Диски озмоишии Opel Astra 1.5 Diesel

Дар назари аввал, фаҳмидани пурраи тағироте, ки навсозии Опел Астра меорад, душвор аст, зеро дар сурати пайдо шудани он, роҳбарони ширкати олмонӣ зарбулмасали машҳурро истифода бурдаанд, ки "дастаи ғолиб тағир намеёбад" ин! "

Гарчанде ки баъзе тағиротҳо мавҷуданд, аммо ҳоло ҳам ҳастанд. «Opel Astra 2020 бампери пешина ва ҳошияҳои навро гирифт, ки тағиротҳои асосӣ дар зери капот ба амал меоянд. Тибқи иттилои ширкат, вагонҳои истгоҳи 2020 ба туфайли муҳаррикҳои нави турбинои бензини се силиндраи 19-литра ва "дизелҳои" чор-силиндрии 1.2-литрӣ нисбат ба модели қаблӣ 1.5% самараноктаранд. "Автомат" -и нави 9-суръат саҳми худро дар самаранокии модел гузошт.

Дар зери капот чӣ тағир ёфт?

Ширкат гуфт, ки вагони нави истгоҳи 2020 назар ба модели қаблӣ 19% самараноктар аст. Ин нишондиҳанда ба шарофати муҳаррикҳои нави турбинои се-силиндрии ҳаҷмашон 1.2 литр ва муҳаррики дизелии чор-силиндрии 1.5 литр ба даст оварда шуд. Ва албатта, касе наметавонад дар бораи он, ки дар Opel як интиқоли автоматии 9-суръат насб шудааст, хомӯш истода наметавонад.

Азбаски ғаввосии озмоишии мо махсус ба муҳаррики дизелӣ бахшида шудааст, бояд қайд кард, ки он дар ду версия мавҷуд аст: 105 а.к. ва 260 Нм, 122 а.с. ва 300 Нм.

Дар конфигуратсияи асосӣ, "дизель" танҳо бо "механикаи шашсуръат" муттаҳид карда мешавад, "автомат"-и нави нӯҳсуръат ихтиёрӣ барои воҳиди пурқувваттар дастрас аст. Дар ин ҳолат, моменти максималӣ 285 Нм аст. Истеъмоли миёнаи сӯзишворӣ - 4.4 л / 100 к.

Дар салон чӣ тағйир ёфт?

Ин версия андозаи зеринро дорад:

дарозӣ - 4370-4702 мм. (хетчбек / вагон);
паҳнӣ - 1809 мм.;
баландӣ - 1485-1499 мм. (хетчбек / вагон);
пойгоҳи чарх - 2662 мм.;
тозакунии замин - 150 мм.

Салони Opel-и нав бо суръатсанҷи виртуалӣ муҷаҳҳаз шудааст (дисплей, ки дар маркази панели аналогӣ ҷойгир аст ва суръатро бо тир ва рақам нишон медиҳад). Инчунин як дисплейи марказии мултимедии 8-дюймӣ мавҷуд аст - системаи бо протсессори боз ҳам қавитар муҷаҳҳаз. Он аксҳоро аз камераҳои нави диданӣ, ки қарори баландтар гирифтаанд, намоиш медиҳад. Аз вазифаҳои муҳим: шишаи тафсон ва модули барқгирии бесим барои гаҷетҳо. Инчунин, барои пардохти изофӣ, метавонад дар кабина мебели аслии курсиҳои мулоим бо дӯзандагии муқобил пайдо шавад.

Илова кардан лозим аст, ки версияи навшуда бо камераи нави пеши таҷҳизонида шудааст, ки воситаҳои нақлиёт, пиёдагардон ва аломатҳои роҳро шинохтааст. Камераи диди пушти сар ва се версияи мултимедиявӣ барои интихоб: Мултимедиа Радио, Мултимедиа Нави ва Мултимедиа Нави Pro муосир карда шуданд. Дар охирин намоишгари ҳашт дюймаи сенсорӣ, дастгирии Apple CarPlay ва Android Auto ва кластери нави асбобҳо бо спидометрҳои рақамӣ мавҷуданд.