Тест Кратек: Renault Kangoo dCi 90 Style

Шиноси ман чунин посух дод, ки то имрӯз бовар дошт, ки мошинҳо барои ӯ ҳеҷ маъно надоранд. Ҳамин тавр, дарс: ҳатто шахсе, ки ба мошин тамоман таваҷҷӯҳ надорад, ба онҳо ниёз дорад ва ҳатто онҳоро пай мебарад. Барои Kangoo, ин воқеан фаҳмо аст. Дар ниҳоят, ин ҳамон қуттии мудаввар дар чор чарх буд, ки синфи нави мошинро пешрав кард ва нисбат ба мошинҳои муқаррарӣ мавзӯи меъёрҳои гуногуни интихоб шуд.

Намуди зоҳирии Kangoo фарқкунанда аст, аммо мо наметавонем дар бораи саъю кӯшиши зиёд дар тарҳрезии корпус сухан гӯем. Дизайнерҳо вазифадор буданд, ки чеҳраи дӯстона омода кунанд (ниқоб ва рӯшноӣ), аммо, албатта, дохилӣ муҳимтар аст ва дар ин ҷо вариантҳо дар мавзӯъ оғоз мешаванд. Kangoo мо онест, ки дорои таҷҳизоти услубӣ мебошад, ки он инчунин бойтарин таҷҳизот дар Kangoo мебошад.

Дар якҷоягӣ бо муҳаррики дизелии турбоии 1,5-литрӣ, ин ду ашё дар муқоиса бо версияи асосӣ (5.050 евро) болоравии назаррас ба бор меоранд ва бо нархи ниҳоии санҷиши Kangoo, ман каме асабӣ будам. € 21.410. ...

Барои пули хуб пас мошини хуб? Пас лайк! Дар Kangoo, шумо барои пул хеле таҷҳизоти зиёде мегиред, гарчанде ки баъзе аз рӯйхати нархҳои лавозимот каме ҳайратовар ба назар мерасанд: оё то ҳол мумкин аст, ки брендҳои мошинҳои ESP дар лавозимот "баста карда шаванд" ва арзиши Renault то 840 евро? Айнан ҳамин чиз ба болишти ҳавоӣ ва пардаҳо барои 600 еврои иловагӣ дахл дорад. Ҳарду барои Канггу комилан муҳим ба назар мерасанд ва ӯ бехатариро кам намекунад. Кангу чароғи осмонӣ низ дошт, аммо мутаассифона, он имкон намедод, ки аз офтоби сӯзон бо парда пинҳон шавед.

Албатта, курсиҳо бештар "боркаш" ҳастанд, аммо ин дар ин навъи мошинҳо хусусияти қобили таҳсин дониста мешавад. Махсусан, курсии қафо хеле бароҳат пӯшонида мешавад ва барои "машқҳои" сершумор мувофиқ аст, вақте ки ба мо дар паси Кангу фазои бештари бор лозим аст. Дарҳои паси лағжанда ё механизме, ки ба шумо кушодан ва пӯшидан имкон медиҳад, камтар боварибахшанд - онҳо бо хурдтарин ва калонтарин кор намекунанд. Бо вуҷуди ин, Canggu барои истифодаи оила мувофиқтарин ҳисобида мешавад.

Умуман, ӯ хусусиятҳои хуби ронандагӣ нишон дод. Дизели турбогаргии миёнаҳаҷми 1,5-литрӣ дуруст аст, ки ҳангоми бор кардани вазни ҳадди ниҳоии он ба Kangoo нафаси кофӣ диҳад (зиёда аз 600 кг шоёни таҳсин аст!). Дар аввал чунин ба назар мерасад, ки мо фишанги шашумро дар қуттии редуктор гум кардаем, аммо баъдтар фаҳмидем, ки дар ин бобат ҳам мушкиле нест. Фишанги фишанг бароҳат аст, аммо на ҳамеша ивазкунии фишор то ҳадди имкон дақиқ аст. Шасси савори нисбатан бароҳатро таъмин мекунад ва барои пойга мо бояд дар бораи Renault дигар фикр кунем.

Ниҳоят, аз рӯи нарх (ба бисёр мошинҳое, ки мо озмоиш мекунем) дахл дорад: ҷаҳиши кӯтоҳ ба вебсайти расмии Renault нисбат ба варақаи техникии мо нархи модели асосиро нишон дод. Он гоҳ чизи дигаре аз малакаҳои гуфтушунидҳои шумо вобаста аст ва барои як Кангу, дар ниҳоят, ин меарзад.

Томаж Порекар, акс: Алеш Павлетич

Renault Kangoo dCi 90 Стил

Маълумоти асосӣ

Маълумоти техникӣ

муҳаррик:	4-силиндраи - 4-зарба - дар-хати - турбодизель - ҷойивазкунӣ 1.461 см3 - ҳадди қудрат 66 кВт (90 hp) дар 4.000 чархзании - ҳадди моменти 200 Нм дар 1.750 чархзании.
Интиқоли энергия:	муҳаррики пешбаранда - 5-суръати интиқоли механикӣ - шинаҳои 205/55 R 16 H (Michelin Energy Saver).
Иқтидор:	суръати боло 158 км / соат - 0-100 км / соат шитоб дар 15,0 с - истеъмоли сӯзишворӣ (ECE) 5,9 / 4,8 / 5,2 л / 100 км, партовҳои CO2 137 г / км.
Масеҳ:	мошини холӣ 1.319 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 1.954 кг.
Андозаҳои беруна:	дарозӣ 4.213 мм – бараш 1.830 мм – баландӣ 1.820 мм – пойгоҳи чархи 2.697 мм – бағоҷ 660–2.870 60 л – баки сӯзишворӣ XNUMX л.
Таҷҳизоти стандартӣ:

Андозагирии мо

T = 23 ° C / p = 1.005 mbar / rel. vl. = 28% / ҳолати одометр: 4.214 км
Суръат 0-100км:	15,1
402м аз шаҳр:	19,5 сол ( 113 км / соат)
Чандирии 50-90km / h:	10,3 (IV.)
Чандирии 80-120km / h:	20,4 (ДАР.)
Суръати максималӣ:	158км / соат (ДАР.)
истеъмоли санҷиш:	6,6л / 100км
Масофаи тормоз дар 100 км / соат:	42,5m
Ҷадвали AM:	41m

баҳодиҳӣ

• Бо Kangoo, шумо мошини муфид ва васеъ ва сарфакор мегиред. Танҳо нарх ҳоло ҳам мушкилот аст.

Мо таърифу тавсиф мекунем

фарохӣ ва чандирӣ

муҳаррики пуриқтидор ва иқтисодӣ

тасаллӣ

баланд бо суръати баланд

Мушкилот пӯшидани дари қафо

тормози нокифоя