгон меояд (барои насб кардани он шумо бояд пул пардохт кунед) онро бо суръати 40 км дар як соат пур мекунад. . Инчунин як сими пуркунандаи барқ ​​мавҷуд аст, ки онро мустақиман ба васлаки барқ ​​дар хона васл кардан мумкин аст - он хеле сусттар аст, тақрибан 10-15 км/соат, аммо он дар як рози хуб аст.

Ронандан чӣ гуна аст? 9/10

Ман дар гузашта аз бемории мошин ду дастҳо доштам, аммо ҳеҷ гоҳ ҳамчун ронанда - то ҳоло. Суръати зиёд аз Model X P100D ва эҳтиёҷоти ман рондани ҳар як мошин ба мисли як чорабинии ралли буд, ки ман тавонистам каме худро ба даст орам… um, дилбењузур.

Ин на он қадар мошин аст, балки қатора, зеро идора кардани Модели X ба рондани қатори баландсуръат монанд аст - шумо ин суръатбахшии фаврӣ доред, шумо хеле баланд нишастаед ва манзара аз кабина бо шишаи азими шамол аст. (калонтарин дар истехсолот) кинематографист. Капот кутох ва паст карда шудааст, ки гуё пояи шишаи пеши мошин бошад. Инро бо хомӯшии қариб пурра муттаҳид кунед ва ягона аломати он, ки шумо бо суръати тез ҳаракат мекунед, он чизест, ки дар рӯда ва манзара ба сӯи шумо зарба мезанад.

Вақте ки сухан ба кунҷи аввал расид, ӯ чӣ гуна муваффақ шуд? Тааҷҷубовар хуб.

Қариб хомӯшии комил аст, зеро аз дур садои муҳаррикҳои электрикӣ шунида мешавад ва ман инчунин каме садои шамолро гирифтам, ки гӯё аз паси дарҳои қафо меомад. Илова бар ин, кабина чунон хуб изолятсия шудааст, ки садои роҳ қариб ба гӯш намерасад.

Вақте ки сухан ба кунҷи аввал расид, ӯ чӣ гуна муваффақ шуд? Тааҷҷубовар хуб. Курс низ осон набуд. Тесла Black Spur-ро интихоб кард, ки яке аз беҳтарин шоҳроҳҳои Виктория аст, ки аз Ҳилесвилл то Мэрисвилл мегузарад. Ман онро дар ҳама чиз аз хетчбекҳои гарм то седанҳои оилавӣ рондаам, аммо Model X дар қаламрави мувофиқи мошинҳои варзишӣ он ҷо хоҳад буд.

Бо батареяҳое, ки дар паҳлӯи фарш ҷойгиранд, маркази вазнинӣ паст аст ва ин барои кам кардани чархзании бадан аҳамияти калон дорад ва таваққуфгоҳи пневматикӣ на танҳо ба SUV савори бароҳат, балки идоракунии аъло низ фароҳам меорад.

Роль вазнин, аммо тез ва дақиқ аст.

Тормоз амалан талаб карда намешавад. Ҳамин ки шумо педали газро озод мекунед, тормози барқароршаванда суръатро зуд коҳиш медиҳад.

Курси ронанда дар атрофи пойҳоям каме танг буд - баландии ман гунаҳкор аст - аммо ман худро бароҳат ҳис мекардам - ​​каме мустаҳкам - баъзеҳо мегуфтанд, ки ин маро дастгирӣ мекунад.

Дар ҳоле ки намоёнии пеш беҳамто аст, дидан аз тирезаи хурди паси он душвор аст, аммо камераи пасӣ аъло аст.

Сафар кӯтоҳ буд, аммо дар таркиши 50 км ман ба ҳисоби миёна 329 Вт/соат сарф кардам. Вакте ки ман ба рох баромадам, мошин пурра пур нашуда буд ва ченак ба ман нишон дод, ки вай кариб 230 километр «дар бак» рафтааст. То бозгашти ман ҳамагӣ 138 километр монда буд, вале ман ба қадри кофӣ мошин ронда будам, ки бемор шудам.

Кафолат ва рейтинги бехатарӣ

Кафолати асосӣ

4 сол / 80,000 XNUMX км


кафолат

Кадом таҷҳизоти бехатарӣ насб карда шудааст? Рейтинги бехатарӣ чист? 9/10

Модели X то ҳол рейтинги ANCAP надорад, аммо нишонаҳо вуҷуд доранд, ки он эҳтимолан ҳадди аксар панҷ ситораро ба осонӣ ба даст меорад. 12 болишти муҳофизатӣ, AEB мавҷуд аст ва вақте ки нармафзори Enhanced Autopliot барои зеркашӣ омода аст, он комилан мустақил мешавад, яъне он шуморо ба ҷое, ки шумо бояд ба он ҷо равед, бидуни рондани он дастрас мекунад - аммо пеш аз рондан қоидаҳои мошинро тафтиш кунед. вилоят. аз он лаззат баред, хуб?

Ҳама панҷ курсии паси мошини озмоишии мо лангарҳои ISOFIX ва нуқтаҳои болоии кабелӣ доштанд.

Барои соҳиби он чӣ қадар арзиш дорад? Кадом намуди кафолат дода мешавад? 8/10

Модели X бо кафолати чаҳор сол ё 80,000 XNUMX км фаро гирифта шудааст, дар ҳоле ки батарея ва агрегати ронандагӣ бо кафолати ҳаштсолаи бемаҳдуд кафолат дода мешавад.

Қарор

Дар ҳама ҷиҳат бениҳоят таъсирбахш, аз суръатбахшии лағжиш то амалӣ. Вақте ки ихтиёрӣ аст, гарон аст, аммо он мошини махсус аст. Ман садои муҳаррикҳои бензин ва драмаеро, ки бо он меояд, пазмон шудам. Технологияи бегона, дар назар доред? Не, балки ояндаи саёҳати инсонӣ. Танҳо боварӣ ҳосил кунед, ки шумо барои он меъда доред.

Оё шумо модели X X6 ё GLE Coupe -ро афзалтар мешуморед? Ба мо бигӯед, ки шумо дар шарҳҳои зер чӣ фикр доред.