Toyota Corolla-и навро озмоиш кунед
Мундариҷа
Навоварии саноати мошинсозии Ҷопони оилаи Corolla дар аввали соли 2019 пайдо шуд ва аллакай тавонист ба дӯстдорони мошинҳои боэътимод ошиқ шавад. Мувофиқи анъана, мошин амалия, мустаҳкамӣ ва роҳатро дар бар мегирад. Чӣ Corolla-и навро аз ҷиҳати худ беназир месозад?
Тарроҳии мошин
Дар муқоиса бо пешгузаштагони худ, мошин шакли бадани шевотар пайдо кардааст. Зоҳиран, ин Corolla-и маҳбуб аст, аммо бо аксити мукофоти ҳайратангез.
Седани анъанавии паймон аломати фарқкунандаи тамоми оилаи Toyota Corolla боқӣ мемонад. Аммо, версияи навшуда боз ду ҷасади дигар гирифт.
| Седан | Ҳеч ваҷҳ | Вагон | |
| Дарозӣ (мм.) | 4630 | 4370 | 4495 |
| Бари (мм.) | 1780 | 1790 | 1745 |
| Баландӣ (мм.) | 1435 | 1450 | 1460 |
| Пойгоҳи чархдор (мм.) | 2700 | 2640 | 2640 |
Мошин чӣ гуна меравад?
Мошин ба намудҳои гуногуни роҳ дар кишвар хуб посух медиҳад. Маркази вазнинии ба поён ҳаракатшуда нақлиётро ҳангоми буриш мувофиқтар мекунад. Системаи демпфинг барои сайругашт дар роҳ бо сифати гуногун мутобиқ карда шудааст.
Соҳибони хушбахти седани навсозишуда як қатор беҳбудиҳоро мушоҳида карданд. Вокуниши сареъ. Toyota Corolla 2019 ҳангоми баромад кардан ба рӯи замин сахттар мечаспад. Ягона нороҳатӣ ҳангоми ҳаракат дар асфалти ковокдор ё чуқуриҳо ин садо мебошад. Он аз изолятсияи сусти аркҳо ба вуҷуд омадааст.
Нюанси дигари манфӣ кори вариатор мебошад. Садои якранг ҳангоми "ашк" бо суръати максималӣ роҳати ҳаракатро каме нарм мекунад. Аммо агар шумо педалро ба фарш пахш накунед, ин мушкил нахоҳад буд.
Аввалин диски санҷишӣ бо услубҳои гуногуни ронандагӣ беназирии навигариро нишон дод. Corolla 2019 динамизми бузург ва бозигариро нишон дод. Шумо метавонед дар он бозӣ кунед ва дар ҳолати сусти ҳаёт вақт гузаронед. Дар айни замон, мошин мӯътадил ва ба қадри кофӣ рафтор мекунад.
Хусусиятҳои техникӣ
Нусхаи аврупоии седан бо муҳаррики бензини 1,6L стандартӣ меояд. Он дорои гардонандаи пеши чарх мебошад. Мотор қудрати то 132 қувваи аспро инкишоф медиҳад. Дар соати 6000 чархзанӣ, агрегат 122 аспро мекашад. Ва дар 5200 чархзанӣ. нашри 153 Н.М. моменти. Модели пойгоҳ бо интиқоли дастии 6-суръат ва интиқоли CVT меояд. Дар ҳолати аввал, шитоб ба садҳо 11 сония ва дар дуюм - 10,8 хоҳад буд. Вазни мошин дар сурати интиқоли дастӣ 1370 кг ва бо вариатор 15 кг вазнинтар аст.
Ду вариант дар вариантҳои гибридӣ пайдо шуданд. Аввалин алтернатива ба муҳаррики дизелӣ. Ин як дастгоҳи турбокомплекси 1,8-литрӣ мебошад, ки дар якҷоягӣ бо як муҳаррики барқии 72-қудрат мебошад. Иқтидори умумии ин конфигуратсия 122 асп буд.
Модели гибридии нисбатан динамикӣ бо муҳаррики ду литри дорои 153 адад муҷаҳҳаз аст. ва як агрегати барқии 180 қувва мебошад. Иқтидори умумии ин тарҳ 180 аспро ташкил медиҳад. Версияи варзишӣ дар зарфи 7,9 сония сад зиёд мешавад.
Барои пардохти иловагӣ, Corolla 2019 бо як мотори иловагӣ барои чархҳои ақиб муҷаҳҳаз хоҳад шуд. Ин хосият дар роҳҳои лағжанда муфид хоҳад буд. Ҳарчанд таҷҳизоти стандартӣ барои маҳдуд кардани суръати муосир дар Украина кифоя аст.
| Ҷисм | Седан |
| CPR | Дастури 6-суръат / вариатор |
| Суръат ба 100 км / соат. | 11 / 10,8 сония |
| Машқи дохилии дохили | дарунсохти чорум, 16-клапан, 1,6 литр., 122 HP, 153 N.M. |
| НБО | Бензин |
| Actuator | Front |
| Вазн | 1370/1385 кг. |
| Суръати максималӣ | 195/185 км / соат |
| Асбоби бозгашт | пеш - MacPherson strut absorbers бо пушти зиддилағзиш - чашмаи мустақил бо ду устухон ва як стабилизатор |
| Драмҳо | 195/55 R15, инчунин 205/55 R16 ё 17 |
Варианти иловагии модели навсозӣ ҳолати варзишӣ мебошад. Барои ӯ, истеҳсолкунанда мошинро бо сменерҳои палосдор муҷаҳҳаз мекунад, ки ба тағирдиҳии 10-суръат тақсим мекунанд. Аммо шумо набояд аз ин система чизи ғайриоддӣ интизор шавед. Мотор бештар асп истеҳсол намекунад. Гузариш аз як фишанг ба дигараш дурусттар хоҳад буд. Ин режим талафоти ҳадди ақали суръати байни интиқолро таъмин мекунад.
