Санҷиш: Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WE Limited
Санта Фе, тавре ки имрӯз медонем, бори аввал равшании рӯзро дар аввали соли 2006 дидааст. Ҳамин тавр, ӯ се сола аст. Ин дуруст аст, агар мо онро дар паҳлӯи рақибони хурдтарин гузорем, онҳо инро солҳо боз медонанд, аммо ин ҳанӯз ҳам SUV -и воқеӣ ва пеш аз ҳама хеле пурқувват аст. Хусусан, агар шумо ба рӯйхати нархҳои он назар андозед.
Equipment Limited дар болои рӯйхат ҷойгир аст. Дар зер бастаҳои City (3WD), Style ва Premium мавҷуданд. Ҳеҷ чиз, интихоби хуб ва инчунин ишорае, ки Limited маҷмӯи воқеан бойи таҷҳизот аст. Ногуфта намонад, ки ҳама лавозимоти бехатарӣ, аз ҷумла ESP ва лавозимоти зиёде, ки будубоши шуморо дар дохили дохили он беҳтар мегардонанд (чарм, тафсон ва бо барқ танзимшаванда (ин танҳо ба ронанда дахл дорад) курсиҳо, поккунандаи шиша, сенсори борон, кондитсионери автоматии ду минтақавӣ ...) ва ки аллакай дар бастаҳои дигар мавҷуд аст, Limited шуморо бо маҷмӯи велюр дар курсиҳо, лавозимоти намуди чӯби торик ва металлӣ, дастгоҳи навигатсионии Kenwood, ки инчунин CD, MPXNUMX ва DVD плеер, USB ва iPod дорад, ғорат мекунад. пайвасткунак, пайвасти Bluetooth ва камера барои кӯмаки ронандагӣ дар ақиб ва аз берун шумо Санта-Феро мешиносед, ки бо спойлери сақф дар дарвозаи пасмонда муҷаҳҳаз шудааст.
Дар санҷиш "ҳамагӣ" панҷ курсӣ буд, ки маънои сарфаи 1.200 евроро дорад, аммо мо бояд фавран илова кунем, ки ин фарқият на танҳо ду курсии иловагӣ, балки танзими автоматии баландии қафоро низ дар бар мегирад. Ҳақиқат ин аст, ки ҳатто бо таваққуфи классикӣ, савор хеле бароҳат аст. Санта Фе баланд меояд, ки одатан ба одамони калонсол маъқул аст ва ҳамин тавр менишинанд. Аз ин рӯ, ронандагони ҷавон мехоҳанд, ки курси палптаре, ки поёнтар ғарқ шавад ва чархи руль, ки на танҳо дар нишебӣ, балки дар умқ ва баландӣ танзим мешавад, мехоҳанд. Ҳамин тариқ, аллакай возеҳ аст, ки мавқеи ронандагӣ барои онҳо комилан идеалӣ нахоҳад буд, аммо ба ҳар ҳол он қадар хуб хоҳад буд, ки халал нарасонанд.
Овози муҳаррик дар дохили он ба ҳеҷ ваҷҳ халал намерасонад, ки ин бешубҳа аз сабаби изолятсияи хуби садо мебошад, ки ҳадди ақал мисли муҳаррики дар бинӣ ҷойгиршуда комил аст ва далели он, ки интиқоли дастии панҷзинагӣ, ки асосан интиқолро ба ӯҳда дорад қувваи муҳаррик дар велосипедҳо кофӣ аст ва кори худро нисбат ба эътимодноктар иҷро мекунад. Мо танҳо дар лаҳзаҳои нодир фишанги шашумро аз даст додем.
Диски чархдор дар Санта Фе тарҳрезӣ шудааст, ки ба таври худкор қисми зиёди қувва ва моментро ба чархи чарх бо беҳтарин фишор интиқол диҳад. Ҳангоме ки шароит дар зери чархҳо шадидтар мешавад, интиқолро инчунин метавон "қуфл" кард ва дар байни ду чархи чарх дар таносуби 50:50 тақсим кард. Аммо танҳо то суръати 40 км / соат Баъд аз ин, қулф ба таври худкор кушода мешавад ва система назорати интиқоли барқро барқарор мекунад. Барои истифодаи ҳамарӯза, диски ба ин тарз сохташуда бениҳоят муфид аст, агар идеалӣ набошад ва ҳақиқат ин аст, ки аз рӯи нархе, ки онҳо аз Hyundai мехоҳанд, норозигии каме ба Santa Fe нисбат дода мешавад.
