Диски озмоишии Ford Fiesta

Ин интизории Fiesta аз барф берун шудан девонагии шадид буд. Аммо люк ба болои роҳ ба берун баромад, гӯё ки барф набуд

Аз куча бӯи чангчаҳои сӯзон меомад, аз дур садои бел ба гӯш мерасид. Маскавро барф пушонда буд, ки дар ҳавлӣ пайдо кардани мошин аз таваққуфгоҳи Мега хеле мушкилтар буд. Вазъиятро тракторе, ки мошинҳои дар истгоҳ истодаро бо парапети баланд аз роҳи роҳ ҷудо мекард, боз ҳам бадтар кард. «Биёед, ҷавлонем, вагарна кор намекунад — бел даркор» — хост, ҳамсоя барои берун овардани вагонаш кумак хост, вале баъди панҷ дақиқа кӯшиши бефоида ба истгоҳи автобус рафт. Интизорӣ аз ҷунбиш кардани Фиестаи хурдакак девонагии холис буд ва он ногаҳон аз тӯдаи барфи метрии тӯлонӣ бидуни лағзиш берун баромад.

Дар бозори Русия, бо ин тахтаҳои парешони мубодилаи асъор, Fiesta бояд сахттар лағжад. Ҳетчбеке, ки мо озмоиш кардем, 12 доллар арзиш дорад ва мо бояд ба ин рақамҳо одат кунем. Ҳатто бо нархи ибтидоии $ 194. бо назардошти ҳама гуна тахфифҳо ва имтиёзҳо, инчунин фаҳмиши ҳушёрона, ки мо ҳоло қариб ҳама чизеро, ки одатан дар дӯконҳои автомобилӣ мавҷуданд, ба даст оварда наметавонем. Аммо он чӣ мегӯяд? Мо метавонистем зимистонро паси сар кунем. Гузашта аз ин, мо якбора якчанд сабабҳо пайдо кардем, ки чаро Fiesta ҳадди аққал бо ҳавои сарди Русия ва инчунин SUV-ҳои дигар, ки якбора бо мошини шаҳр ҳаммаъно шудаанд, мубориза мебарад.
 

Метавонад зуд аз барф тоза карда шавад

Соат аллакай 07:50 аст ва дар берун торик аст, ба монанди арафаи Соли нав. Барфрезонҳо то ҳол ба ҳавлӣ нигоҳ накардаанд, аз ин рӯ, ин бешубҳа вақти беҳтарин барои ба кор рафтан нест. Вазъиятро соҳибони кроссоверҳо, ки бешармона барфҳоро мисли мошинҳои хурд мешӯянд, бадтар мекунад. Беҳтараш то пароканда шудани онҳо интизор шавед.

 

20 дақиқа гузашт, аммо духтари курткаи барфпӯш ба таври қавӣ ҷунбишро идома дод. Пештар, ба назари ман чунин менамуд, ки ронандагони кроссовер хушбахттарин одамон ҳастанд, аммо дар рӯзҳои пас аз боридани барф, онҳо эҳтимол аз дигарон сахттаранд. Аввалин нафароне, ки аз ҳавлӣ берун мераванд, SUV нестанд: Smart ва Opel Corsa барф меборад, ки қавӣ аст, Peugeot 207 мекӯшад дар паҳлӯи таваққуфгоҳ истад. Форд Фиеста низ дар қатори пешсафон аст: чанд зарбаи хасу барои нишин ва мошин рон. Тирезаи қафо бо рӯшноӣ дар дари панҷум тавре тарҳрезӣ шудааст, ки он мисли чароғҳо амалан нонамоён бошад. Боми онро бе гардиши хетчбек тоза кардан мумкин аст ва дар тӯли чанд қадам барфро аз сарпӯши афтида тоза кардан мумкин аст.

Барои тоза кардани оптика аз ях якчанд дақиқа вақт сарф кардан лозим меояд - чароғҳо тавре сохта шудаанд, ки об аз болои капот доимо ба онҳо резад. Шумо инчунин бояд бо скрепер дар тирезаҳои пеш кор кунед - дар ин ҷо низ аксар вақт ях ба сабаби он қадар сабук нест, ки параметрҳои вазанда самаранок нестанд. Агар барои тоза кардани бадан вақт ё нерӯе набошад, шумо метавонед рафта, барфро танҳо аз шиша тоза кунед. Фиеста як ҷисми хеле содда дорад (коэффитсити кашолакунӣ 0,33), аз ин рӯ барфе, ки ба манъ кардани монеа халал мерасонад, ҳатто пеш аз берун баромадани люк аз ҳавлӣ ба паҳлӯҳо парвоз мекунад.
 

Ба зудӣ гарм мешавад

Соати 08:13 ман аллакай ба роҳи калон баромада будам, аммо салом гуфтан ба ҳамсояи лоғарам дар Туарег, ки ҳадди аққал то нисфирӯзӣ бояд бо барф кор мекард, хеле нороҳат буд: нишастан дар Фиеста дар куртаи зимистона нороҳат. Курсии танг ба ҳаракат халал мерасонад - хуб аст, ки люки мо "автоматӣ" дорад.

 

Аммо дар дохили Фиеста он нисбат ба мошини ҷаве, ки шамол мевазад, хеле гармтар аст: барои гарм кардани ин метри мукааб фазои ройгон вақти зиёдро талаб мекунад. Дар зери сарпӯш, панҷ дари мо як муҳаррики ороишии 1,6-литр бо 120 қувваи асп дорад. Қудрати он барои маҷбур сохтани барфҳо кифоя аст, аммо дар роҳи хушк ҳаяҷонангези муҳаррик ҳанӯз кофӣ нест.

Илова бар истеъмоли хоксоронаи сӯзишворӣ (дар -20 дараҷа, Fiesta дар шаҳр 9 литр бензин месӯзад), муҳаррик ба зудӣ ба ҳарорати корӣ мерасад. Дар ҳоле ки ҳамсояҳои шумо бо TSI-ҳои пуриқтидор дар мошинҳои хунук ним соат нишастаанд, шумо метавонед Fiesta-ро оғоз намуда, ба он ҷо равед. Ҳавои гарм пас аз ду дақиқа ба салон савор мешавад. Сирри он, аз ҷумла, дар қисмати танги муҳаррик аст. Fiesta дар давоми 5-7 дақиқа то ҳарорати корӣ гарм мешавад.

"Имконоти гарм"

Пас аз як дакика «Фиеста» ба бандшавии бургунди дучор омада, хамагй 300—400 метрро тай кард, вале дар хетчбек он аллакай Тошкент буд. Ва ин сарфи назар аз он, ки муҳаррик ҳанӯз ба ҳарорати беҳтарин нарасидааст. Курсҳои гармидиҳии Форд назар ба плитаи барқӣ тезтар кор мекунанд. Ин хосият дар ҳама версияҳое, ки аз Trend Plus оғоз мешаванд (аз $9) дастрас аст. Спиралҳо ҳатто пуштро гарм мекунанд, аммо система якчанд намуди кор дорад - танҳо ду. Дар ҳолати аввал, курсӣ базӯр гарм аст ва дар дуюм, он хеле гарм аст. Аз сабаби танзими нодуруст, шумо бояд гармиро доимо фурӯзон ва хомӯш кунед.

 

Бохтори асосии сол на инглисзанест, ки билети лотереяи бурдро шустааст, балки харидори Fiesta мебошад, ки бидуни шишаи тафсон ба люкс фармоиш додааст. Гузашта аз ин, ин хосият, ба монанди курсиҳои тафсон, аллакай дар версияи миёнаи Trend Plus ҷойгир аст. Аммо, шумо набояд интизор шавед, ки спиралҳо яхро дар шиша зуд об мекунанд - онҳо хеле суст кор мекунанд, аз ин рӯ беҳтар аст, ки ба гармкунӣ тавассути даргиронидани шишаҳо ва шустушӯи шиша бо анти хунукӣ кӯмак кунед.

Аммо Fiesta дар ягон сатҳи сояи сопло шустушӯи тафсон (варианти маъмул дар байни кормандони давлатӣ) надорад. Вай махсусан дар Роҳи ҳалқаи Маскав намерасид, ки дар он зимистони имсола бидуни шустани моеъ коре набуд.
 

Часпидан душвор аст

Пас аз як соат дар назди Фиеста як вазифаи душвортаре рӯ ба рӯ шуд - дар истгоҳи офис, ки роҳ аз соли гузашта тоза карда нашудааст, ҷои холӣ пайдо кунад. Дар барфи бокира, люк мисли кроссовери паймон рафтор мекунад - танҳо бо саъю кӯшиши зиёд газро пахш кунед ва мошин дарҳол монеаро бартараф мекунад. Дар сангфаршҳои тозашуда бо рахҳои барфпӯш, Fiesta хеле душвортар аст - шинаҳои борик ба ях хуб часпида наметавонанд. Ва хуб мебуд, агар мушкилот танҳо дар таваққуфгоҳ мебуд, аммо хетчбек ва дар шоҳроҳҳои лағжиш, ҳар дафъа кӯшиш мекард, ки аз роҳ ҳаракат кунад ва кашишро бо системаи устуворкунӣ қатъ кунад.

 

Дар гӯшаҳои дароз суръатро то суръати велосипед 20-30 км / соат коҳиш додан беҳтар аст, вагарна имкони паридан вуҷуд дорад. Фиеста дар он аст, ки шинаҳои дӯхташуда ҳатмист. Форд ба муҳите, ки седани пушти чархдор як дюйм ҳам нахоҳад рехт, хеле бештар эътимод дорад.

Ҳетчбек дорои тозакунии замин аз рӯи стандартҳои класс (167 мм) ва овезонҳои хеле кӯтоҳ аст, аз ин рӯ, ҳар дафъа Fiesta ҳатто аз барфи амиқи боркаш берун мешавад. Бампери пеш дар ин ҷо ҳамчун ченаки ченкунӣ амал мекунад - люк танҳо дар ҳолате шикофтан мегирад, ки агар бампер дар муқобили барф қарор гирад. Дар ягон ҳолати дигар, Форд мошинро пеш мекунад.

Fiesta дорои пойгоҳи чархзании хеле кӯтоҳ 2 мм мебошад, бинобар ин шумо метавонед ҳангоми баргаштан маҷрӯҳонро маҷбур кунед. Аммо, дар сурати хомӯш кардани системаи идоракунии кашиш Fiesta метавонад боз ҳам қобили гузаранда бошад. Ҳангоме ки шумо аз ҷои барфпӯш дар ҳавлӣ берун меравед, чархҳои пеш ба пайроҳаи тоза кардашуда меафтанд ва чархҳои ақиб дар ботини барфӣ мечаспанд. Чунин ба назар мерасад, ки каме бештар газ - ва хетчбек дар роҳ ҷаҳида хоҳад рафт, аммо электроника тақрибан кашишро хомӯш мекунад. Мо бояд бори дигар кӯшиш кунем, ин дафъа бо суръати баландтар.

 

Ҳангоми паст рафтани барф, худи Фиеста дигаргун мешавад. Дигар бо суръати шаҳр асабӣ нашавед - люкс дилпурона як ҷигро дар қонуншиканӣ рақс мекунад, далерона ба чуқурие дар ТТК ғарқ мешавад ва аз 2 қатор барқарор мешавад, бидуни он ки дар траекторияи худ ошуфта шавад.
 

Дарҳо ях намекунанд

Оё шумо медонед, ки ҳолате, ки як мошини гарм, дар сармо истода, бо қабати тунуки ях пӯшонида шудааст ва дар айни замон дастакҳо ва мӯҳрҳо мурдаанд, ки мурдаанд? Ин ҳикоя дар бораи Fiesta нест. Ҳатто агар шумо люкро дар арафаи сардиҳои шадид шуста бошед ҳам, қуфлҳо ях намекунанд. Дастакҳои ғафс (монанд ба дастгоҳҳои калонсоли Focus ва Mondeo) ҳамеша дар хунукӣ хушканд ва тугмаҳои вуруди бе калид резинӣ карда мешаванд ва дар ҳама ҳолат кор мекунанд. Худи ҳамин ба дастаки дари панҷум дахл дорад - он васеъ аст ва дар ҳавои хунук аз -20 дараҷа ҳам бештар боқӣ мемонад.

Дар аввали моҳи январ дар нуқтаи фурӯши сӯзишворӣ навбати алоҳидаи касоне буд, ки пас аз истиқомати тӯлонӣ клапани пуркунандаи сӯзишвориро кушода наметавонистанд. Ронандагони бадбахт, ки сарпӯши клип доранд. Дар Фиеста, люк дар ин ҷо ба таври мутамарказ баста аст, аз ин рӯ ин мушкилот ба ӯ низ дахл надорад. Ҳетчбек инчунин сарпӯши пуркунандаи сӯзишворӣ надорад, аммо ба ҷои он як клапан насб карда шудааст. Ҳатто агар тамоми мошин бо қабати ях пӯшонида шуда бошад ҳам, сӯзишворӣ душвор нахоҳад шуд. Аммо як мушкил вуҷуд дорад: бак дар Фиеста, ки дар платформаи Mazda2 сохта шудааст, дар тарафи чап ҷойгир аст, то ҷомаи зимистона ба осонӣ дар нуқтаи сӯзишворӣ ифлос шавад.