Салон
Дар салони модели нав дигаргуниҳои куллӣ ба амал наомадаанд. Намоиш дар консолҳои корӣ зиёд шуд. Ин ба ронандагӣ халал намерасонад. Ҳамзамон, маълумот дар бораи он ба хубӣ намоён аст, ки ронандаро ҳангоми ҳаракат парешон намекунад.
Экрани проексия як детали иловагӣ шудааст. Ҳама маълумоти муҳим, аз ҷумла ҳушдорҳо, дар шишаи шиша такрор карда мешаванд.
Торпедо дар ду услуб сохта шудааст. Муштарӣ метавонад аз чӯби чармӣ ва пластикии нуқраи классикӣ интихоб кунад.
Аз сабаби зиёд шудани пойгоҳи чарх барои мусофирон дар курсии қафо ҷой зиёдтар аст. Ҷойҳои пеш нисбат ба пешгузаштаи худ каме пасттар гузошта шудаанд.
Истеъмоли сӯзишворӣ
Дар ҳолати шаҳрӣ, як бензин дар 6,6 километр тақрибан 100 литрро масраф мекунад. Модели вариатор сарфаи ночизеро нишон дод - 6,3 ба сад. Гибрид Corolla дар роҳбандӣ ва тидбитҳо ба кашиши электрикӣ мегузарад. Ҳангоми сахттар фишор кардани акселератор муҳаррики дохилии сӯзон ба кор медарояд. Дар ин ҳолат, дастгоҳ рақами гувороеро дар ҳар 3,7 км аз 4 то 100 литр меорад. Ин насл бо муҳаррикҳои дизелӣ муҷаҳҳаз нест.
| Муҳаррикҳо: | Бензин | Гибрид | Дизель |
| Дар атрофи шаҳр / 100 км. | 6,3-6,6 | 3,7-4,0 | - |
| Дар шоҳроҳ / 100 км. | 5,5-5,7 | 3,3 | - |
Арзиши нигоҳдорӣ
Дар робита ба таъмир ва хизматрасонӣ, мошин ба категорияи нақлиёти буҷавӣ дохил карда нашудааст. Масалан, барои нигоҳдории гибрид бо масофаи аз 10 то 60 ҳазор километр, шумо бояд аз 2500 то 9000 аз як дилери ваколатдори Toyota пардохт кунед.
| Кори нигоҳдорӣ | Арзиши тахминии хидмат, UAH |
| Таъмир (иваз кардани равған, шамъ, филтрҳо, ташхис) | 2600-7300 вобаста ба масофа |
| Диагностикаи амортизаторҳо ва тормозҳо | аз 400 |
| Тозакунии системаи сӯзишворӣ | аз 1800 |
| Мутобиқсозии чархҳо | аз 950 |
| Тоза кардани кондитсионер | аз 750 |
Нархҳо барои Toyota Corolla
Дар бозори мошин ба харидори украинӣ 4 намуд таҷҳизот дода мешавад. Стандарт дорои болиштҳои муҳофизатӣ, чароғҳои галогенӣ, ҳаво, курсиҳои тафсон, тирезаҳои барқ, асбоби оғози теппа, гармидиҳии барқи салон мебошад.
Маҷмӯаи классикӣ - рули бисёрфунксионалии тафсондашуда, монитори 4 дюймӣ, қобилияти насб кардани вариатор. Таҷҳизоти опсияи Comfort - шаш болишти бехатарӣ, назорати иқлим барои ду минтақа, дисплейи иттилоотии 7 дюймӣ ва мултимедиявӣ бо сенсори 8 дюймӣ, камераи дидани ақиб. Опсияҳои Prestige - сенсорҳои таваққуфгоҳи пеш ва пас, гарм кардани курсии қафо, вуруди бе калид ва бо тугма оғоз.
| Мошини опсия | Нарх, UAH. аз: |
| Бензин | 431 943 |
| Гибрид | 616 320 |
| Дизель | Истеҳсол карда намешавад |
Дилери расмӣ як седани бензини стандартиро бо нархи 431 UAH пешниҳод мекунад. Дар нусхаи буҷавӣ болиштҳои ҳавоӣ, пардаҳои муҳофизатӣ, назорати иқлим, назорати круизӣ намерасанд. Аналоги вариатор гаронтар фурӯхта мешавад - 943 468 грн.
хулоса
Дувоздаҳумин омадани мағзи Toyota аз оилаи Corolla шуморо ташвиқ мекунад, ки дар бораи кори мошин шарҳи хуб гузоред. Эргономика, дизайн, динамика ва бароҳатӣ бартарии модел мебошанд. Ҳар як соҳибкор хусусиятҳои иловагии Toyota Corolla - сенсорҳои назорати хатҳо ва системаи пайгирии аломатҳои ҳаракатро қадр мекунад. Интерьери бароҳат, қисмҳои эҳтиётии дастрас ва мавҷудияти мутахассисони нигоҳубин ва таъмир имкон медиҳанд, ки навоварӣ дар байни ронандагон дар ҷои аввал боқӣ монад.
