Тесла Y LR, Санҷиши диапазони Bjorn Nyland. Ford Mustang Mach-E XR RWD 90 км/соат беҳтар аст, аммо ... [YouTube]

Бьорн Найланд Tesla Model Y Long Range-ро бо суръати 90 ва 120 км/соат озмоиш кард.Дипазони натиҷавӣ аз он шаҳодат медиҳад, ки гоҳ-гоҳ натиҷаҳои "пешвоён" ва "навомадагон"-ро тафтиш кардан лозим аст. Бо суръати 120 км/соат Tesla Model Y LR метавонад бидуни пуркунии барқ ​​то 359 километр масофаро тай кунад ва ба ин васила ба сатҳи Ford Mustang Mach-E RWD бо бузургтарин батарея (357 км) мерасад. Чӣ қадаре ки мо сусттар равем, Mustang Mach-E ҳамон қадар беҳтар мешавад. Зеро вай аккумулятори калон ва як мотор дорад.

Мушаххасоти Tesla Model Y LR:

сегмент: D-SUV,

рондан: дар ҳарду меҳвар (AWD, 1 + 1),

қудрат: ? кВт (? км),

иқтидори батарея: 73? (? кВт/соат),

қабул: 507шт. WLTP, 433 км дар реҷаи воқеии омехта [ҳисоб карда шудааст www.elektrowoz.pl],

НАРХИ: аз 299 PLN,

конфигуратор: ИН ҶО,

рақобат: Hyundai Ioniq 5, Tesla Model Y, Mercedes EQB, Mercedes EQC, Ford Mustang Mach-E, Jaguar I-Pace, то андозае Audi Q4 e-tron (C-SUV) ва Kia EV6 (D) ё Tesla Model 3 (D) ). ).

Санҷиш: Tesla Y LR бо чархҳои 19-дюймаи Gemini ва сарпӯшҳои Aero

Кроссовери электрикии Тесла дар шароити идеалӣ, бе шамол ё кам ва дар ҳарорати байни 18-19-21 дараҷа озмуда шуд. Ҳарорати батарея каме бештар аз 33 дараҷа гарм буд, бинобар ин он ҳам ба идеал наздик буд. Маълум шуд, ки мошин ба андозаи зерин энергия сарф мекунад:

• 14,2 кВт / 100 км (142 Вт / км) дар 90 км / соат бо сарпӯшҳои Aero
• 14,6 кВт/соат / 100 км (146 Вт / км) дар 90 км / соат бо сарпӯшҳои Aero хориҷ (+3 фоиз)
• 19,5 кВт / 100 км (195 Вт / км) дар 120 км / соат ва бо сарпӯшҳои Aero,
• 20,1 кВт/соат / 100 км (201 Вт / км) дар 120 км / соат бо сарпӯшҳои Aero хориҷ карда шудаанд (+3 фоиз).

Nyland фарсудашавиро ба километрҳо табдил додааст. Биёед танҳо натиҷаҳои беҳтаринро бо маҳдудиятҳои муқарраршуда дохил кунем:

• то 493 км дар 90 км / соат,
• 444 км дар 90 км / соат ва холӣ кардани батарея то 10 фоиз [ҳисобҳои www.elektrowoz.pl],
• 345 километр бо суръати 90 км / соат ва ҳаракат дар масофаи 80-> 10 фоиз [чун дар боло]
• то 359 километр дар 120 км / соат,
• 323 км @ 120 км / соат ва холӣ кардани батарея то 10 фоиз [ниг. Дар боло],
• 251 км дар 120 км/соат ва 80 то 10 фоиз [чун дар боло].

Hyundai Ioniq 5 бо ҳамон озмоишкунанда 460 км дар 90 км / соат ва 290 км дар 120 км / соат нишон дод (ниг.: Санҷиши диапазон Hyundai Ioniq 5) ва Ford Mustang Mach-E LR RWD 535 ва 357 км (ниг. : Ford Mustang Mach-E 98 кВт/соат, санҷиши RWD). Мошини Форд дар 90 км/соат беҳтар кор мекунад ва дар 120 км/соат каме бадтар аст.аммо бояд гуфт, ки он дорои батареяи калонтар (88 кВт-соат) ва гардонандаи пушти чарх аст.

Аз ~ 120 км/соат, чӣ қадаре ки мо тезтар ҳаракат кунем, ҳамон қадар Тесла бартарии рақобатпазир хоҳад дошт.

Табдил додани натиҷаҳои Nyland ба барномаҳои воқеӣ: Вақте ки мо Tesla Model Y LR-ро ба шоҳроҳ мегузорем ва онро дар 120 км/соат нигоҳ медорем, бо як заряд кариб 570 километр масофаро тай мекунем... Агар шумо каме суръат гиред, он то 500 километр мерасад. Агар мо роххои дорой ахамияти республикавию ви-лоятй дошта бошем, на танхо роххои тезу тунд ва автомобильгард, пас шумораи онхо боз ба 550 километр мерасад. Таъкид мекунем: бо як истгох пур кардан.

Дар бораи санҷиши диапазон, Youtuber қайд кард Таваққуф: Tesla Y хеле сахт танзим шудааст... Вай хангоми гардиш намечунбонад, балки хар гуна нуксонхои рохро ба ронанда мерасонад. Дар ҳамин ҳол, Мерседес EQC ба мо таҷрибаи комилан муқобил овард, мо дар он мисли дивани бароҳат нишастем. Танҳо Audi e-tron Quattro Sportback беҳтар буд.

Зарур аст, ки тамоми сабтро тамошо кунед:

Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад: