Санҷиш: Ducati 959 Panigale
Санҷиши Drive MOTO

Санҷиш: Ducati 959 Panigale

Вақте ки шумо аз суперкари литрӣ бо 200 "асп" ва 200 кило меравед, аз эҳтимол дур нест, ки чизи дигар шуморо ба ҳайрат орад. Ҳамин тавр, ман аз маълумоти қудрат ва вазн комилан беэътино шудам ва инчунин дар Ducati 959 Panigale нишастам, ки аз оилаи Panigale асосан аз сабаби ихроҷи дугона фарқ мекунад, ки бояд бо ихроҷи варзишии Акрапович иваз карда шавад. Аммо агар ихроҷ дар ҷои дурахши он набошад, вақте ки шумо онро ба кунҷ мегузоред ва вақте ки шумо пеш аз кунҷ тормозро пахш мекунед, таъсирбахш аст. Бо сари каме хам шуда, ман эътироф мекунам, ки барои фаҳмидани самаранокии бебаҳои тормозҳои моноблоки Brembo ва ба ҳама гуна тормози ҷиддӣ таслим шудан ва боз тормоз кардан ба ман як давр лозим буд. Аммо вақте ки ман муҳаррикро «омӯхтам» ва фаҳмидам, ки моменти бузурги ду-силиндрӣ маро аз кунҷ берун мекунад, ҳатто вақте ки муҳаррик дар суръати баланд нест ва он ба қадри кофӣ сабук аст, ки мисли мошини мусобиқаи GP ба кунҷ афтад, хуб, он гоҳ шавқовар шуд .. Тақрибан 20 фоиз дертар шумо метавонед бо сабаби вазни сабук ва велосипедронӣ ва тормозҳои олӣ тормоз кунед. Аз ин рӯ, он барои пеш гузаштан дар зери тормоз беҳтарин аст. Ва ҳангоме ки ман тавонистам дар роҳи идеалӣ чанд давр тай кунам, суръат низ ба таври назаррас меафзояд ва вақтҳо кам мешаванд. Аз ин рӯ, ин як мошини болаззат барои ҳар касе, ки мехоҳад бо танзимот бозӣ кунад. Мувозинати комили велосипед ва танзимоти гуногуни қувваи барқ, инчунин назорати аълои кашиши чархи пушти. Bosch Racing ABS инчунин ҳангоми тормози хеле сахт баланд бардоштани чархи қафоро пешгирӣ мекунад. Шод дар шинаҳои нав Bridgestone Batlax Hypersport S21 Panigale аслан ба фарш часпонида шуда буд!

Бениҳоят зебо, бениҳоят сабук, бо тормозҳои бузург ва "конфетҳои технологӣ", ки дар компютер насб карда шудаанд, ин як мошини пойгаест, ки дар дасти рост барои рақибонаш дар роҳ заҳролуд мешавад. Ин на танҳо "аспҳо", балки бастаҳо аст!

матн: Петр Кавчич; акс: Бриджстоун, Питер Кавчич

  • Маълумоти асосӣ

    Фурӯш: Мотоцентр ҳамчун Домҷале

    Арзиши модели санҷиш: € 17.490 XNUMX €

  • Маълумоти техникӣ

    муҳаррик: (тарҳрезӣ): Superquadro ду силиндраи V-шакл, чаҳор зарба, хунуккардашудаи моеъ, чор клапан дар як силиндр, Назорати клапани Desmodronic

    Ҳокимият: 115,5 кВт (157 км) бо суръати 10.500 чархзанӣ

    Моменти: 107,4 Нм дар 9.000 гардиш

    Интиқоли энергия: Қуттиҳои 6-суръат, занҷир

    Черезҳо: Брембове, дискҳои пеши 320 мм, камераҳои моноблокии чаҳор пайвандшудаи радиалӣ, диски пасӣ 245 мм, калибри ду поршенӣ, ABS-и се марҳила

    Таваққуф: 43мм Showa чангаки танзимшавандаи телескопӣ, зарбаи танзимшавандаи Sachs, чархи 130мм

    Шинаҳо: 120/70-17, 180/60-17

    Зарфи сӯзишворӣ: 17

    Пойгоҳи чархдор: 1.431 мм

    Вазн: 176 кг

Мо таърифу тавсиф мекунем

дизайн, тафсилот

тормозҳои истисноӣ

навор

осонии ронандагӣ

воситаҳои электронӣ

Илова Эзоҳ