Санҷиш: BMW R nineT Racer
Санҷиши Drive MOTO

Санҷиш: BMW R nineT Racer

Жаргонҳои мотосикл дар баъзе чизҳо мушаххас аст, ибораҳо танҳо барои "инсайдерҳо" фаҳмоанд. Дар Подалпие ибораи «ӯ мисли саг паст аст, мисли табар мепарад» як вақтҳо ракетаи мотоцикл, мотори вазнин ҳисобида мешуд. Хуб, ин таъриф ба модели охирини оилаи BMW R nineT Racer мувофиқат мекунад.

Санҷиш: BMW R nineT Racer




Саша Капетович


Дар аввал, он бе зикри ном пурра нест Stenegärda бошед, як шведи бехаёёна баҳсбарангез бо дасти худ дар тарҳрезии парки нави дучархаи BMW. Бо равиши тару тоза, эй ва каме сангинтараш, ӯ роҳбаронро бовар кунонд, ки BMW чанд сол пеш сегменти мошинҳои ретро, ​​оилаи Heritage аз R nineT-ро газида буд. Дар платформаи он, Scrambler ва нави Pure, Urban G / S ва ҳоло Racer калон шуданд. Олу муяссар шуд, оила фуруши хуб дорад, сардорон хурсанданд.

Санҷиш: BMW R nineT Racer

Idea

Каси дигар метавонад Консепсияи 90-ро, ки аз ҷониби Рональд Сэндс тарҳрезӣ шудааст, дар хотир дорад, ки аз R90S-и афсонавӣ, ки Рег Придмор ва Стив Маклафлин бо он рақобат мекарданд, илҳом мегирифт. "Ҳангоми таҳияи Racer, мо Консепсияи 90-ро бо истифода аз қисмҳои R nineT модел кардем." Станегард мегуяд. Чизҳои барҷастае, ки ба пойга обрӯ мебахшанд, ин шишаи пеши пеши ашкшакл мебошад, ки дучархаҳои варзишии солҳои XNUMX-умро ба хотир меорад ва рангубор бо рангҳои BMW мебошанд. "Мо ин комбинатсияи рангҳо ва намунаҳоро истифода бурдем, ки генҳои варзишии моро инъикос мекунанд." швед илова кард. Дар зери гумбази пеши ченакҳои дугона пинҳон карда шудаанд, ки бо қисми боқимондаи дучарха комилан мувофиқанд ва намуди ретроии онро беҳтар мекунанд. Марра олиҷаноб аст, тафсилот ба монанди логотипи BMW дар чароғаки пеш ё дӯхтани курсӣ олиҷанобиро ифода мекунад. Техника озмуда шудааст, дили мехаиикоии у оила аст. 1170-сс як версияи ду-силиндраи муштзанӣ бо танҳо зиёда аз сад асп. Барои як велосипед, ки барои сабти рекордҳои суръат тарҳрезӣ нашуда бошад ҳам, кифоя аст, аммо ба ҳар ҳол дар услуби варзишӣ чолок боқӣ мемонад.

Санҷиш: BMW R nineT Racer

Навбат аз шаҳр берун шавед

Ман ба он савор шуда, мошинро ба кор меандозам. Вой, хуб, ин як рӯҳ дорад, он кофӣ баланд аст ва он ҳам дуруст танзим шудааст: BMW. Ӯ танҳо мегӯяд, ки мо ҳамеша инро менависем "Мотоцикл бе садои дуруст рӯҳи воқеӣ надорад.". Racer аллакай онро бо ихроҷи корхона дорад, аммо ман комилан равшан нестам, ки чӣ гуна Баварияҳо ин парвандаро тасдиқ карданд. Ман ба аввал мегузарам ва қуттӣ "тақ-тақ" намекунад! Он мисли муфта мулоим ва ҳамвор аст. Дар куҷое пойҳоямро ба ақиб хам карда, дастонамро ба рули варзишӣ гузошта, кандчаҳои солҳои шастуму ҳафтодумро ба хотир меоварам. Вай аз ман интизорӣ вазнинтар аст. Райҷа дар роҳҳои печидаи васеи Горенжска як лаззати воқеӣ аст ва ранҷу азоб як савори оҳистаи шаҳр дар кӯчаҳои Любляна аст, гарчанде ки ман манзараҳои кунҷкобу ва шавқу рағбати кушоди раҳгузаронро ба даст меорам. Пойдор танҳо дар атрофи шаҳр ронданро дӯст намедорад, дасту гарданаш аз он азоб мекашад, аз ин рӯ, ин мошин нест, ки пас аз корҳои ҳаррӯза, ба кор ва бозгашт рондан мумкин аст. Ин дучархаест, ки пас аз як ҳафтаи "сайқал додан", дӯстдорони велосипедҳои ретро дар нимаи рӯзи шанбе дар роҳҳои деҳот саёҳати динамикӣ хоҳанд кард ва гузаштаи Шкофжа Локаро ҳамчун номҳои ҷаҳонии мотоспорт дар роҳҳо дар XNUMXs муаррифӣ мекунанд. Racer онҳоро ба он рӯзҳои тиллоӣ бо услуби нави тозашудаи BMW бармегардонад.      

Примож манрман

Сурат: Саша Капетанович

  • Маълумоти асосӣ

    Фурӯш: BMW Group Словения

    Нархи модели асосӣ: 13.700 €

  • Маълумоти техникӣ

    муҳаррик: Муҳаррики уфуқии ду-силиндраи ҳавоӣ/равған хунуккардашуда (боксёр) 1.170 такти муҳаррики, дугонаи экспресс, чор клапанҳои радиатсионӣ дар як силиндр, чоҳи марказии зидди ларзиш, 3 смXNUMX

    Ҳокимият: 81 кВт (110 км) бо суръати 7.750 чархзанӣ

    Моменти: 116 Нм дар 6.000 гардиш

    Интиқоли энергия: редукти шаш-суръат бо муфтаи доимй, шахтаи пропеллер.

    Чаҳорчӯба: се қисм, ки аз як қисми пеш ва ду қафо иборат аст

    Черезҳо: ду диски пеш бо диаметри 320 мм, калибрҳои чор-чӯба, дискҳои яккасаи пушти диаметри 265 мм, калибрҳои ду поршенӣ

    Таваққуф: 43 мм чангалҳои телескопӣ дар пеш, як чархи алюминий дар қафо, BMW Motorrad Paralever; damper ягонаи марказӣ, пешфарз танзимшавандаи ва damping баръакс

    Шинаҳо: 120/70 ЗР 17, 180/55 ЗР 1

    Афзоиши: 805

    Зарфи сӯзишворӣ: 17

    Пойгоҳи чархдор: 1.491

Мо таърифу тавсиф мекунем

хислат

умумӣ

дизайн ва ороиш

садои мушаххас

эҳсоси вазн дар дастҳо

курсии ронанда дар сафарҳои кӯтоҳмуддати шаҳр

Илова Эзоҳ