Агар ин тавр бошад, пас ин ба маводҳои дохилӣ, ки ба сифати рақибони бонуфузи баланд мувофиқат намекунанд, ба кондитсионерҳои автоматӣ, ки ҳарорати интихобшударо дақиқ нигоҳ дошта наметавонанд ва стеллажҳои сақфҳои хеле васеъ ва аз ин рӯ онҳоро бо стандарт пурра кардан мумкин нест. чомадон .... ...
Матевж Корошец, акс: Саша Капетанович, Алеш Павлетич
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WE Limited
Маълумоти асосӣ
| Фурӯш: | Ширкати Hyundai Auto Trade Ltd. |
|---|---|
| Нархи модели асосӣ: | 35.073 € |
| Арзиши модели санҷиш: | 36.283 € |
| Ҳисоб кардани арзиши суғуртаи мошин | |
| Ҳокимият: | 114 кВт (155 СМ) |
| Суръат (0-100 км / соат): | 11,6 бо |
| Суръати максималӣ: | 179 км / соат |
| Истеъмоли ECE, давраи омехта: | 7,3л / 100км |
Маълумоти техникӣ
| муҳаррик: | 4-силиндраи - 4-зарба - дар-хати - турбодизель - ҷойивазкунӣ 2.188 см? – иқтидори максималӣ 114 кВт (155 асп) дар 4.000 чархзанӣ – моменти максималӣ 343 Нм дар 1.800–2.500 чархзанӣ. |
|---|---|
| Интиқоли энергия: | муҳаррик тамоми чор чархро идора мекунад - интиқоли 5-суръати дастӣ - шинаҳои 235/60 R 18 H (Pirelli Scorpion M + S). |
| Иқтидор: | суръати боло 179 км / соат - шитоб 0-100 км / соат 11,6 с - истеъмоли сӯзишворӣ (ECE) 9,4 / 6,0 / 7,3 л / 100 км. |
| Масеҳ: | мошини холӣ 1.991 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 2.570 кг. |
| Андозаҳои беруна: | дарозиаш 4.675 мм - бараш 1.890 мм - баландии 1.795 мм - зарфи сузишворй 75 л. |
| Қуттӣ: | танаи 528–894 л |
Андозагирии мо
| T = 1 ° C / p = 1.023 mbar / rel. vl. = 79% / Ҳолати одометр: 15.305 км | |
| Суръат 0-100км: | 11,3 |
|---|---|
| 402м аз шаҳр: | 17,8 сол ( 124 км / соат) |
| Чандирии 50-90km / h: | 9,8 (IV.) С. |
| Чандирии 80-120km / h: | 19,5 (В.) саҳ |
| Суръати максималӣ: | 179км / соат (ДАР.) |
| истеъмоли санҷиш: | 8,6л / 100км |
| Масофаи тормоз дар 100 км / соат: | 42,7m |
| Ҷадвали AM: | 40m |
баҳодиҳӣ
Santa Fe на танҳо бузургтарин SUV Hyundai, балки флагмани ин бренд дар сарзамини мост. Ва вазифаи худро комилан асоснок мекунад. Дуруст аст, ки шумо шояд рақибони бонуфузтарро надоред, аммо аз ҷиҳати таҷҳизот, фазо ва қобили истифода, он бо онҳо дар шароити баробар рақобат мекунад.
Мо таърифу тавсиф мекунем
бастаи бойи таҷҳизот
тарҳи гардонанда (автоматӣ)
изолятсияи садо
муҳаррик
салони барҳаво
ҳунармандӣ
нишастгоҳи баланд, курсии пеши
танҳо чархи раҳбарикунанда
кондитсионер нодуруст
чӯбҳои боми хеле васеъ
маводи миёна дар дохили
