Санҷиш: BMW C400GT // Инқилоби мотороллерҳои хурд

Мундариҷа

Маълумоти асосӣ
Маълумоти техникӣ

Дар пайи рушди тиҷорат дар BMW, онҳо дар тӯли 20 соли охир ба рушд ва технологияҳои нав сармоягузорӣ карда, дар ҳоле ки худро дар бахшҳои нав меозмоянд, ки ахиран барояшон мавзӯи табъ шудааст. BMW бо модели скутери C 650 GT шикастани ин табъро оғоз кард, аммо дар ниҳоят ҳангоми тарҳрезӣ ва сохтани C400X ва C400GT ақибнишинӣ кард.

Питер Кавчич

Гарчанде ки онҳо дар Чин истеҳсол карда мешаванд, дар заводи Леонсин ҳеҷ осори арзон вуҷуд надорад. Ҳамаи пешрафтҳо ва технологияҳои инг, албатта, назорати истехсолй немис аст. Мутаассифона, нарх ҳамон аст, зеро шумо бояд аз феҳристи нархҳо барои ин скутери бонуфузи миёнаҳаҷм тарҳ кунед. то ба 8 ҳазор, аммо агар шумо хоҳед, ки каме бештар муҷаҳҳаз кунед, ҳазор илова кунед. Савораи он ва истифодаи ҳаррӯзаи он ба гунае нархро сафед мекунад, зеро C400GT як скутери хуб сохташуда ва тарҳрезишуда барои мубориза бо трафик дар шаҳр аст. Дар зери курсии хеле бароҳат як қуттии калон (васеъшаванда) барои кулоҳ ва халта мавҷуд аст. Сарфи назар аз андозаи он, он бениҳоят чолок ва бароҳат бо муҳофизати хуби шамол аст, ки яке аз интиқодҳои берун аз роҳи автомобилгарди C400X буд.

Санҷиш: BMW C400GT // Инқилоби скутери хурд

Муҳаррики с 34 "асп", ки метавонад шуморо аз чароғҳои светофор то светофор ба осонӣ парронад ва дар шоҳроҳ то 130 км / соат суръат гирад; суръати баландтарин 140 км / соат Аз тарафи дигар, он суботи ҳайратангези гардишро таъмин мекунад, ҳатто агар шумо дар болои теппа ё чоҳ дар роҳ ҳаракат кунед. Мо инчунин аз экрани калон ба ҳайрат омадем.аммо, мутаассифона, бо пардохти иловагӣ, ки баробари пахши ангушти худ ба тугмаи калони давр барои оғоз кардани муҳаррик пайдо мешавад (калид, албатта, дар ҷайбатон аст).

BMW Motorrad Connectivity як инқилоби бузург дар ин сегмент мебошад. Смартфон ва скутери шумо як мешаванд ва шумо ҳама чизро ба таври интуитивӣ бо чархи рули бисёрфунксионалӣ идора мекунед. Шумо инчунин метавонед ҳангоми рондани мошин телефони худро пур кунед, то ҳангоми зарурат дар бораи холӣ кардани барқ хавотир нашавед. Экрани иртибот дастрасии осон ба рӯйхати тамосҳои шуморо таъмин мекунад.ин маънои онро дорад, ки шумо ҳангоми рафтан метавонед занг занед ва навигатсия шуморо ба макони таъинот ҳидоят мекунад.

Санҷиш: BMW C400GT // Инқилоби скутери хурд

Мусобиқаҳо ҳатман бояд дастҳои худро печанд, то пайвастагии содда ва муфидро ҳангоми савор ба даст оранд ва ҳамзамон скутер хеле хуб савор мешавад. Агар пул мушкил набошад, ин як интихоби хеле хуб аст ва шумо инчунин метавонед C400GT -и худро мувофиқи хости худ пурра танзим ва муҷаҳҳаз кунед, зеро рӯйхати лавозимот истисноӣ аст.

Синфи ниҳоӣ:Намуди шево таъсирбахш аст, ин скутери maxi мебошад, ки шуморо тавассути издиҳоми шаҳр ба вохӯрии навбатии шумо бо услуб мебарад.

Маълумоти асосӣ
Фурӯш: BMW Motorrad Словения
Нархи модели асосӣ: € 8.000 XNUMX €
Арзиши модели санҷиш: € 9.128 XNUMX €
Маълумоти техникӣ
муҳаррик: 350cc, силиндраи ягона, чор зарба, моеъи хунукшуда, тазриқи электронии сӯзишворӣ, чор клапан дар як баллон
Ҳокимият: 25 кВт (34 KM) дар 7.500 чархзании
Моменти: 35 Нм дар 6.000 гардиш
Интиқоли энергия: Интиқоли пайваста тағирёбандаи CVT, узви хушки марказгурезӣ
Чаҳорчӯба: найчаи пӯлод бо блоки титании рехташуда
Черезҳо: Диски пеши 265мм, калибрҳои 265-поршенӣ, диски пушти XNUMXмм, калибри як поршенӣ, ABS
Таваққуф: 35 мм ғелескопи телескопӣ дар пеш, гардиши дугонаи алюминий дар қафо, амортизаторҳои дугона
Шинаҳо: 120/70-15, 150/70-14
Афзоиши: 775 мм
Зарфи сӯзишворӣ: 12,8 л (захираи 4 л)
Пойгоҳи чархдор: п.п.
Вазн: 212 кг